Triumph 1901 Prototype: Το χρυσό δισκοπότηρο της βρετανικής εταιρείας

Ένα χρόνο πριν την ίδρυσή της
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2021

Ένα υπερ-σπάνιο “εύρημα” από την προϊστορία της βρετανικής εταιρείας θα βρίσκεται στο μουσείο της Triumph από τις 14 Δεκεμβρίου. Πρόκειται για ένα ποδήλατο της Triumph με κινητήρα της βελγικής Minerva που κατασκευάστηκε το 1901, δηλαδή ένα χρόνο πριν την επίσημη δημιουργία της εταιρείας Triumph Motorcycles.

Τέτοιου είδους μηχανοκίνητα ποδήλατα ήταν πολύ της μόδας από τις αρχές του αιώνα έως και τα πρώτα χρόνια μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (π.χ. Ducati Cucciolo) και υπήρχαν δεκάδες εταιρείες που έφτιαχναν κινητήρες οι οποίοι προσαρμόζονταν πάνω σε ποδήλατα (έτσι ξεκίνησε η Honda). Το συγκεκριμένο μοτο-ποδήλατο ανήκει πλέον στον βρετανό συλλέκτη Dick Shepherd ο οποίος το βρηκε από έναν φίλο του και έχει στα χέρια του μια επίσημη επιστολή της Triumph από το 1937 που πιστοποιεί πως πρόκειται για το γνήσιο πρωτότυπο που έφτιαξαν πριν ξεκινήσει η κανονική παραγωγή την επόμενη χρονιά.

Μετά από μια μακρά και χρονοβόρα διαδικασία ανακατασκευής, το πρωτότυπο μοτοποδήλατο είναι πλέον σε απόλυτα λειτουργική κατάσταση και οι επισκέπτες του Triumph Factory “Visitor Experience” θα μπορέσουν να το ακούσουν να δουλεύει στο άνοιγμα του μουσείο στις 14 Δεκεμβρίου.

Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"

Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Suzuki Recall DR-Z4S / DR-Z4SM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.

Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.Suzuki Recall

Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.

Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:

  • Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
  • Καθαρισμό του σημείου
  • Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή

Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.

 

 

Κωδικός μοντέλου

Έκδοση

Αριθμοί πλαισίου

Αριθμός επηρεαζόμενων οχημάτων

 

 

8BL-ER1AH

 

DR-Z4S

ER1AH-100015 - ER1AH-100976
6 Αυγούστου, 2025 - 7 Νοεμβρίου, 2025

365

 

DR-Z4SM

ER1AH-100043 - ER1AH-101036
6 Αυγούστου, 2025 - 19 Νοεμβρίου, 2025

620

Σύνολο

985

 

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.

Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.