Tom Cruise – Με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα το Mission Impossible - Dead Reckoning Part Two [VIDEO]

Ακόμη και ο σκληροπυρηνικός λάτρης των κινητήρων εσωτερικής καύσης Tom Cruise έπεσε θύμα της ηλεκτροκίνησης
motomag Tom Cruise – Με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα το Mission Impossible - Dead Reckoning Part Two [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/5/2024

Ο γνωστός ηθοποιός Tom Cruise είναι γνωστό πως λατρεύει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης είτε μιλάμε για μοτοσυκλέτες είτε για αυτοκίνητα. Επίσης εδώ και πολλά χρόνια πραγματοποιεί ο ίδιος τις περισσότερες επικίνδυνες σκηνές στις ταινίες που πρωταγωνιστεί χωρίς την υποστήριξη κασκαντέρ, με τον ίδιο να έχει τραυματιστεί αρκετές φορές σοβαρά.

Στην πιο πρόσφατη ταινία στην οποία έλαβε μέρος το γνωστό σε όλους Mission Impossible - Dead Reckoning Part One πραγματοποίησε μια σκηνή στην οποία έπεσε στον γκρεμό με μοτοσυκλέτα όχι μία, όχι δύο αλλά έξι φορές σε μία ημέρα -υπήρχε προσγείωση με αλεξίπτωτο για τον ίδιο, οι μοτοσυκλέτες πάλι διαλύθηκαν- με τον Cruise να μας χαρίζει ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα.

Τώρα όμως τα μαντάτα τόσο για τον ίδιο τον ηθοποιό όσο και για τους λάτρεις της σειράς δεν είναι και τόσο καλά καθώς στο δεύτερο μέρος της ταινίας το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2025, ο Cruise θα χρησιμοποιήσει μοτοσυκλέτα ωστόσο αυτή θα είναι ηλεκτρική… ναι καλά διαβάσατε ο γνωστός ηθοποιός έπεσε θύμα της ηλεκτροκίνησης οπότε ότι θυμόσαστε από σούζες, άλματα με BMW, Ducati, Honda κλπ. θα πρέπει να τα ξεχάσετε.

Και το λέμε μετά λόγου γνώσεως καθώς πριν μερικές ημέρες είδαν το φως της δημοσιότητας φωτογραφίες και βίντεο στο οποίο ο Cruise γυρίζει κάποιες σκηνές της επερχόμενης ταινίας στο Παρίσι καβάλα σε μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα χωρίς ο ίδιος να κάνει κάτι επικίνδυνο.

Εμείς ενδόμυχα ελπίζουμε πως αυτό που είδαμε να είναι μία απλή σκηνή και πως θα υπάρχουν και επικίνδυνες stunt σκηνές με μοτοσυκλέτες οι οποίες χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης καθώς αυτό θέλουμε να δούμε από τον αειθαλή Cruise. Μέχρι να φτάσει η ώρα της προβολής της ταινίας δεν χάνουμε την ελπίδα μας αν και από ότι φαίνεται μέχρι και ο γνωστός ηθοποιός του Hollywood δείχνει να “πηγαίνει με τα νερά” της ηλεκτροκίνησης.

 

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.