Τρέξε σαν εργοστασιακός αναβάτης στο ISDE του 2016 με Husqvarna

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/3/2016

Έχεις όνειρο να τρέξεις στο ISDE αλλά σου φαίνεται βουνό η διαδικασία συμμετοχής; Μήπως δεν έχεις την κατάλληλη μοτοσυκλέτα; Μήπως κανείς φίλος ή γνωστός σου δεν έχουν τις γνώσεις ή τον χρόνο να σε βοηθήσουν κατά την διάρκεια του αγώνα; Η Husqvarna σου έχει λύση για όλα αυτά τα προβλήματα και προσφέρει ίσως τον φτηνότερο τρόπο για να τρέξεις φέτος στο ISDE που θα γίνει στην βόρεια Ισπανία με βάση το Circuito de Navara. Η εταιρεία προσφέρει ολοκληρωμένα πακέτα ενοικίασης μοτοσυκλετών και τεχνικής υποστήριξης καθ΄όλη την διάρκεια του αγώνα. Συγκεκριμένα θα διαθέτει μοτοσυκλέτες προς ενοικίαση για τις ακόλουθες κατηγορίες:

Δίχρονα: Ε2 (ΤΕ 250), Ε3 (ΤΕ 300)

Τετράχρονα: Ε1 (FE 250), E2 (FE 350 και FE 450), E3 (FE 501)

Οι τιμές ενοικίασης για τα δίχρονα είναι €2.740 (χωρίς τους φόρους) και για τα τετράχρονα €3.040 (χωρίς τους φόρους). Σε αυτές τις τιμές συμπεριλαμβάνεται η μεταφορά της μοτοσυκλέτας στον τόπο διεξαγωγής του αγώνα, η διαδικασία και το κόστος συμμετοχής της, καθώς επίσης και η ασφάλισή της.

 

Για όσους δεν έχουν δική τους ομάδα υποστήριξης για τον αγώνα, μπορούν με €1.350 (χωρίς τους φόρους) να φιλοξενηθούν από την εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna! Αυτό αφορά τόσο εκείνους που θα ενοικιάσουν μοτοσυκλέτα, όσο και εκείνους που έχουν δική τους. Με αυτά τα χρήματα για έξι ημέρες θα έχεις τις ακόλουθες παροχές:

-Πρόσβαση στα σημεία τεχνικής υποστήριξης της εργοστασιακής ομάδας της Husqvarna   

-Τεχνική υποστήριξη όπως αυτή οριοθετείται από την FIM

-Εργαλεία και βενζίνη για τις ημέρες του αγώνα

-Λιπαντικά κάθε είδους (κινητήρα/σπρέι κ.τ.λ.) της Bel Ray

-Καθημερινή αναβάθμιση ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας  

-Τεχνική υποστήριξη αναρτήσεων από την WP

-Χώρο αποθήκευσης προσωπικών αντικειμένων, ελαστικών κ.τ.λ.

-Πρόσβαση στα ενδιάμεσα σημεία ανασυγκρότησης (επισκευές, ανταλλακτικά, βενζίνη, ρυθμίσεις, νερό/σνακ/φρούτα/αναψυκτικά)

-Έξι φίλτρα αέρα δωρεάν(ένα για κάθε ημέρα)

-Πρόσβαση σε ανταλλακτικά (χρεώνεστε μόνο ό,τι χρησιμοποιήσετε)

- Service πριν τον αγώνα για όσους τρέξουν με δική τους μοτοσυκλέτα

Η τελευταία ημερομηνία για κράτηση μοτοσυκλέτας είναι η 12 Αυγούστου, ενώ για όσους επιθυμούν μόνο την τεχνική υποστήριξη μπορούν να δηλώσουν την συμμετοχή τους έως τις 31 Αυγούστου. Πάντως μην το αφήσετε για την τελευταία στιγμή, καθώς ο αριθμός των μοτοσυκλετών προς ενοικίαση είναι περιορισμένος, οπότε αν  η Husqvarna συμπληρώσει συμμετοχές πριν τον Αύγουστο… χάσατε! Οι κρατήσεις γίνονται μέσω των τοπικών αντιπροσώπων της Husqvarna.

ΥΓ… και σε αντιπρόσωπο της ΚΤΜ να πάτε δεν θα σας παρεξηγήσουν!

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.