Triumph Προσφορές και άτοκη χρηματοδότηση

Ευκαιρίες σε περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/11/2020
Το κεντρικό κατάστημα της Triumph θα παραμείνει ανοιχτό καθ΄ όλη τη διάρκεια του lockdown με τροποποιημένο ωράριο και όσοι το επισκεφτούν θα βρουν σε προσφορά τα δημοφιλή μοντέλα της, παράλληλα με το ελκυστικό άτοκο πρόγραμμα χρηματοδότησης. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε τη λίστα των μοντέλων και τις προσφορές που τα συνοδεύουν:  

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

10/11/2020

 

ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ LOCKDOWN ΑΠΟ ΤΗΝ TRIUMPH

 

Η Triumph δεν κάνει lockdown, παρά μόνο «κλειδώνει» απίστευτες προσφορές τιμών & άτοκων χρηματοδοτήσεων σε ΟΛΑ τα μοντέλα!

 

Επωφεληθείτε από τις μοναδικές lockdown τιμές παράλληλα με τις άτοκες χρηματοδοτήσεις μέχρι 30 Νοεμβρίου, καλώντας στο 2107488251 ή με ηλεκτρονικό μήνυμα στο [email protected]. Οι προσφορές ισχύουν για εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό μοτοσικλετών.

 

ΤΙΜΕΣ & ΑΤΟΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΤΙΜΗ

ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΑΤΟΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ

BONNEVILLE T100

€ 10,590

€ 10,090

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T100 BUD EKINS

€ 10,990

€ 10,290

50% προκ/λή & 24 άτοκες

STREET TWIN

€ 9,290

€ 8,790

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T120

€ 13,490

€ 12,690

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XC

€ 13,990

€ 12,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XE

€ 14,990

€ 13,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SPEED TWIN

€ 13,390

€ 12,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

THRUXTON RS

€ 16,890

€ 15,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE RS

€ 12,690

€ 12,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE R

€ 11,690

€ 11,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900

€ 11,890

€ 10,890

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900 GT LOW

€ 13,590

€ 12,590

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER SPORT

€ 12,990

€ 11,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

ROCKET 3R

€ 24,290

€ 22,290

30% προκ/λή & 36 άτοκες

 

Σημαντική ενημέρωση: Για το διάστημα του lockdown το κεντρικό μας κατάστημά (Καλλιρόης 14, Αθήνα) θα λειτουργεί κανονικά, με τροποποιημένο ωράριο (Δευ-Παρ, 09:00-17:00), και φυσικά με λήψη όλων των προβλεπόμενων μέτρων προστασίας.

Μπορείτε να μας επισκεφτείτε με την επιλογή 2 κατ΄ εξαίρεσης μετακίνησης (μετάβαση σε εν λειτουργία κατάστημα προμηθειών αγαθών πρώτης ανάγκης).

 

Οι πωλητές μας περιμένουν να σας εξυπηρετήσουν!


 

Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!

Οι δημόσιες συμβάσεις θα αποφασίζονται από την Ντιέλα
Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/9/2025

Τα μεγάλα εθνικά έργα της Αλβανίας, οι συμβάσεις για την κατασκευή δρόμων και σταδιακά κάθε προμήθεια υπουργείου θα περάσουν στον έλεγχο της Ντιέλα, της πρώτης ψηφιακής Υπουργού που ήδη τρέχει στην γειτονική χώρα την ψηφιακή τους πλατφόρμα, αντίστοιχη του δικού μας Gov.

Μία χώρα που μαστίζεται από την διαφθορά, όπως και η δική μας, θα ενεργοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη στην αξιολόγηση των συμβάσεων με στόχο να καταπολεμήσουν άμεσα την διαφθορά.

Στο κομμάτι των δρόμων που εξετάζουμε εμείς βέβαια, τα προβλήματα ξεκινούν μετά την ανάθεση του έργου με υπερχρεώσεις, με κριμένα κόστη που ξαφνικά εμφανίζονται, αναπροσαρμογές κτλ. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε με ποιο τρόπο θα λύσουν αυτό το πρόβλημα γιατί αν το καταφέρουν θα έχουμε μία απάντηση και για το δικό μας.

Με τις ελληνικές κατασκευαστικές να έχουν εξαπλωθεί στις γειτονικές χώρες, το ζήτημα αυτό είτε θα τους δώσει την εμπειρία να το προσπεράσουν πιο εύκολα, αν ποτέ εφαρμοστεί και εδώ, είτε θα τους προετοιμάσει για το τι πρέπει να κάνουν πριν την εφαρμογή του ώστε αυτή να τους επηρεάσει λιγότερο. Μακάρι να λειτουργήσει η Ντιέλα όπως πρέπει.

Στο μεταξύ, ας μην ξεχνάμε, πως η Αλβανία προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος στην κατασκευή της δικής της πίστας, το Albanian Auto Moto Park, που θα έχει μάλιστα προδιαγραφές FIM-FIA για την διεξαγωγή ευρωπαϊκών και σε δεύτερο χρόνο και παγκόσμιων πρωταθλημάτων.

Ίσως η Ντιέλα αναλάβει και αυτό το έργο από εδώ και πέρα καθώς η κατασκευή της πίστας είναι κρατική ευθύνη και όχι ιδιωτική, σε κάθε περίπτωση στον αναβαθμισένο πλέον ρόλο της, θα μπορούσε να αποκτήσει και ένα πιο ταιριαστό avatar από αυτό που έχει τώρα, με στόχο την αποδοχή από το ευρύ κοινό.