Tom Cruise - Συνεχίζει τα γυρίσματα με μοτοσυκλέτα

Αυτή την φορά με Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/8/2020

Μετά τις σούζες με BMW G310GS, ο Tom Cruise συνεχίζει τα γυρίσματα χρησιμοποιώντας μοτοσυκλέτες, κάνοντας ο ίδιος τα stunt. Όλα αυτά δείχνουν πως στο έβδομο Mission Impossible θα έχουμε αρκετές μοτοσυκλέτες σε μία μεγάλη παραγωγή, προωθώντας έτσι την χρήση της μοτοσυκλέτας, που αν κρίνουμε από το ρεπορτάζ, δεν είναι εύκολη υπόθεση παρά τα ελάχιστα δευτερόλεπτα που βλέπουμε. Κι αυτό γιατί το συνολικό κόστος για αυτή την σκηνή ξεπερνά τα δύο εκατομμύρια λίρες Αγγλίες!

Είναι ένα εξωφρενικό νούμερο που περιλαμβάνει το στήσιμο μίας εξέδρας 150 μέτρων, του γερανούς, τα δικαιώματα χρήσης της τοποθεσίας, το προσωπικό και όλα όσα χρειάζονται για να υλοποιηθεί με το μεγαλύτερο όμως κόστος να πηγαίνει στις ασφαλιστικές εταιρείες.

Η σκήνη στην τελική της μορφή, θα δείχνει τον Tom Cruise να πραγματοποιεί ένα άλμα με αλεξίπτωτο παίρνοντας φόρα με ένα Honda CRF και αναμένουμε την ταινία σε ένα χρόνο από τώρα, τον Νοέμβριο του 2021 για να δούμε τελικά πόσες μοτοσυκλέτες θα έχουν λάβει μέρος…

 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες