Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση

Δεν βάζουμε μυαλό
Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2025

Τα στοιχεία της Τροχαίας για την Αττική, την περιοχή της χώρας με το μεγαλύτερο χάος στους δρόμους, τις συχνότερες και πιο σοβαρές παραβάσεις, είναι τραγικά:

Σημειώθηκαν 521 τροχαία με συνολικά 631 παθόντες.

Τα 16 ήταν δυστυχήματα με 18 νεκρούς.

Τα 14 ήταν σοβαρά ατυχήματα με 17 σοβαρά τραυματίες από τους οποίους υπάρχει δυστυχώς η πιθανότητα να έχουμε περισσότερους νεκρούς.

Τα 491 ήταν ελαφρά ατυχήματα με συνολικά 596 τραυματίες.

Είναι ένας μεγάλος αριθμός καθώς σημαίνει πως κάθε μέρα ένας συνάνθρωπος στην πρωτεύουσα της χώρας, καταλήγει είτε νεκρός είτε σοβαρά τραυματίας με τα στατιστικά να αναφέρουν πως σε περίπτωση που επιζήσουν τότε ένα ποσοστό περίπου 70% αποκτά πλέον μόνιμη αναπηρία.

Αυτό το μήνα η Τροχαία βεβαίωσε 35.321 παραβάσεις περίπου 1.100 την ημέρα, από τις οποίες οι 964 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

Οι πιο σοβαρές από αυτές ήταν οι 978 οδηγοί που οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ, από τους οποίους οι 59 ήταν σε επίπεδο που διώκεται ποινικά.

Καταγράφηκαν 4.635 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας.

Κόκκινα φανάρια: Έπιασαν 353 οδηγούς κατά την πράξη, ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί με την τοποθέτηση καμερών.

Κινητά τηλέφωνα: 488 οδηγοί πιάστηκαν να οδηγούν την ώρα που μιλούσαν.

Ζώνη ασφαλείας: 1.750 παραβάτες

Κράνος: 2.100 κλήσεις σε αναβάτες που δεν το φορούσαν

Τα στοιχεία δείχνουν πως και αυτό το μήνα, στην πιο πυκνοκατοικημένη περιοχή της χώρας, αποτύχαμε εμείς, όλοι μας, να είμαστε καλύτεροι και ασφαλέστεροι οδηγοί για τον εαυτό μας και τον συνάνθρωπό μας.

40 χρόνια Suzuki GSX-R - Εορτασμοί από Hamamatsu με site αφιερωμένο στη θρυλική σειρά!

Και teaser video που προμηνύει "σπέσιαλ" παρουσίαση στις 31 Ιουλίου
Suzuki GSX-R 40th Anniversary
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/7/2025

Η Suzuki γιορτάζει το 2025 τα 40 χρόνια της εμβληματικής sport σειράς GSX-R, από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς GSX-R750 το 1985. Για να τιμήσει την ιστορική αυτή επέτειο, η Suzuki άνοιξε στις 25 Ιουλίου ένα ειδικό website αφιερωμένο στα 40 χρόνια της GSX-R, με πλούσιο περιεχόμενο για τη θρυλική σειρά.

Στον ειδικό ιστότοπο, οι φίλοι της GSX-R θα βρουν όλα τα μοντέλα των sport μοτοσυκλετών που έχουν παρουσιαστεί αυτές τις τέσσερις δεκαετίες, συνεντεύξεις με μέλη των πρώτων ομάδων εξέλιξης, πληροφορίες για επερχόμενες εκδηλώσεις και πολύ ακόμη αποκλειστικό περιεχόμενο που θα ανέβει στο σχετικό site. Προς το παρόν το site είναι κενό ουσιαστικού περιεχομένου αφού βλέπουμε μόνο τις φωτογραφίες από όλα τα GSX-R -600, 750, 1000 και 1100- εκτός από τα 400άρια που δεν αποτελούσαν παγκόσμια μοντέλα, με συνεντεύξεις και λοιπά άρθρα να απουσιάζουν. Ο εμπλουτισμός αναμένεται να γίνει τις επόμενες ημέρες.

Παράλληλα με ένα teaser video που βρίσκεται και το συγκεκριμένο site η Suzuki μας προϊδεάζει για επετειακό μοντέλο ή για κάτι σπέσιαλ που θα παρουσιάσουν οι Ιάπωνες στις 31 Ιουλίου.

 

Suzuki GSX-R 40th Anniversary

GSX-R 40th Anniversary Special Website

Ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στις σπορ μοτοσυκλέτες που είχαν πάρει τότε τον... στραβό δρόμο αναφορικά με το βάρος τους, η πρώτη GSX-R750 παρουσιάστηκε το 1985 και βασίστηκε σε τεχνολογίες που προήλθαν απευθείας από τους αγώνες, όπως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (World Endurance Championship) με απόλυτο στόχο για τους Ιάπωνες τη συγκράτηση του βάρους σε όσο το δυνατό χαμηλότερο επίπεδο. Κινούνται από τον αερελαιόψυκτο κινητήρα της Suzuki, που συνδύαζε υψηλή απόδοση με αξιοπιστία και ελαφριά κατασκευή. Απέδιδε 77 ίππους και είχε βάρος μόλις 179 κιλά, καθιερώνοντας έτσι ένα νέο σημείο αναφοράς για τα δεδομένα των supersport μοτοσυκλετών της εποχής.

Suzuki GSX-R 40th Anniversary

Μάλιστα, η GSX-R750 έκανε το αγωνιστικό της ντεμπούτο το 1985, κερδίζοντας τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans την ίδια χρονιά. Έκτοτε, η σειρά GSX-R υποστηρίζεται για 40 συνεχόμενα χρόνια από αναβάτες και ομάδες, αποδεικνύοντας διαρκώς την αγωνιστική της κληρονομιά. Με την συνολική παραγωγή της σειράς να έχει ξεπεράσει το 1,2 εκατομμύριο μονάδες!

Από το 2024, η Suzuki συμμετέχει ξανά στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka, με μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα βασισμένη στην GSX-R1000, υπό τη σημαία της Team SUZUKI CN Challenge, δικαιώνοντας έτσι την γενεαλογία της. Εμείς πάντως ευελπιστούμε να δούμε την Suzuki να ενισχύει το αγωνιστικό της πρόγραμμα και πέρα από τους αγώνες αντοχής.

Suzuki GSX-R 40th Anniversary