Τροχαία: 11 νεκροί και 438 τραυματίες σε ένα μήνα

...μόνο στην Αττική!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/3/2018

Τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η τροχαία Αττικής σχετικά με τα ατυχήματα που κατέγραψε τον μήνα Φεβρουάριο δεν μας προκαλούν φυσικά έκπληξη: Είχαμε 11 επιτόπιους θανάτους (δεν καταγράφονται πλέον ως θανατηφόρα ατυχήματα όσα έχουν θύματα που κατέλειξαν μία μέρα μετά το ατύχημα… ) και 438 τραυματίες, εκ των οποίων οι 14 πολύ σοβαρά. Ούτε φυσικά μας προκαλεί κάποια έκπληξη, που οι περισσότερες από τις παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν για “υπερβολική” ταχύτητα (1561), καθώς είναι το πιο εύκολο μεροκάματο για την τροχαία.

Αυτό που μας προκαλεί έκπληξη και μάλιστα θετικότατη (ΜΠΡΑΒΟ σε όσους τροχονόμους έγραψαν τέτοιες παραβάσεις!) είναι οι 631 καταγεγραμμένες παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου και οι 354 για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη.

Μακάρι να συνεχίσουν έτσι και να σταματήσουν να κρύβονται πίσω από τους θάμνους, στις ευθείες της εθνικής ή σε σημεία με αστεία χαμηλά όρια ταχύτητας με ένα ραντάρ στο χέρι, γελοιοποιώντας τον ρόλο τους. Το έκαναν τόσο χρόνια και τα θανατηφόρα ατυχήματα αυξάνονταν αντί για να μειώνονται. Ας δοκιμάσουν μια φορά να γράφουν καθημερινά και εντατικά για τις πραγματικές αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας...

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.