Tokyo Override - Anime με τεχνικούς συμβούλους Honda & Yamaha

Με μοτοσυκλέτες βασισμένες στα μοντέλα των δυο ιαπωνικών εταιρειών
Tokyo Override
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2024

Η μοτοσυκλέτα είχε και έχει ξεχωριστή θέση στα ιαπωνικά anime, με μεγαλύτερο πρεσβευτή της φουτουριστικής πλευράς της το Akira του Katsuhiro Otomo. Τώρα, Honda & Yamaha παίρνουν θέση ως τεχνικοί σύμβουλοι για τις μοτοσυκλέτες που θα δούμε στην επερχόμενη σειρά Tokyo Override του Netflix.

Η σειρά δημιουργήθηκε από το Riff Studio που έχει έδρα την Ταϊλάνδη, ενώ θα ξεκινήσει να προβάλλεται στο Netflix στις 21 Νοεμβρίου 2024.

Η υπόθεση διαδραματίζεται στο μελλοντικό Τόκιο -100 χρόνια από τώρα-, όπου η Τεχνητή Νοημοσύνη έχει ενσωματωθεί σε όλα τα επίπεδα της καθημερινότητας, κι ενώ με μια πρώτη ματιά ο αλγόριθμος δείχνει να έχει δημιουργήσει την τέλεια πόλη, διαχειριζόμενος τις ζωές και τα προβλήματα των κατοίκων της με βέλτιστο τρόπο, σε δεύτερη εξέταση ο απόλυτος έλεγχος αφορά μόνο τα κατώτερα στρώματα, ενώ η ανώτερη τάξη απολαμβάνει πλεονεκτήματα και ελευθερίες που οι υπόλοιποι δεν μπορούν να ονειρευτούν.

Ήρωες του Tokyo Override είναι μια ομάδα που αποτελείται από χάκερ και μοτοσυκλετιστές που εργάζονται ως κούριερ, και ξεσκεπάζουν τον δυστοπικό εφιάλτη του Neo-Tokyo (ουπς, Akira alert, Akira alert!).

Tokyo Override - Honda

Το σενάριο μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα πρωτότυπο, όμως η διαφορά εδώ γίνεται από τη σύμπραξη Honda & Yamaha σε ρόλο τεχνικών συμβούλων για τον σχεδιασμό των μοτοσυκλετών των ηρώων, που θυμίζουμε μοντέλα των δυο ιαπωνικών εταιρειών, ελαφρώς αλλαγμένα για τον μελλοντικό τους ρόλο. Παράλληλα, οι εταιρείες έχουν συμβουλευτικό ρόλο τόσο στην κίνηση όσο και στον ήχο των μοτοσυκλετών, ώστε να έχουν τον απαραίτητο ρεαλισμό. Ποιος μπορεί να ξεχάσει την ταινία Black Rain με τα δίχρονα On-Off στην Ιαπωνία να βγάζουν τετράχρονο ήχο, αφού το Hollywood δεν θεωρούσε τον πραγματικό ήχο… ελκυστικό στο αυτί.

Yamaha - Tokyo Override

Στις πρώτες φωτογραφίες που έδωσαν στην κυκλοφορία το στούντιο παραγωγής και το Netflix Ιαπωνίας βλέπουμε μοτοσυκλέτες που θυμίζουν τόσο το Yamaha R1, όσο και το Honda CB1300, με διαφορετικά φαίρινγκ. Πάντως οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες πιο πολύ μοιάζουν με custom δημιουργίες του 2024, παρά με μελλοντικά μοντέλα του 2124. Εκεί το υβρίδιο scooter-μοτοσυκλέτας του Kaneda από το Akira άνετα τους  βάζει τα γυαλιά.

Ετικέτες

Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 - Νέα επιδότηση για ηλεκτρικά οχήματα

Αυξημένος προϋπολογισμός, παρατάσεις και περισσότερες επιλογές για δίκυκλα, microcars και ποδήλατα
Kinoumai Ilektika 3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Ο τρίτος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» ξεκίνησε από τις 5 Αυγούστου 2025, με προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ και προθεσμία αιτήσεων έως 31 Δεκεμβρίου 2025. Με μειωμένη βασική επιδότηση για ΙΧ αλλά ενισχυμένα μπόνους και ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, δίνεται νέα ώθηση στην ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα στην Ελλάδα.

Στον νέο κύκλο, η βασική επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ με λιανική τιμή προ φόρων έως 50.000 ευρώ διαμορφώνεται στα 3.000 ευρώ, με δυνατότητα προσαύξησης του ποσού κατά 1.500 ευρώ αν συνδυαστεί με απόσυρση παλαιού οχήματος. Προβλέπεται επίσης επιδότηση 400 ευρώ για την αγορά οικιακού φορτιστή τύπου wallbox, ενώ για τα άτομα με αναπηρία προβλέπεται πρόσθετη ενίσχυση 1.000 ευρώ. Οι νέοι έως 29 ετών δικαιούνται επιπλέον 500 ευρώ, ενώ για τις οικογένειες με τρία ή περισσότερα παιδιά η ενίσχυση κυμαίνεται από 1.000 έως 2.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των τέκνων. Το ανώτατο όριο τιμής προ φόρων για τα επιδοτούμενα οχήματα παραμένει στις 50.000 ευρώ, ώστε το πρόγραμμα να στοχεύει σε προσιτές κατηγορίες της αγοράς.

Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» επεκτείνει την επιλεξιμότητα και σε άλλα μέσα μετακίνησης πέρα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιδοτούνται ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, καθώς και microcars κατηγοριών L6e και L7e, με ποσοστό κάλυψης 40% της τιμής και μέγιστο ποσό έως 3.000 ευρώ. Στη λίστα περιλαμβάνονται και ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ, καθώς και ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια με ειδικές ρυθμίσεις ανάλογα με το είδος και τις ανάγκες του χρήστη. Με τον τρόπο αυτό, το πρόγραμμα καλύπτει ευρύτερο φάσμα ηλεκτροκίνησης και μικροκινητικότητας, ενισχύοντας τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και την προσβασιμότητα.

Η διαδικασία υποβολής αίτησης γίνεται μέσω της επίσημης πλατφόρμας του gov.gr, με είσοδο μέσω Taxisnet και καταχώρηση των απαιτούμενων στοιχείων για τον αιτούντα και το όχημα. Στη συνέχεια, ανεβαίνουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, όπως απόδειξη αγοράς ή χρονομίσθωσης, στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού και όσα άλλα ζητούνται από το σύστημα, ώστε η αίτηση να περάσει στο στάδιο αξιολόγησης. Η ολοκλήρωση της αγοράς ή μίσθωσης, καθώς και οι πληρωμές, θα πρέπει να έχουν γίνει το αργότερο έως το τέλος του 2026.

Με αυξημένο κονδύλι, παρατεταμένες προθεσμίες και πιο ευέλικτους όρους, το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» στοχεύει να ενισχύσει την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Αν και η επιδότηση για τα ΙΧ έχει μειωθεί σε σχέση με παλαιότερους κύκλους, τα πρόσθετα μπόνους και η ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, όπως τα ηλεκτρικά scooter και τα microcars, δημιουργούν νέες ευκαιρίες για όσους θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα προς τις πράσινες μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές και τους λάτρεις της μικροκινητικότητας, ο Αύγουστος του 2025 σηματοδοτεί μια περίοδο που αξίζει να εκμεταλλευτούν.