Τριήμερο 28ης Οκτωβρίου 2022 - 440 κλήσεις για κράνος

62.595 ελέγχοι και 14.988 βεβαιώσεις παραβάσεων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Την 28η Οκτωβρίου 2022, η Τροχαία προχώρησε σε εκτεταμένους ελέγχους, με στόχο την πρόληψη και αποτροπή τροχαίων ατυχημάτων, και τη διευκόλυνση της οδικής κυκλοφορίας. Μέσα στις -πολλές- κλήσεις βρέθηκαν και 440 για μη χρήση κράνους από αναβάτες μοτοσυκλέτας.

Οι έλεγχοι επικεντρώθηκαν κυρίως στις "επικίνδυνες" και στις αντικοινωνικές τροχονομικές παραβάσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό ή ακόμα και σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, το αντικανονικό προσπέρασμα, η παραβίαση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) κ.α.

Ειδικότερα, ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην αστυνόμευση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.). Θυμίζουμε πως οι οδηγοί που παραβιάζουν με οποιονδήποτε τρόπο την Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση των  πινακίδων, της άδειας κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για εξήντα ημέρες.

Συνολικά, από την 27 Οκτωβρίου έως και χθες Κυριακή 30 Οκτωβρίου 2022 συγκροτήθηκαν συνολικά 2.544 συνεργεία, από τα οποία ελέγχθηκαν 62.595 οχήματα και βεβαιώθηκαν 14.988 τροχονομικές παραβάσεις. Συγκεκριμένα:

  • 3.541 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 510 για μη χρήση ζώνη ασφαλείας,
  • 503 για στέρηση άδειας οδήγησης,
  • 440 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 362 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
  • 290 για έλλειψη ΚΤΕΟ,
  • 176 για Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης,
  • 123 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
  • 114 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,
  • 87 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 82 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 65 για φθαρμένα ελαστικά
  • 61 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 16 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 13 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 7 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και
  • 8.598 για λοιπές παραβάσεις.

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.