Track Day στα Μέγαρα 20-21/9! Ανοίγει ξανά η πίστα για το κοινό της μοτοσυκλέτας!

Από την GALAXY MOTORSPORT
Track Day στα Μέγαρα 20-21/9! Ανοίγει ξανά η πίστα για το κοινό της μοτοσυκλέτας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2025

Τα TRACK DAY μοτοσυκλετών επιστρέφουν στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων με την GALAXY MOTORSPORT να υποδέχεται περιορισμένο αριθμό συμμετοχών, θέλοντας να πετύχει μία άψογη διοργάνωση.

Η GALAXY MOTORSPORT έχει μεγάλη εμπειρία στον χώρο του αυτοκινήτου και του καρτ και θέλοντας να δώσει λύση και στην διοργάνωση Track Day μοτοσυκλετών, κάνει το βήμα αυτό το Σαββατοκύριακο 20 και 21 Σεπτεμβρίου 2025!

Το κόστος συμμετοχής είναι 80€ για το Σάββατο 20/09/2025, 90€ για την Κυριακή 21/09/2025 και 150€ για συμμετοχή και τις 2 ημέρες.

Οι αναβάτες θα διαχωριστούν σε 4 κατηγορίες με βάση τον ρυθμό οδήγησης στην πίστα και μάλιστα στην κατηγορία των αρχαρίων θα υπάρχει πλοηγός που θα δίνει ρυθμό, χωρίς έξτρα χρέωση.

Η GALAXY MOTORSPORT θα έχει μία σειρά από παροχές για τους συμμετέχοντες, από την δυνατότητα ενοικίασης εξοπλισμού, έως την δυνατότητα φύλαξης μοτοσυκλέτας και εξοπλισμού για όσους επιλέξουν την διήμερη συμμετοχή.

Track Day στα Μέγαρα 20-21/9! Ανοίγει ξανά η πίστα για το κοινό της μοτοσυκλέτας!

Για να δηλώσει κανείς συμμετοχή, θα πρέπει να μπει στην σελίδα και να συμπληρώσει την φόρμα με τα στοιχεία του.

Σελίδα συμμετοχής:
https://galaxymotorsports.gr/moto-trackday/

Εδώ θα βρείτε και όλες τις πληροφορίες για την διοργάνωση και τους κανόνες καθώς και στοιχεία επικοινωνίας για τους διοργανωτές.

Ένα βήμα πιο κοντά λοιπόν στην επανεκκίνηση των track day στα Μέγαρα, ελπίζοντας σε μία άρτια διοργάνωση από την GALAXY MOTORSPORT.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

Ετικέτες