Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Μαρτίου / τριμήνου 2024 - Κατάταξη Εταιρειών

4.877 ταξινομήσεις , -11,65% σε σχέση με τον 3ο μήνα του 2023
Ταξινομήσεις Μαρτίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/4/2024

Μετά από τους δυο πρώτους μήνες του 2024 που έκλεισαν αμφότεροι με άνοδο, πτώση 11,65% σημειώθηκε για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας τον Μάρτιο, όπου ταξινομήθηκαν 4.877 δίκυκλα και ATV, απέναντι στα 5.520 που είχαν ταξινομηθεί τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Στο πρώτο 3μηνο του έτους έχουμε 13.575 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 12.250 του αντίστοιχου διαστήματος του 2023 μεταφράζονται σε άνοδο 10,82%.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Σε επόμενο άρθρο θα δούμε τις επιδόσεις των μοντέλων.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Μάρτιο του 2024.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1200 24,61%
2 SYM 770 15,79%
3 PIAGGIO 514 10,54%
4 YAMAHA 505 10,35%
5 DAYTONA 393 8,06%
6 VOGE 296 6,07%
7 CFMOTO 158 3,24%
8 KYMCO 152 3,12%
9 BMW 79 1,62%
10 VESPA 75 1,54%
11 SUZUKI 66 1,35%
12 QJMOTOR 60 1,23%
13 BENELLI 57 1,17%
14 TRIUMPH 46 0,94%
15 THRUST 38 0,78%
  KEEWAY 38 0,78%
  MALAGUTI 38 0,78%
16 APRILIA 31 0,64%
17 KTM 30 0,62%
18 PEUGEOT 26 0,53%
19 POLARIS 18 0,37%
20 BETA 17 0,35%
21 ROYAL ENFIELD 16 0,33%
22 SILENCE 14 0,29%
23 UM 13 0,27%
  DUCATI 13 0,27%
24 KAWASAKI 12 0,25%
  EFUN/ZAP 12 0,25%
  SEGWAY 12 0,25%
  GOLDEN LION 12 0,25%
25 JNEN, JUNENG 11 0,23%
26 MOTO GUZZI 10 0,21%
27 ZHONGNENG 7 0,14%
  TIANYING 7 0,14%
  SUPER SOCO 7 0,14%
28 JIAYUAN 6 0,12%
  WANGYE 6 0,12%
  MOTRON 6 0,12%
29 XEV 5 0,10%
30 BRIXTON 4 0,08%
31 GPX 3 0,06%
  HUSQVARNA 3 0,06%
  BAW 0 0,00%
  OTHERS* 91 1,87%
  ΣΥΝΟΛΟ 4877  
  2023 5520  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 24/23 -11,65%  

Ο Μάρτιος ήταν μήνας θριάμβου για τη Honda, η οποία σημείωσε διαφορά 8,82 μονάδων από τη 2η SYM, η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής για το 2024, μια χρονιά που μέχρι στιγμής η ιαπωνική εταιρεία έχει σερί τριών μηνών που βρίσκεται στην πρώτη θέση. Πίσω από τις δυο πρώτες εταιρείες η σειρά που είχε ανατραπεί τον Φεβρουάριο επανέρχεται στη… γνωστή τάξη της, με τρίτη την Piaggio, 4η την Yamaha και 5η την Daytona.

Συνεχίζουμε με τις επιδόσεις των εταιρειών στο πρώτο τρίμηνο του 2024.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 3154 23,23%
2 SYM 2493 18,36%
3 YAMAHA 1527 11,25%
4 PIAGGIO 1409 10,38%
5 DAYTONA 1259 9,27%
6 KYMCO 466 3,43%
7 VOGE 462 3,40%
8 CFMOTO 323 2,38%
9 BENELLI 238 1,75%
10 BMW 228 1,68%
11 VESPA 161 1,19%
12 QJMOTOR 145 1,07%
13 KTM 142 1,05%
  SUZUKI 142 1,05%
14 TRIUMPH 124 0,91%
15 THRUST 121 0,89%
16 KEEWAY 117 0,86%
  MALAGUTI 117 0,86%
17 APRILIA 93 0,69%
18 PEUGEOT 58 0,43%
19 ROYAL ENFIELD 57 0,42%
20 BETA 41 0,30%
21 KAWASAKI 40 0,29%
22 UM 36 0,27%
23 DUCATI 33 0,24%
24 SILENCE 31 0,23%
25 EFUN/ZAP 30 0,22%
26 GPX 28 0,21%
27 HUSQVARNA 27 0,20%
28 JIAYUAN 23 0,17%
  XEV 23 0,17%
29 POLARIS 22 0,16%
30 MOTO GUZZI 21 0,15%
31 BAW 20 0,15%
  JNEN, JUNENG 20 0,15%
  ZHONGNENG 20 0,15%
32 BRIXTON 19 0,14%
  SEGWAY 19 0,14%
  TIANYING 19 0,14%
  WANGYE 19 0,14%
33 GOLDEN LION 17 0,13%
34 MOTRON 16 0,12%
35 SUPER SOCO 14 0,10%
  OTHERS* 201 1,48%
  ΣΥΝΟΛΟ 13575  
  2023 12250  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 24/23 10,82%  

Η Honda διευρύνει τη διαφορά από τους διώκτες της στο πρώτο τρίμηνο του 2023, με ποσοστό 23,23% έναντι 18,36% της δεύτερης SYM και 11,25% της τρίτης Yamaha. Piaggio και Daytona συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα, με τη μεγάλη μάχη να δίνεται ακριβώς πιο πίσω, για την 6η θέση μεταξύ KYMCO και VOGE, με τις δυο εταιρείες (που ανήκουν αμφότερες στη Mototrend) να απέχουν μεταξύ τους ελάχιστες ταξινομήσεις.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το Α' τρίμηνο του 2024.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 650 21,79%
2 YAMAHA 476 15,96%
3 VOGE 236 7,91%
4 BMW 200 6,70%
5 BENELLI 186 6,24%
6 CFMOTO 179 6,00%
7 DAYTONA 170 5,70%
8 KTM 142 4,76%
9 SUZUKI 125 4,19%
10 TRIUMPH 124 4,16%
11 QJMOTOR 84 2,82%
12 ROYAL ENFIELD 57 1,91%
13 BETA 41 1,37%
14 KAWASAKI 40 1,34%
15 SYM 39 1,31%
16 DUCATI 33 1,11%
17 HUSQVARNA 27 0,91%
18 MOTO GUZZI 21 0,70%
19 APRILIA 19 0,64%
  BRIXTON 19 0,64%
20 KEEWAY 18 0,60%
21 BAJAJ 12 0,40%
22 GASGAS 9 0,30%
23 SHERCO 8 0,27%
24 INDIAN MOTORCYCLE 7 0,23%
  MOTO MORINI 7 0,23%
  UM 7 0,23%
25 SKYTEAM 6 0,20%
26 FANTIC MOTOR 5 0,17%
  HARLEY DAVIDSON 5 0,17%
27 DONGBEN 3 0,10%
  RIEJU 3 0,10%
  SUPER SOCO 3 0,10%
  SURRON 3 0,10%
  TINBOT 3 0,10%
  ZERO MOTORCYCLES 3 0,10%
28 MALAGUTI 2 0,07%
  MOTRON 2 0,07%
  TEYIN 2 0,07%
  VELIMOTOR 2 0,07%
29 AJP 1 0,03%
  HYOSUNG 1 0,03%
  SENKE 1 0,03%
  SWM 1 0,03%
  TM RACING 1 0,03%
  ΣΥΝΟΛΟ 2983 100,00%

Η Honda παίρνει μια ακόμη πρωτιά, αυτή τη φορά στις μοτοσυκλέτες, με ποσοστό 21,79%. Καθώς η SYM δεν έχει πληθώρα μοντέλων μοτοσυκλέτας με μεγάλη απήχηση, στη συγκεκριμένη κατηγορία δεύτερη εταιρεία είναι η Yamaha με 15,96%, η τελευταία εταιρεία με ποσοστό άνω του 10%. Τρίτη εταιρεία είναι η Voge, που έχει κατακόρυφα ανοδική πορεία, και στο 3μηνο έχει περάσει τις BMW και Benelli που βρίσκονται στις θέσεις 4 και 5.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 2285 26,08%
2 SYM 2094 23,90%
3 PIAGGIO 1409 16,08%
4 YAMAHA 856 9,77%
5 DAYTONA 605 6,91%
6 KYMCO 449 5,12%
7 VOGE 226 2,58%
8 VESPA 161 1,84%
9 KEEWAY 99 1,13%
10 APRILIA 74 0,84%
11 THRUST 64 0,73%
12 QJMOTOR 61 0,70%
13 PEUGEOT 58 0,66%
14 SILENCE 31 0,35%
15 EFUN/ZAP 30 0,34%
16 BMW 28 0,32%
17 MALAGUTI 24 0,27%
18 JNEN, JUNENG 20 0,23%
  ZHONGNENG 20 0,23%
19 TIANYING 19 0,22%
  WANGYE 19 0,22%
20 GOLDEN LION 17 0,19%
  SUZUKI 17 0,19%
21 MOTRON 14 0,16%
22 SUPER SOCO 11 0,13%
23 ECOOTER 10 0,11%
24 JIANGSU XINRI 9 0,10%
25 HORWIN 8 0,09%
26 LVNENG 6 0,07%
  UM 6 0,07%
27 ASUS 5 0,06%
  NIU 5 0,06%
28 JINLANG 4 0,05%
  ROYAL ALLOY 4 0,05%
29 ARENA, ELYX, MIFUN 2 0,02%
  NERVA 2 0,02%
  ZNEN 2 0,02%
30 CFMOTO 1 0,01%
  DMEMOTO, ELYX SMART 1 0,01%
  ITALJET 1 0,01%
  NEWBOT 1 0,01%
  VOLTA 1 0,01%
  YADEA 1 0,01%
  ZEEHO 1 0,01%
  ΣΥΝΟΛΟ 8761 100,00%

Στα scooter η μάχη για την πρώτη θέση είναι σκληρή το 2024, με Honda και SYM να αλλάζουν θέσεις μεταξύ τους το πρώτο τρίμηνο, με την ιαπωνική εταιρεία να βρίσκεται πρώτη τον Ιανουάριο, την εταιρεία από την Ταϊβάν να παίρνει τον Φεβρουάριο, και με τη Honda να είναι πρώτη τον Μάρτιο. Όμως η διαφορά της Honda διευρύνεται, καθώς τους δυο μήνες που ήταν πρώτη, το είχε κάνει με υπέρτερα ποσοστά, κι έτσι στο τρίμηνο βρίσκεται πρώτη με 26,08%, έναντι 23,90% της SYM, με τρίτη την Piaggio με 16,08%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 484 31,88%
2 SYM 360 23,72%
3 HONDA 219 14,43%
4 YAMAHA 195 12,85%
5 MALAGUTI 91 5,99%
6 THRUST 57 3,75%
7 BENELLI 52 3,43%
8 GPX 28 1,84%
9 UM 23 1,52%
10 ASUS 7 0,46%
11 KAMAX 1 0,07%
  KYMCO 1 0,07%
  ΣΥΝΟΛΟ 1518 100,00%

Στο Α’ Τρίμηνο του 2024, ο όμιλος Γκοργκόλη συνεχίζει να μην έχει αντίπαλο, κάνοντας το 1-2 στην κορυφή, με τις Daytona και SYM, που μεταξύ τους κατέχουν το 55,6% της αγοράς! Τρίτη είναι η Honda με 14,43%, τέταρτη η Yamaha με 12,85%, και αρκετά πιο πίσω στην πέμπτη θέση η Malaguti με 5,99%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ 3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 143 45,69%
2 JIAYUAN 23 7,35%
3 XEV 23 7,35%
4 POLARIS 22 7,03%
5 BAW 20 6,39%
6 SEGWAY 19 6,07%
7 KYMCO 16 5,11%
8 AODES 10 3,19%
9 RENLI 8 2,56%
10 LOJO 7 2,24%
11 BASHAN 5 1,60%
  JIANGSU LINZHISHANYANG 5 1,60%
12 JONWAY 3 0,96%
13 LINGZHIDA 2 0,64%
14 B.R.P 1 0,32%
  FANGPOWER 1 0,32%
  KAI YUN 1 0,32%
  MICRO 1 0,32%
  PILOTCAR 1 0,32%
  RUNHORSE 1 0,32%
  ZHIDOU 1 0,32%
  TOTAL 313 100,00%

Με μια κυριαρχική εμφάνιση τον Μάρτιο όπου κατέκτησε το… 59,54% της αγοράς, η CFMOTO αυξάνει χαοτικά τη διαφορά από τους διώκτες της στο Α’ Τρίμηνο του 2024, αυξάνοντας το μερίδιο της αγοράς που κατέχει από το 28,57% του Α’ Διμήνου στο 45,69%! Αφήνοντας στην άκρη τις εταιρείες (BAW, XEV, JIAYUAN, κλπ.) με τα ηλεκτρικά μικρά οχήματα που μπερδεύουν τα νούμερα, αυστηρά στα ATV / SSV στη δεύτερη θέση για το Α' Τρίμηνο του 24 βρίσκουμε την Polaris με 7,03% (και αυτή του ίδιου ομίλου MUVUS που εισάγει τη CFMOTO), ενώ τρίτη είναι η SEGWAY με 6,07%

Wayne Gardner: Φροντίζει ο ίδιος πλέον τα τρόπαια και το αρχείο του

Πριν το έκανε η μητέρα του 1ου Αυστραλού Παγκόσμιου Πρωταθλητή στη μεγάλη κατηγορία
Wayne Gardner
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Με περισσότερα από 1.000 φωτογραφικά στιγμιότυπα και πάνω από 1.000 τρόπαια, πλακέτες, ασημένια σκεύη, κρυστάλλινα αντικείμενα και μοντέλα, η συλλογή του Wayne Gardner αποτελεί ένα ζωντανό αγωνιστικό μουσείο που ξεκινά από τα πρώτα του βήματα στους αγώνες junior, στην Canberra της Αυστραλίας.

Ο Gardner ανακοίνωσε ότι δεν θα παραστεί στο φετινό Αυστραλιανό Grand Prix στο Phillip Island, όπως είχε συμβεί και πέρσι, καθώς πάλι δεν έλαβε πρόσκληση από την διοργάνωση του αγώνα! Με πικρία όσο και νοσταλγία, αναφέρει ότι ο ίδιος μαζί με τον Bob Barnard, τον μηχανικό που σχεδίασε την πίστα, είχαν στηρίξει την πρώτη διεξαγωγή του αγώνα μετά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος το 1987.

Wayne Gardner

“Δυστυχώς, το Αυστραλιανό GP πεθαίνει αργά υπό τη σημερινή διοίκηση, με περικοπές κάθε χρόνο. Ίσως ήρθε η ώρα για άλλη διαχείριση ή/και χώρο να αναλάβουν”, σχολιάζει ο Gardner.

Wayne M Gardner

Η συλλογή που μαρτυρά μια ζωή στους αγώνες

Στην συνέχεια της δημοσίευσης του, o Gardner ενημέρωσε ότι κατά την παραμονή του στο Wollongong τον Αύγουστο, αφιέρωσε χρόνο του στον καθαρισμό και τη φωτογράφιση των προσωπικών του τροπαίων και φωτογραφικού υλικού που έχει μαζέψει από τους αγώνες. "Θησαυροί" μίας 50ετούς καριέρας, που κρατούν ζωντανές τις αναμνήσεις και την την ιστορία του Αυστραλού.

Wayne M Gardner

Μέρος της συλλογής βρίσκεται ακόμα σε κιβώτια, καθώς ο Gardner συνεχίζει να εντοπίζει ξεχασμένους θησαυρούς που είχε συγκεντρώσει η μητέρα του, Shirley.

Η Shirley Gardner, που έφυγε από τη ζωή πριν από 8 χρόνια, ήταν υπεύθυνη για κάθε τρόπαιο, πλακέτα και αντικείμενο που ο γιός της κέρδισε με την ίδια να τα συλλέγει, να τα αποθηκεύει και να τα αρχειοθετεί. Τώρα ο Gardner έχει αναλάβει να διαφυλάξει ο ίδιος την ιστορία του και να καταγράψει τη συλλογή καθώς μόνο αυτός τη γνωρίζει τόσο καλά.

Wayne M Gardner

Η εκτενής συλλογή, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

  • 1.000+ φωτογραφίες σε κορνίζες και κιβώτια
  • 1.000+ τρόπαια, πλακέτες, κρυστάλλινα αντικείμενα, ασημένια σκεύη
  • Μοντέλα μοτοσυκλετών και αναμνηστικά
  • Σπάνια στιγμιότυπα και ιστορίες από τη δεκαετία του ’70 και του ’80
Wayne M Gardner

Το μέλλον της κληρονομιάς Gardner

Η συλλογή, σύμφωνα με τον ίδιο τον Αυστραλό, θα μεταφερθεί σε Εθνικό Μουσείο της Αυστραλίας στο μέλλον και ο Gardner ήδη εργάζεται πάνω σε αυτό.

Wayne M Gardner

“Κάθε τρόπαιο, κάθε φωτογραφία, κάθε αντικείμενο κρύβει μια ιστορία. Είναι μια ζωή γεμάτη αναμνήσεις, φιλίες και αγώνες που θέλω να διαφυλάξω”, αναφέρει ο Gardner.

Wayne M Gardner

Η συλλογή Gardner δεν είναι απλώς ένας θησαυρός τροπαίων, αλλά ένα ζωντανό χρονικό της παγκόσμιας μοτοσυκλετιστικής ιστορίας. Από τους αγώνες junior στο Canberra, μέχρι την κατάκτηση του παγκόσμιο τίτλου το 1987 στην κορυφαία κατηγορία και την μακρά πορεία 50 ετών, ο Gardner καταγράφει κάθε στιγμή με σεβασμό στην κληρονομιά του και την αγάπη του για το άθλημα.

Wayne M Gardner