Τραυματίστηκε παιδί 5 ετών σε πίστα motocross

Το ατύχημα συνέβη στα Ιωάννινα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2022

Μια δυσάρεστη είδηση έγινε γνωστή σήμερα, σχετικά με τον βαρύτατο τραυματισμό ενός παιδιού 5 ετών εχθές, στην πίστα motocross των Ιωαννίνων. Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστές οι συνθήκες του ατυχήματος, γι' αυτό και με κάθε επιφύλαξη μεταφέρουμε τις πρώτες πληροφορίες που κάνουν λόγο ότι το παιδί βρισκόταν πάνω σε μοτοσυκλέτα μαζί με συγγενικό του πρόσωπο μέσα στην πίστα.

Αμέσως μετά τον τραυματισμό του μεταφέρθηκε αρχικά στο νοσοκομείο των Φιλιατών, ενώ στη συνέχεια –επειδή τα τραύματά του ήταν βαριά- στήθηκε επιχείρηση για άμεση μεταφορά του στο νοσοκομείο "Χατζηκώστα" στα Ιωάννινα.

Τα τραύματα είναι στο κεφάλι και τον θώρακα και προς το παρόν δεν έχει αναφερθεί αν βρίσκεται σε κίνδυνο η ζωή του. Ελπίζουμε να μην εξελιχθεί σε κάτι πιο σοβαρό και ευχόμαστε να βγει νικητής ο μικρός μας φίλος από αυτή την μάχη.

 

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.