Tokyo Motorcycle Show 2021: Ακυρώθηκε η μικρή Ιαπωνική έκθεση

Παραμένει προς το παρόν το Tokyo Motor Show
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/9/2020

Στο μεγάλο εκθεσιακό κέντρο του Τόκυο, γίνονται δύο εκθέσεις σχετικές με την μοτοσυκλέτα. Το δευτερεύουσας σημασίας ετήσιο Tokyo Motorcycle Show, που απλά συγκεντρώνει όλες τις εταιρείες και τις μοτοσυκλέτες της Ιαπωνικής αγοράς και είναι καλό μόνο για το κοινό, και το πιο σημαντικό δημοσιογραφικά που διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια, το Tokyo Motor Show. Το πρώτο γίνεται κάθε Άνοιξη και το 48ο του 2021 ακυρώθηκε εξαιτίας του Κορωνιού που πιστεύουν πως θα μας απασχολεί έως και τον ερχόμενο Μάρτιο.

Το δεύτερο που γίνεται κάθε δεύτερο Οκτώβριο προς το παρόν συνεχίζει και αυτό είναι το σημαντικότερο… καθώς σε αυτό είναι που βλέπουμε όλα τα concept μοντέλα των τεσσάρων μεγάλων κατασκευαστών!

Ελπίζουμε να μην ακυρωθεί και το Tokyo Motor Show του 2021, καθώς εκεί είναι η πηγή των εξελίξεων για τις ιαπωνικές εταιρείες, που σημαίνει πως για ένα σημαντικό κομμάτι της μοτοσυκλέτας παγκοσμίως, είναι η καλύτερη ευκαιρία που υπάρχει για να συναντήσεις τα μεγαλύτερα στελέχη των εργοστασίων. Την ημέρα των δημοσιογράφων είναι όλοι εκεί διαθέσιμοι να μιλήσεις μαζί τους, φτάνοντας ακόμη και έως τους προέδρους των εταιρειών! Η συνάντηση με Ιάπωνα πρόεδρο εταιρείας είναι πιο δύσκολη από το να συναντήσεις πρωθυπουργό μικρής χώρας, αλλά στο Tokyo Motor Show είναι εφικτό.

Μπορεί να είναι έκθεση αυτοκινήτου αλλά έχει περίπτερο αφιερωμένο στην μοτοσυκλέτα και οι κατασκευαστές εκεί βρίσκονται σύσσωμοι με όλες τους τις δυνάμεις. Αντίο λοιπόν Tokyo Motorcycle Show για το 2021, και ελπίζουμε το Motor Show να μείνει στην θέση του… Ελάχιστοι Ευρωπαίοι δημοσιογράφοι το επισκέπτονται, όμως η ευκαιρία να θέσεις τις ερωτήσεις σου απευθείας στα αυτιά που πρέπει να γίνουν, αξίζει το κόστος στο μέγιστο βαθμό…

 

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2026 - Άνοδος 6% στο τρίμηνο

Με άνοδο 9% έκλεισε ο Μάρτιος - Κατάταξη εταιρειών και μερίδια Μαρτίου
Taxinomiseis
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/4/2026

Ο Μάρτιος ήταν θετικός σε σχέση με τον ίδιο περσινό μήνα, σε αντίθεση με τον Φεβρουάριο και μαζί με τον πολύ θετικό Ιανουάριο βοήθησε στο να κλείσει το πρώτο τρίμηνο σχεδόν 6% πάνω από το περσινό.

Συγκεκριμένα ο Μάρτιος που μας πέρασε έκλεισε με άνοδο στις ταξινομήσεις δικύκλων της ελληνικής αγοράς της τάξης του 9,3% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν στο σύνολό τους τις 6.207 έναντι 5.679 μονάδων την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το νούμερο πιθανότατα θα ήταν και μεγαλύτερο, όμως αφενός η έλλειψη πινακίδων που ταλανίζει την ελληνική αγορά και αφετέρου ο πόλεμος στο Ιράν, που εκτίναξαν τις τιμές σε βενζίνη και κατ’ επέκταση σε πολλά άλλα προϊόντα, έβαλαν φρένο σε περαιτέρω αύξηση.

Αισιόδοξο είναι και το πρώτο τρίμηνο του 2026 που κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,9% έναντι του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2025, για να φτάσουν στις 15.061 ταξινομήσεις έναντι 14.222 της περσινής χρονιάς.

Ακολουθούν οι ταξινομήσεις του Μαρτίου για την ελληνική αγορά ανά εταιρεία και τα μερίδια που απέσπασαν τον μήνα που μας πέρασε, τόσο συνολικά όσο και σε κάθε κατηγορία δικύκλου - μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV/SSV.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

1207

19,45%

2

SYM

1040

16,76%

3

YAMAHA

714

11,50%

4

PIAGGIO

585

9,42%

5

ZONTES

467

7,52%

6

DAYTONA

399

6,43%

7

CFMOTO

291

4,69%

8

VOGE

276

4,45%

9

QJMOTOR

251

4,04%

10

OTHERS*

110

1,77%

11

KYMCO

69

1,11%

12

BMW

68

1,10%

LETBE

68

1,10%

13

ASUS

65

1,05%

14

ROYAL ENFIELD

58

0,93%

VESPA

58

0,93%

15

APRILIA

56

0,90%

16

KEEWAY

50

0,81%

KTM

50

0,81%

17

SUZUKI

44

0,71%

18

THRUST

42

0,68%

19

MALAGUTI

37

0,60%

20

MORBIDELLI

33

0,53%

21

TRIUMPH

29

0,47%

22

QJ MOTOR

25

0,40%

23

KAWASAKI

20

0,32%

24

PEUGEOT

16

0,26%

25

MOTO GUZZI

12

0,19%

26

UM

10

0,16%

GEMINI

10

0,16%

27

BETA

9

0,14%

HUSQVARNA

9

0,14%

28

DUCATI

8

0,13%

LIFAN INDUSTRY

8

0,13%

29

RIEJU

7

0,11%

30

BENELLI

6

0,10%

 

ΣΥΝΟΛΟ

6207

 

 

2025

5679

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

9,3%

 

Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda είναι και πάλι πρώτη στην ελληνική αγορά για τρίτο συνεχόμενο μήνα με 1.207 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 19,45%. Δεύτερη είναι η SYM με 16,76% μερίδιο και 1.040 ταξινομήσεις, ενώ στην 3η θέση βρίσκουμε τη Yamaha με 11,50% και 714 ταξινομήσεις.

Η Piaggio βρέθηκε στην 4η θέση με ποσοστό 9,42% και 585 ταξινομήσεις και η Daytona έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 399 ταξινομήσεις και το 6,43% επί της συνολικής πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών με βάση μόνο τις πωλήσεις μοτοσυκλετών:

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

257

20,91%

2

CFMOTO

212

17,25%

3

YAMAHA

182

14,81%

4

VOGE

108

8,79%

5

BMW

63

5,13%

6

ROYAL ENFIELD

58

4,72%

7

KTM

50

4,07%

8

SUZUKI

32

2,60%

9

DAYTONA

30

2,44%

10

QJMOTOR

29

2,36%

TRIUMPH

29

2,36%

11

MORBIDELLI

26

2,12%

12

KAWASAKI

20

1,63%

13

APRILIA

19

1,55%

14

ZONTES

17

1,38%

15

MOTO GUZZI

12

0,98%

16

BETA

9

0,73%

HUSQVARNA

9

0,73%

17

DUCATI

8

0,65%

18

KEEWAY

7

0,57%

MOTO MORINI

7

0,57%

RIEJU

7

0,57%

SKYTEAM

7

0,57%

19

BENELLI

6

0,49%

20

BRIXTON

5

0,41%

INDIAN MOTORCYCLE

5

0,41%

SHERCO

5

0,41%

21

DONGBEN

2

0,16%

GASGAS

2

0,16%

HARLEY DAVIDSON

2

0,16%

22

BIMOTA

1

0,08%

LIVEWIRE

1

0,08%

MALAGUTI

1

0,08%

UM

1

0,08%

 

Σύνολο

1229