Triumph Scrambler 1200 XC & XE τώρα!

Τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά τους
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

25/10/2018

Μετά το χθεσινό πανηγύρι που έγινε στο Facebook με τις φωτογραφίες των νέων μοντέλων (Scrambler XC, XE και Speed Twin 1200) που διέρρευσαν και για τα οποία μπορείτε να διαβάσετε εδώ, η Triumph δεν έχει πλέον κάτι άλλο να κρύψει. Έτσι, αυτό που έκανε ήταν να βγάλει φόρα παρτίδα τα video απ’ τα νέα της μοντέλα, τις φωτογραφίες καθώς και τα περισσότερα τεχνικά στοιχεία των μοντέλων. Με αυτό τον τρόπο η Triumph άφησε για την EICMA την αναλυτική παρουσίαση όλων των εκδόσεων που ουσιαστικά θα διαφοροποιούνται μεταξύ τους λόγω εξοπλισμού, συνεχίζοντας την πολιτική που είχε ακολουθήσει με τις εκδόσεις της σειράς Tiger 800. 

Το Scrambler της Triumph θα βγαίνει σε δύο εκδόσεις, την XC και την XE, όπου θα είναι εξοπλισμένες με τον κινητήρα των 1200 κυβικών και το μονόδρομο υποβοηθούμενο συμπλέκτη, παράγοντας σχεδόν 89 ίππους στις 7.400 στροφές και 11,21 κιλά ροπής στις 3.950, ενώ ο στρόφαλος με την ανάφλεξη των 270 μοιρών μεταφέρει την αίσθηση της V2 διάταξης τόσο ηχητικά, όσο και στον τρόπο απόδοσης του. Έτσι, η Triumph ανακοινώνει πως ο κινητήρας της θα έχει 12,5% περισσότερη ιπποδύναμη απ’ αυτόν του Bonneville T120 και 38% απ’ αυτόν του Street Scrambler

Όσον αφορά τις αναρτήσεις και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τα αμορτισέρ της Ohlins και το πιρούνι της Showa όμως, η έκδοση XC έχει μικρότερη διαδρομή μπρος-πίσω στα 200mm, καθώς προσανατολίζεται περισσότερο για χρήση δρόμο, ενώ η XE που έχει πιο χωμάτινους προσανατολισμούς διαθέτει μεγαλύτερη διαδρομή στα 250mm ενώ το πιρούνι της Showa έχει διάμετρο 47mm αντί των 45 της XC και το ψαλίδι είναι μεγαλύτερο κατά 33mm, φτάνοντας τα 579,1mm. Στον τομέα τον ηλεκτρονικών και οι δύο εκδόσεις θα έχουν πέντε χάρτες απόδοσης που θα μεταβάλλουν την απόκριση του γκαζιού (Road, Rain, Off-Road, Sport και Rider).

Δείτε αναλυτικά τις λεπτομέρειες των μοντέλων στο gallery που ακολουθεί

Η έκδοση XE έχει διαφορές και στα ηλεκτρονικά βοηθήματα καθώς έχει έναν παραπάνω χάρτη, τον Off-Road Pro, που έχει την ίδια απόκριση με τον Off-Road αλλά απενεργοποιεί το ABS και το traction control, ενώ είναι εξοπλισμένη με μια πιο εξελιγμένη μονάδα IMU που παρέχει cornering ABS και cornering traction control(!) που έχουν πέντε επίπεδα ρύθμισης έκαστο. Απ’ την άλλη πλευρά η XE είναι λίγο πιο “φτωχή” στον τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων με το ABS να είναι μεν απενεργοποιήσιμο και να έχει 2 επίπεδα ρύθμισης λιγότερα, ενώ το traction control διατηρεί τις ίδιες ρυθμίσεις, γεγονός που δεν είναι απαραίτητα κακό καθώς οι διαφορές θα περάσουν και στην τελική τιμή αγοράς, με το XE να είναι πιθανότατα πιο οικονομικό.

Όλα αυτά θα ρυθμίζονται και στα δύο μοντέλα απ’ την TFT οθόνη των οργάνων, ενώ είναι τα πρώτα που θα έχουν τη δυνατότητα σύνδεσης με GoPro κάμερες, δίνοντας την πολυτέλεια στον αναβάτη να τις ελέγχει μέσω της μοτοσυκλέτας. Ουσιαστικά αυτό το νέο σύστημα δεν είναι κάτι περισσότερο από ένα κλασσικό σύστημα συνδεσιμότητας που έχει όμως μια παραπάνω χρήση. Η τεχνολογία LED έχει εφαρμοστεί σε όλα τα φωτιστικά σώματα (αν και αυτό το γνωρίζαμε από πριν με τα Teaser video της Triumph), ενώ το σύστημα της εξάτμισης 2 σε 2 είναι ακριβώς εκεί που πρέπει ώστε να πιστοποιεί επιτυχώς το όνομα Scrambler.

Οι τροχοί είναι κοινοί και στις δύο εκδόσεις με τις διαστάσεις να ανέρχονται στις 21 ίντσες μπροστά και 17 πίσω, όπως αντίστοιχα γίνεται με τα φρένα που οι μπροστινοί δίσκοι είναι 320mm και ο πίσω 255mm, εξοπλισμένοι και οι τρείς με τις δαγκάνες M50 της Brembo. Τέλος η έκδοση XC θα βγαίνει σε τέσσερις χρωματισμούς τον Jet Black, Black Matt, Khaki Green και Brooklands Green όπως και το XE σε Fusion White, Brooklands Green, Cobalt Blue και Jet Black.

Η άφιξή τους στη χώρα μας αναμένεται λίαν συντόμως μέχρι τα Χριστούγγενα

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ                              Triumph Scrambler XE/XC

Αντιπρόσωπος:

ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.

Τιμή:

Αναμένεται

 

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΣΚΙΤΣΟ

Μήκος (mm):

2.285/2.325

Ύψος (mm):

1.200/1.250

Μεταξόνιο (mm):

-

Απόσταση από το έδαφος (mm):

-

Ύψος σέλας (mm):

840/870

Ίχνος (mm):

-

Γωνία κάστερ (˚):

-

ΠΛΑΙΣΙΟ

Τύπος:

Ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα

Πλάτος (mm):

840/905

Βάρος κατασκευαστή, κενή / γεμάτη (kg):

-

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τύπος:

Τετράχρονος, δικύλινδρος, υδρόψυκτος, με 1 ΕΕΚ και 4Β/Κ

Διάμετρος επί διαδρομή (mm):

97,6 x 80

Χωρητικότητα (cc):

1.200

Σχέση συμπίεσης:

11:1

Ισχύς (ΗΡ/rpm):

88,7/7.400

Ροπή (kg.m/rpm):

11,21/3.950

Ειδική ισχύς (ΗΡ/l):

73,9

Τροφοδοσία:

Ηλεκτρονικός ψεκασμός

Σύστημα εξαγωγής:

2 σε 2

Σύστημα λίπανσης:

Υγρό Κάρτερ

Σύστημα εκκίνησης:

Μίζα

 

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Συμπλέκτης:

Υγρός, πολύδισκος, μονόδρομος και υποβοηθούμενος

Πρωτεύουσα μετάδοση / σχέση:

Γρανάζια

Τελική μετάδοση / σχέση:

Αλυσίδα – Γρανάζια

ΠΙΣΩ

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Δύο αμορτισέρ της Ohlins με piggy-back

Διαδρομή (mm):

200/250

Ρυθμίσεις:

Πλήρως ρυθμιζόμενες

ΤΡΟΧΟΣ

Ζάντα:

Ακτινωτή ζάντα αλουμινίου 17 x 4.25

Ελαστικό:

150/70-17

ΦΡΕΝΟ

Ένας δίσκος 255mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo με ABS / Ένας δίσκος 255mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo με cornering ABS

 

ΕΜΠΡΟΣ

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Ανεστραμμένο πιρούνι της Showa

Διαδρομή/Διάμετρος (mm):

200/45 , 250/47

Ρυθμίσεις:

Πλήρως ρυθμιζόμενο

ΤΡΟΧΟΣ

Ζάντα:

Ακτινωτή ζάντα αλουμινίου 21 x 4.25

Ελαστικό:

90/90-21

ΦΡΕΝΟ

Δύο δίσκοι 320mmm με τις δαγκάνες M50 της Brembo και ABS / Δύο δίσκοι 320mmm με τις δαγκάνες M50 της Brembo και cornering ABS

 

   

 

 

 

 

Ταξιδέψτε με την Andeli στην αναβίωση της μάχης του Ρούπελ

Andeli Ρούπελ Trip - Από τις 8 έως τις 11 Μαΐου 2026
ANDELI ROUPEL TRIP 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Η πρώτη εκδρομή της πολύπειρης Andeli για φέτος θα σας οδηγήσει σε μια διαδρομή αφιερωμένη στην αναβίωση της ιστορικής μάχης του Ρούπελ.

Μια πολυδιάστατη μοτοσυκλετιστική εκδρομή με έντονο ιστορικό, πολιτισμικό και βιωματικό χαρακτήρα διοργανώνεται με κεντρικό θέμα την αναπαράσταση των ιστορικών γεγονότων στο Οχυρό Ρούπελ, έναν τόπο σύμβολο αντίστασης και συλλογικής μνήμης. Οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά την αναπαράσταση, να γνωρίσουν την ιστορία του οχυρού και να βιώσουν τη μοναδική ατμόσφαιρα ενός χώρου που σημάδεψε την ελληνική ιστορία.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Η εκδρομή διεξάγεται 8-11 Μαϊου και πλαισιώνεται από επιλεγμένες διαδρομές που αναδεικνύουν την ομορφιά της βόρειας Ελλάδας, με επισκέψεις στις λίμνες Δοϊράνη και Κερκίνη, δύο υδροβιότοπους ξεχωριστής οικολογικής αξίας. Εκεί, η μοτοσυκλετιστική εμπειρία συνδυάζεται με εικόνες φυσικής γαλήνης, πλούσιας πανίδας και αυθεντικών τοπίων. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται επίσης επίσκεψη στο σπήλαιο της Aλιστράτης, προσθέτοντας ένα ακόμα στοιχείο ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος, ενώ παράλληλα προσφέρει στους συμμετέχοντες μια διαφορετική εμπειρία εξερεύνησης.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλετιστική εκδρομή δεν αποτελεί απλώς μια διαδρομή στον χάρτη αλλά ένα ολοκληρωμένο ταξίδι γνώσης, μνήμης και επαφής με τη φύση, απευθυνόμενο σε αναβάτες που αναζητούν ουσία, εμπειρία και αυθεντικές στιγμές πάνω στη μοτοσυκλέτα τους.

Οχυρό Ρούπελ

Γνωστό για την αντίστασή του κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, βρίσκεται πάνω στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και είναι μέρος της αμυντικής γραμμής Μεταξά που σχεδιάστηκε για να προστατεύσει την Ελλάδα από πιθανές επιθέσεις από τα βόρεια σύνορά της.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της δικτατορίας του Ιωάννη Μεταξά, τη δεκαετία του 1930 και έγινε ευρέως γνωστό για την ηρωική αντίσταση των Ελλήνων στρατιωτών κατά τη γερμανική εισβολή τον Απρίλιο του 1941.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Παρά τη συντριπτική υπεροχή των Γερμανών, οι υπερασπιστές του άντεξαν αρκετές μέρες, προκαλώντας σημαντικές απώλειες στους εισβολείς και επιβραδύνοντας την προέλασή τους. Η Μάχη πραγματοποιήθηκε από τις 6 έως τις 10 Απριλίου 1941 και τελικά το οχυρό παραδόθηκε μόνο όταν έλαβε διαταγή από το ελληνικό γενικό επιτελείο, καθώς η πτώση της Θεσσαλονίκης είχε καταστήσει τη συνέχιση της αντίστασης ανώφελη.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Το Οχυρό Ρούπελ αποτελείται από υπόγειες στοές, πολυβολεία, αντιαρματικά εμπόδια, αποθήκες και στρατώνες. Η κατασκευή του είχε γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι πολύ δύσκολο να καταστραφεί από εξωτερικούς βομβαρδισμούς, προσφέροντας ταυτόχρονα εξαιρετική αμυντική ικανότητα και κάλυψη για τους υπερασπιστές.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Σήμερα έχει μετατραπεί σε ιστορικό μνημείο και αποτελεί δημοφιλή τουριστικό προορισμό, αποτελώντας σύμβολο ανδρείας και αντίστασης και έχοντας αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα του στην ελληνική ιστορία.

Λίμνη Κερκίνη

Η λίμνη βρίσκεται δίπλα στις Σέρρες και δημιουργήθηκε το 1932 με φράγμα στα νερά του ποταμού Στρυμόνα κοντά στο χωριό Λιθότοπος. Το σημερινό της μέγεθος το απέκτησε το 1982, όταν εγκαινιάστηκε το καινούργιο φράγμα στο Λιθότοπο.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Ο βιότοπος που δημιουργήθηκε με ανθρώπινη παρέμβαση δίνει την αίσθηση παραδεισένιου τοπίου, εξυπηρετώντας και το ανθρωπογενές και το φυσικό περιβάλλον. Και η Κερκίνη είναι ένας από τους 11 υδροβιότοπους στην Ελλάδα που προστατεύεται από τη συνθήκη Ραμσάρ.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Μια σειρά από παράγοντες, όπως το μικρό σχετικά βάθος, η υψηλή παραγωγικότητα και η θέση της σε σχέση με τους διαδρόμους που χρησιμοποιούν τα μεταναστευτικά πουλιά, που σε άλλες λίμνες δεν υπάρχουν, καθιστούν την Κερκίνη ένα σημαντικότατο οικοσύστημα.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Περισσότερα από 300 είδη πουλιών έχουν καταγραφεί στην περιοχή και μάλιστα κάποια από αυτά κινδυνεύουν με εξαφάνιση, όπως ο αργυροπελεκάνος, η λαγγόνα και η νανόχηνα.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Και στην “πλάτη” της λίμνης, στο όρος Μπέλλες, έχουν τις φωλιές τους σπάνια είδη αρπακτικών πτηνών: βασιλαετός, χρυσαετός, πετρίτης, στικταετός, θαλασσαετός, κραυγαετός. Υπάρχουν δε στην γύρω περιοχή, πολλά απειλούμενα και μη- θηλαστικά: βίδρα, ζαρκάδι, τσακάλι, λύκος, αγριόγατα.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Η λίμνη Κερκίνη, μπορεί να πει κανείς ότι είναι και ο τόπος των βουβαλιών για τη χώρα μας. Το κοπάδι που ζει εδώ, ξεπερνάει το 80% του συνολικού αριθμού της χώρας.

Λίμνη Δοϊράνη

Βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Περιφερειακής Ενότητας Κιλκίς και αποτελεί φυσικό σύνορο ανάμεσα στην Ελλάδα και τη Βόρεια Μακεδονία, με την οποία μοιράζεται την υδάτινη έκταση.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Η ανατολική πλευρά της λίμνης ανήκει στην Ελλάδα. Βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα της ομώνυμης κοιλάδας, που σχηματίζεται στους νότιους πρόποδες του όρους Μπέλλες και σε υψόμετρο 150 μέτρων.

Τα πεντακάθαρα νερά με τις ιαματικές τους ιδιότητες προσφέρονται για κολύμπι το καλοκαίρι και ψάρεμα όλο το χρόνο, ενώ σε αυτή καθρεφτίζεται η οροσειρά του Μπέλλες που την κυκλώνει.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Την κύρια πηγή τροφοδοσίας της λίμνης με νερό αποτελούν τα μικρά ρέματα που καταλήγουν σε αυτή. Ένα μεγάλο μέρος της περιοχής είναι προστατευόμενος βιότοπος του Natura 2000.
Ο επισκέπτης της Δοϊράνης θα γνωρίσει τη μοναδική παραλιακή διαδρομή από τον οικισμό της Δοϊράνης μέχρι τα Χίλια Δένδρα και το "Μνημείο της Φύσης" με τις αιωνόβιες βελανιδιές.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Θα ανηφορίσει στις πλαγιές του Μπέλλες, αναζητώντας τον καταρράκτη, τις αετοφωλιές και τα χνάρια των αγριογούρουνων, θα γευθεί το φρέσκο γριβάδι και τα ντόπια κρέατα.

Σπήλαιο Αλιστράτης

Θεωρείται ένα από τα ομορφότερα Σπήλαια όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και της Ευρώπης, με πλούσιο σταλαγμιτικό και σταλακτιτικό διάκοσμο και ποικιλία χρωματισμών. Έχει μήκος περίπου τρία χιλιόμετρα, από τα οποία το ένα είναι επισκέψιμο. Ο πλούσιος διάκοσμός του περιλαμβάνει, εκτός από μεγάλους σταλακτίτες και σταλαγμίτες σε διάφορους χρωματισμούς και τους σπάνιους εκκεντρίτες.

ANDELI ROUPEL TRIP 2026

Οι εκκεντρίτες ή ελικτίτες δημιουργούνται αψηφώντας τους νόμους της βαρύτητας και ακολουθώντας ακανόνιστες πορείες. Κύριο χαρακτηριστικό του εν λόγω σπηλαίου, που το κάνει και μοναδικό στον ελληνικό χώρο, είναι η πολύ μεγάλη ποικιλία εκκεντριτών. Χαρακτηρίζεται επίσης από τους μοναδικούς μικροσκοπικούς οργανισμούς που απαντώνται εντός του, όπως η Alistratia Beroni, ένα μοναδικό είδος ισοπόδου. Το σπήλαιο ανήκει στο δίκτυο σπηλαίων του φαραγγιού του ποταμού Αγγίτη μαζί με άλλα τέσσερα γνωστά σπήλαια. Έχει αξιοποιηθεί και είναι επισκέψιμο από το 1998.

Andeli

Οι τοπικές αρχές έχουν θέσει προτεραιότητες που αφορούν την περαιτέρω ανάπτυξη του Σπηλαίου, όπως η εφαρμογή καινοτόμων ενεργειών που αφορά τον ψηφιακό μετασχηματισμό, την ανάπτυξη τουρισμού στο φαράγγι του ποταμού Αγγίτη, την ανάπτυξη και των άλλων Σπηλαίων της περιοχής, την αξιοποίηση των Αρχαίων Ορυχείων, τη δημιουργία ενός μουσείου εικονικής πραγματικότητας και την είσοδο του Σπηλαίου της Αλιστράτης αλλά και όλου του Δήμου Νέας Ζίχνης στα παγκόσμια Γεωπάρκα της Unesco.

Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής επισκεφθείτε το site μας ή επικοινωνήστε μαζί μας στο 210-6533968 και εξασφαλίστε έγκαιρα τη θέση σας σε ένα ταξίδι που θα σας μείνει αξέχαστο.