Triumph – Ανάκληση Tiger Sport και Trident 660

Από την ελληνική Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας για τον αισθητήρα MAP
Triumph – Ανάκληση Tiger Sport και Trident 660
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2023

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας σε συνεργασία με τον επίσημο αντιπρόσωπο της Triumph στην Ελλάδα, ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. προχωρά σε ανάκληση των Tiger Sport 660 και Trident 660 σε σύνολο 326 μοτοσυκλετών. Αφορά μοντέλα 2021 - 2024.

Όπως μας ενημερώνει η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, η ανάκληση αφορά τον σωλήνα σύνδεσης του αισθητήρα MAP με την εισαγωγή αέρα ο οποίος μπορεί να φράξει. Ο αισθητήρας αυτός μετράει την πίεση του αέρα εντός της εισαγωγής, στέλνοντας τα δεδομένα στην ECU, η οποία με την σειρά της αποφασίζει για την ποσότητα του αέρα που χρειάζεται ο κινητήρας ανά πάσα στιγμή. Αυτό σημαίνει ότι με την πάροδο του χρόνου, η δυσλειτουργία του MAP μπορεί να οδηγήσει σε ασταθές ρελαντί ή ακόμα και σβήσιμο του κινητήρα και κατά συνέπεια να προκαλέσει κάποια πτώση.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί κάποιο ατύχημα στην Ελλάδα, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες, ωστόσο, τους οποίους αφορά άμεσα αυτή η ανάκληση, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω προσωπικού email, προκειμένου να επισκεφτούν το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο Triumph για την προληπτική αντικατάσταση του σωλήνα, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους ίδιους.

Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την Γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. στα τηλέφωνα 2102843200 & 2109240283 ή να επισκεφτούν την ιστοσελίδα της Triumph, που αφορά τις ανακλήσεις.

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Σεπτεμβρίου 2026 - Προς τα πάνω ο μήνας αλλά και το 9μηνο της χρονιάς

1η η SYM στον μήνα και η Honda στο σύνολο - Δείτε κατάταξη εταιρειών και μερίδιά αγοράς
Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/10/2026

Μετά την πτώση στις ταξινομήσεις που σημειώθηκε τον Αύγουστο, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε με θετικό πρόσημο τόσο για τον Σεπτέμβριο όσο και συνολικά για το 9μηνο του 2026.

Ειδικότερα, τον περασμένο Σεπτέμβριου είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων στην Ελλάδα σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με αποτέλεσμα να καταγραφεί αύξηση της τάξης του 7,96% και το τελικό νούμερο των ταξινομήσεων να φτάσει στις 7.470 έναντι 6.919 μονάδων πέρσι.

Η αύξηση του Σεπτεμβερίου ενισχύει την θετική εικόνα της αγοράς και στο 9μηνο του 2026 σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Έτσι, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας μετρά στους πρώτους εννέα μήνες του έτους 68.081 ταξινομήσεις έναντι 65.837 ταξινομήσεων το 2025 με την αύξηση να βρίσκεται σε σχέση με το 9μηνο του 2025 να βρίσκεται στο 3,41%.

Όπου βλέπετε "ΆΛΛΟΙ" στους πίνακες που ακολουθούν αφορά συνολικές ταξινομήσεις εταιρειών με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1% για την καθεμία.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Σεπτέμβριο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

SYM

1.478

19,79%

2

HONDA

1.178

15,77%

3

ZONTES

800

10,71%

4

PIAGGIO

634

8,49%

5

YAMAHA

603

8,07%

6

VOGE

422

5,65%

7

DAYTONA

398

5,33%

8

CFMOTO

293

3,92%

9

QJMOTOR

199

2,66%

10

THRUST

132

1,77%

11

APRILIA

126

1,69%

12

KYMCO

113

1,51%

13

BMW

96

1,29%

14

ASUS

95

1,27%

 

SUZUKI

95

1,27%

15

VESPA

79

1,06%

16

LETBE

78

1,04%

17

KTM

58

0,78%

18

KOVE

40

0,54%

 

GEMINI

40

0,54%

19

ROYAL ENFIELD

39

0,52%

20

TRIUMPH

31

0,41%

21

MALAGUTI

28

0,37%

 

MORBIDELLI

28

0,37%

 

BENELLI

28

0,37%

22

KEEWAY

26

0,35%

23

KAWASAKI

24

0,32%

24

UM

20

0,27%

25

MOTO GUZZI

14

0,19%

26

DUCATI

13

0,17%

27

ZHONGNENG

11

0,15%

28

PEUGEOT

9

0,12%

29

LIFAN INDUSTRY

7

0,09%

30

SEGWAY

5

0,07%

 

ΆΛΛΟΙ

230

3,08%

 

ΣΥΝΟΛΟ

7.470

100%

 

2025

6.919

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

7,96%

 

Τον Σεπτέμβριο η SYM κατέγραψε τις περισσότερες ταξινομήσεις και με 1.478 μονάδες βρέθηκε στην 1η θέση του σχετικού πίνακα με 19,79% μερίδιο αγοράς. Πίσω της στη 2η θέση βρέθηκε η Honda με 1.178 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 15,77%. Σε έναν εντυπωσιακό μήνα η Zontes κατέγραψε 800 ταξινομήσεις για να πάρει το 10,71% της αγοράς. Στην 4η θέση είχαμε την Piaggio με το 8,49% της πίτας και στην 5η θέση τη Yamaha με 8,07% και 603 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο 9μηνο του 2026. 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

HONDA

11.692

17,17%

2

SYM

11.031

16,20%

3

YAMAHA

7.028

10,32%

4

PIAGGIO

6.242

9,17%

5

CFMOTO

4.705

6,91%

6

VOGE

4.234

6,22%

7

DAYTONA

3.559

5,23%

8

ZONTES

3.542

5,20%

9

QJMOTOR

2.279

3,35%

10

KYMCO

1.206

1,77%

11

APRILIA

1.106

1,62%

12

ASUS

1.000

1,47%

13

BMW

982

1,44%

14

THRUST

809

1,19%

 

VESPA

809

1,19%

15

LETBE

804

1,18%

16

SUZUKI

752

1,10%

17

KEEWAY

502

0,74%

18

ROYAL ENFIELD

492

0,72%

19

KTM

484

0,71%

20

TRIUMPH

377

0,55%

21

MALAGUTI

374

0,55%

22

MORBIDELLI

336

0,49%

23

KOVE

322

0,47%

24

KAWASAKI

243

0,36%

25

ECOSHIFT

226

0,33%

26

GEMINI

203

0,30%

27

PEUGEOT

191

0,28%

28

UM

190

0,28%

29

BENELLI

173

0,25%

30

DUCATI

158

0,23%

31

MOTO GUZZI

119

0,17%

32

SEGWAY

79

0,12%

33

ZHONGNENG

72

0,11%

34

LIFAN INDUSTRY

70

0,10%

 

ΆΛΛΟΙ

1.690

2,48%

 

ΣΥΝΟΛΟ

68.081

100%

 

2025

65.837

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

3,41%

 

Η εταιρεία με τις περισσότερες ταξινομήσεις τους εννέα πρώτους μήνες της χρονιάς είναι η Honda με μερίδιο αγοράς στο 17,17% με 11.692 ταξινομήσεις συνολικά. Στη 2η θέση έχουμε τη SYM με 11.031 ταξινομήσεις και μερίδιο στο 16,20%. Φαίνεται ότι Honda και SYM θα παλέψουν μέχρι τέλους για την πρωτιά το 2026 αν και η ιαπωνική εταιρεία μοιάζει να έχει πάρει ένα μικρό προβάδισμα "ασφαλείας". Στο 9μηνο την 3η θέση καπάρωσε η Yamaha με 10,32% μερίδιο αγοράς και 7.028 ταξινομήσεις, ενώ η Piaggio βρίσκεται στη 4η θέση με 9,17% μερίδιο αγοράς και 6.242 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 4.705 ταξινομήσεις και 6,91% μερίδιο αγοράς, ένα νούμερο που την κάνει να ξεχωρίζει αφού είναι η μοναδική που δεν έχει σκούτερ ή/και παπί στην γκάμα της όπως γίνεται με τις εταιρείες που βρίσκονται πιο πάνω.