Track Days: Michelin Power Days 17 και 18 Μαΐου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων

Με την υπογραφή του Track-day.gr και του Halaris Bikes Center
Michelin Power Days Track Day
Από το

motomag

9/5/2025

Μετά την επιτυχία της προηγούμενης διοργάνωσης, το Michelin Power Days by Halaris Bikes Center και Track-day.gr, επιστρέφει στις 17 και 18 Μαΐου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

Μια ακόμη ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να απολαύσουν την πίστα και να εξελίξουν τις οδηγικές τους δεξιότητες με ασφάλεια και καθοδήγηση.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: 6974406054

Οργάνωση & Πρόγραμμα

Η διοργάνωση φέρει την υπογραφή του Track-day.gr και του Halaris Bikes Center, με βασικό στόχο τη συνεχή εξέλιξη των αναβατών, μέσα από πρακτική καθοδήγηση από έμπειρους Πλοηγούς.

Ώρα προσέλευσης: 08:00 (Εγγραφές και άνοιγμα πίστας)

Τεχνικός έλεγχος μοτοσυκλέτας & ελαστικών: 08:30

Υποχρεωτική ενημέρωση αναβατών: 09:30

 Έναρξη πρώτου γκρουπ (Κόκκινο – Γρήγορο): 10:00

Οι αναβάτες θα χωριστούν σε τέσσερα επίπεδα εμπειρίας:

Αρχάριο – Ενδιάμεσο – Προχωρημένο – Γρήγορο

Σε περίπτωση αυξημένης συμμετοχής, το πρόγραμμα και τα γκρουπ ενδέχεται να προσαρμοστούν για τη βέλτιστη εμπειρία και ασφάλεια όλων.

Χρόνος οδήγησης: Κάθε συμμετέχων έχει στη διάθεσή του επτά (7) session ημερησίως – ιδανικά για βελτίωση, εξάσκηση και απόλαυση.

Παροχές – Εξοπλισμός – Ανταλλακτικά

Το Halaris Bikes Center (Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 210 4210002) προσφέρει πλήρη εξοπλισμό προς ενοικίαση (φόρμα, μπότες, γάντια), εξασφαλίζοντας τη συμμετοχή όλων με την απαραίτητη προστασία. Παράλληλα, παρέχει ειδικές τιμές σε αξεσουάρ και ανταλλακτικά, διασφαλίζοντας τόσο την ασφάλεια των αναβατών όσο και την άψογη λειτουργία της μοτοσυκλέτας σας.

Υπηρεσίες & Υποστήριξη

 Φωτογραφική κάλυψη διαθέσιμη προς αγορά

 Halaris Bikes Center: Ειδικές τιμές και προσφορές σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ, καθώς και σε αγορά εξοπλισμού πίστας.(Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 2104210002)

WheelCity: Εξειδικευμένες υπηρεσίες ελαστικών και δυνατότητα παραγγελίας με παραλαβή στην πίστα (Δημήτρης Λιγνός – 2109018066)

Τεχνική Υποστήριξη: Κουτρουμάνος Βασίλης – 2155508428

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες