Τροχαίο δυστύχημα μπροστά στην Βουλή με όχημα της ασφάλειας της Ντόρας Μπακογιάννη. Προβληματική η στάση της Τροχαίας

Δυστύχημα το χαρακτήρισε η ίδια η Μπακογιάννη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/3/2021

Δύο μέρες μετά τον βαρύ τραυματισμό του 23χρονου μοτοσυκλετιστή Ιάσωνα έξω από την Βουλή, κι ενώ έχει κριθεί κλινικά νεκρός σύμφωνα με αυτή την πηγή, αλλά και εδώ, με την οικογένειά του να παίρνει την απόφαση να γίνει ο Ιάσωνας δωρητής οργάνων, η ελληνική αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση για το τροχαίο. Αργότερα σήμερα 14/3, και ενώ έχουν περάσει 48 ώρες από το τροχαίο, η Ντόρα Μπακογιάννη εξέδωσε και εκείνη ανακοίνωση, ξεκαθαρίζοντας πως το υπηρεσιακό όχημα που προκάλεσε το τροχαίο, ανήκε στην ασφάλειά της, όπως από την πρώτη στιγμή είχε διαδοθεί.

Το Δ.Τ. της ελληνικής αστυνομίας αναφέρει πως ο εμπλεκόμενος αστυνομικός βγήκε εκτός υπηρεσίας:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Αθήνα, 14 Μαρτίου 2021
Την Παρασκευή 12 Μαρτίου 2021 και ώρα 12.25΄, στη λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας στο ύψος της εισόδου της Βουλής, υπηρεσιακό όχημα της Γενικής Διεύθυνσης Προστασίας Επισήμων και Ευπαθών Στόχων του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα με Ι.Χ. δίκυκλη μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα τον πολύ σοβαρό τραυματισμό του οδηγού της.
Η Υποδιεύθυνση Τροχαίας Αθηνών, που διενεργεί την προανάκριση, προέβη στις προβλεπόμενες προανακριτικές ενέργειες (παραγγελία για πραγματογνωμοσύνη, αιμοληψία, λήψη καταθέσεων, αυτοψία του χώρου, σχεδιάγραμμα κ.ο.κ.). Επίσης, ενημερώθηκε ο κ. Εισαγγελέας Πρωτοδικών Αθηνών στον οποίο μετά το πέρας της προανάκρισης θα διαβιβαστεί η σχετική δικογραφία.
Σημειώνεται ότι ο εμπλεκόμενος αστυνομικός, με απόφαση της Υπηρεσίας του, τέθηκε προσωρινά εκτός υπηρεσίας οδηγού, ενώ παράλληλα έχει διαταχθεί διοικητική έρευνα.

Το πρόβλημα με την παραπάνω ανακοίνωση, όπως και με την ανακοίνωση της Ντόρας Μπακογιάννη, βρίσκεται στην λιτότητά τους. Θα μπορούσε να γίνει δεκτή η ανακοίνωση της Τροχαίας μερικές ώρες μετά το δυστύχημα ή έστω την επόμενη ημέρα, δηλαδή χθες. Σήμερα όμως, 48 ώρες μετά έξω από το καλύτερα φυλαγμένο κτήριο της χώρας με δεκάδες κάμερες και με την οικογένεια να δηλώνει πως θα δωρίσει τα όργανα του Ιάσωνα, δεν αρκεί ένα Δελτίο Τύπου που μιλά για ΕΔΕ που θα γίνει, και για σοβαρό τραυματισμό χωρίς να αναφέρεται στην συνέχεια.

Παράλληλα υπάρχει και κάτι εξίσου σοβαρό, ξεκάθαρα καταγεγραμμένο στο παρακάτω βίντεο:

Διανομέας που δηλώνει -επίσης ξεκάθαρα- πως είναι αυτόπτης μάρτυρας του τροχαίου, δέχεται λεκτική επίθεση από την Τροχαία και αντί να πάρουν τα στοιχεία του, φωνάζουν στους άντρες της ΔΙΑΣ να τον «διώξουν», και στον ίδιο να «εξαφανιστεί» προτού μάλιστα τον ρωτήσουν και για το κράνος που δεν φαίνεται να φορούσε:

«Διώξ' τον, μη λέει χαζομάρες. Εσύ τί είσαι; Δικός του; Ας το παιδί. Εσύ φοράς το κράνος σου; Σήκω φύγε από 'δω. Εξαφανίσου», είναι τα λόγια του άνδρα της Τροχαίας στο 1:34 και μετά, στο παρακάτω βίντεο:

Αυτό από μόνο του χρειάζεται άλλη μία ΕΔΕ, όταν τελειώσουν με τον οδηγό του αυτοκινήτου. Καθώς η συμπεριφορά του άνδρα της Τροχαίας αφήνει πολλά ερωτήματα.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, τους οποίους και η οικογένεια παρακαλεί να επικοινωνήσουν μαζί της, ο Ιάσωνας έχοντας ξεκινήσει με πράσινο και ενώ είναι πάνω στην Λεωφ. Βασιλίσσης Σοφίας πέφτει στο πίσω μέρος του υπηρεσιακού αυτοκινήτου της ασφάλειας της Ντόρας Μπακογιάννη που έστριψε από το αντίθετο ρεύμα κόβοντας την κυκλοφορία για να περάσει την πύλη της Βουλής. Ένα ταξί επίσης έκοψε για να περάσει το υπηρεσιακό όχημα αλλά ο Ιάσωνας παρά τον ελιγμό που έκανε δεν κατάφερε να αποφύγει την σύγκρουση.

Συγγενής του Ιάσωνα αναφέρει πως το υπηρεσιακό όχημα πέρασε τελικά την πύλη και σταμάτησε μέσα στην Βουλή.

Όλα αυτά θα μπορούσαν να είναι ακόμη πιο ξεκάθαρα από την πλευρά της ελληνικής αστυνομίας, αν 48 ώρες μετά κι ενώ υπάρχουν δεκάδες κάμερες στο σημείο, δεν έδινε κάτι περισσότερο από μία λιτή ανακοίνωση που αρκεί μονάχα αν το τροχαίο μόλις να είχε γίνει.

Η αντιμετώπιση του τροχαίου από την πλευρά της Τροχαίας είναι εξοργιστική ξεκινώντας από τις ευθύνες της ανάσχεσης της κυκλοφορίας, κι έπειτα στο «εξαφανίσου» σε έναν άνθρωπο που δηλώνει αυτόπτης μάρτυρας, πριν την λιτή ανακοίνωση για ΕΔΕ που θα γίνει, 48 ώρες μετά.

Ελπίζουμε πως η υπόσχεση που άφησε η Ντόρα Μπακογιάννη στον Αλέξανδρο, αδερφό του Ιάσωνα, πως δεν θα «κουκουλωθεί» το θέμα, (περισσότερο) να καλυφθεί τελικά και περιμένουμε μία εξήγηση για το «εξαφανίσου» από την Τροχαία…

Καθημερινά οι μοτοσυκλετιστές γίνονται θύματα τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων με την εγκατάλειψή τους -σύμφωνα με σχόλιο της Τροχαίας μόλις το 2020, να παίρνει διαστάσεις, οπότε οι συνθήκες του τροχαίου αυτού και όλα όσα ακολούθησαν, τουλάχιστον προκαλούν.

UPDATE:

Η οικογένεια του άτυχου Ιάσωνα πράγματι δώρισε τα όργανά του λέγοντας πως ήταν ένας άνθρωπος που έκανε πάντα το καλό, κι έτσι θα ήθελε να αποχαιρετήσει και ο ίδιος την ζωή. Μέσα σε όλες αυτές τις τραγικές καταστάσεις η οικογένεια του Ιάσωνα χρειάστηκε να κάνει και εκκλήσεις για αυτόπτες μάρτυρες, σαν όλα αυτά να μην είχαν γίνει μπροστά στα μάτια αστυνομικών, σε μία περιοχή που καλύπτεται από πολλές κάμερες.

Το τροχαίο αυτό δεν διαφέρει από άλλα που δυστυχώς σχεδόν καθημερινά γίνονται στην χώρα μας, πέρα από ένα βασικό σημείο που ήταν και ο λόγος για τον οποίο το θέμα πήρε τεράστιες διαστάσεις. Κι αυτός βρίσκεται στο παραπάνω video. Εμείς εδώ στο ΜΟΤΟ, όπως γράψαμε από την αρχή, παρακολουθώντας το θέμα από την αρχή αλλά και από τις ομάδες που ελέγχουμε στα κοινωνικά δίκτυα, προχωρήσαμε στο παραπάνω άρθρο μετά την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας. Κι ακριβώς γιατί άφηνε πολλά ερωτήματα αναπάντητα, έκανε λόγο για «βαρύ τραυματισμό» ενώ το πόρισμα είχε ήδη βγει και ήταν ξεκάθαρο πλέον πως δεν είχαν γίνει βασικές ενέργειες, όπως το να πάρουν τα στοιχεία από αυτόπτες μάρτυρες ξεκινώντας από τον οδηγό ταξί και καταλήγοντας στον διανομέα που δήλωσε αυτόπτης μάρτυρας, διαμαρτυρήθηκε και -αποδεδειγμένα- εκδιώχτηκε!

Απόδειξη πως αυτά τα βήματα δεν είχαν γίνει, για όποιον χρειάζεται κάποια άλλη απόδειξη πέρα από την δημόσια έκκληση της οικογένειας για να εντοπιστούν οι μάρτυρες, είναι οι δηλώσεις του εκπροσώπου της Ε.Α.:

Άλλο ένα 24ωρο αργότερα από εκείνο το Δ.Τ. και συνολικά πάνω από 72 ώρες μετά το τροχαίο δυστύχημα, υπήρξε μία αρκετά θετική εξέλιξη σε ότι αφορά την διελεύκανση του τροχαίου και την απόδοση ευθυνών. Ο εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Θεόδωρος Χρονόπουλος μιλώντας στο Θέμα 104,6 καταδίκασε τη συμπεριφορά του τροχονόμου (στο παραπάνω video), η οποία προκάλεσε αλγεινή εντύπωση, διαβεβαιώνοντας ότι θα ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία. «Υπάρχουν ιδιαίτερα ισχυροί εσωτερικοί μηχανισμοί ελέγχου στην αστυνομία και είναι αυστηροί απέναντι σε συμπεριφορές συναδέλφων που δεν ανταποκρίνονται στις υποχρεώσεις τους απέναντι στους πολίτες», τόνισε ο κ. Χρονόπουλος. «Σίγουρα θα κινητοποιηθεί η διαδικασία και για αυτό το συμβάν. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση συγκάλυψης σε τέτοιου είδους θέματα»

Ερχόμαστε λοιπόν στην αρχική μορφή του άρθρου που ζητούσαμε ΕΔΕ και για τον τροχονόμο. Είναι άσχετο με το θέμα της συμπεριφοράς αν ο διανομέας είναι πράγματι αυτόπτης μάρτυρας ή όχι, η συμπεριφορά απέναντί του στο παραπάνω video είναι απαράδεκτη και στην πράξη αποδείχτηκε πως το ίδιο ήταν και συνολικά η αντιμετώπιση του τροχαίου τις πρώτες στιγμές, από την στιγμή που πράγματι έδιωξαν τόσο τον διανομέα όσο και τον οδηγό ταξί χωρίς να πάρουν τα στοιχεία τους. Είναι κάτι που οι Τροχονόμοι θα έπρεπε να είχαν κάνει άμεσα κι από μόνοι τους. Αντί αυτού είδαμε το παραπάνω video. Περιμέναμε δύο μέρες μετά να ακούσουμε το αυτονόητο, δεν συνέβη, δεν το ακούσαμε, και το θέμα πήρε διαστάσεις μέχρι που τελικά βλέπουμε τώρα να γίνονται όλες οι διαδικασίες όπως θα έπρεπε. Ελπίζουμε αυτό να συμβαίνει γιατί απλά όλα σε αυτή την χώρα γίνονται με μία μικρή καθυστέρηση και όχι γιατί δεν θα γινόντουσαν καθόλου αν δεν υπήρχε κινητοποίηση. Όπως είπαμε, η παραπάνω συμπεριφορά είναι που έκανε αυτό το τροχαίο δυστύχημα διαφορετικό από τα υπόλοιπα και όχι το γεγονός πως εμπλέκονταν αστυνομικός, συνοδός ασφαλείας της Ντόρας Μπακογιάννη.

Θα θέλαμε να είχαμε δει αυτές τις δηλώσεις το πρώτο 48ωρο για να μην χρειαστεί καμία αναφορά κι ελπίζουμε να συνεχίσουν τα πράγματα με την νόμιμη οδό.

Κουράγιο στην οικογένεια του Ιάσωνα, δύναμη στους γονείς και τα αδέρφια του και όλους τους συγγενείς και τους φίλους. Περιμένουμε πλέον το πόρισμα και την απόδοση ευθυνών.

Ετικέτες

BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!

Κοντά σε KLE 500 – Κάτω από DRZ 4S
BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2025

Έχουμε επιβεβαιώσει από διαφορετικές πηγές το πλαίσιο τιμής που θα έχει το νέο BMW F450 GS το οποίο θα δούμε από την επόμενη εβδομάδα στην EICMA. Επειδή η BMW Hellas είναι θυγατρική του εργοστασίου και το εργοστάσιο θα δείξει στην EICMA το νέο F450 GS με τιμή Ιταλίας, έχουμε ήδη όχι απλά μία τάξη μεγέθους για το πόσο θα κοστίζει στην Ελληνική αγορά, αλλά ακόμη περισσότερο, πρώτες διαβεβαιώσεις από τις πηγές μας για το πλαίσιο της τιμής του στην ελληνική αγορά.

Η βασική έκδοση, που σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW, θα είναι πλούσια εξοπλισμένη και όχι τελείως γυμνή, όπως συνηθίζει η BMW,

θα κοστίζει από 7.000 έως 7.200 Ευρώ. Αυτή θα είναι η τιμή στην Ελληνική αγορά, το τονίζουμε.

Ωστόσο μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ακριβή έκδοση με την αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, διότι δεν θα ξεπερνά το όριο των 8.000 Ευρώ, όπως ήταν αναμενόμενο. Αντιθέτως θα έρχεται αρκετά κοντά στην βασική έκδοση, παρουσιάζοντας την μικρότερη διαφορά μεταξύ συμβατικού και αυτόματου κιβωτίου.

Περιμένουμε στην Ελλάδα την ακριβή έκδοση στην περιοχή των 7.800 – 7.950 Ευρώ.

Θυμίζουμε πως η αποκάλυψη πως το MOTO είχε αποκαλύψει πρώτο πως το νέο F450GS θα έχει αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, όπως δηλαδή εδώ και χρόνια προσθέτουν οι αναβάτες στις Enduro μοτοσυκλέτες και όπως πρόσφατα έχουν προσθέσει στην γκάμα τους οι MV Agusta και περισσότερο η Honda με τις Eclutch εκδόσεις.

Η αποκάλυψη αυτή είχε γίνει πρώτη φορά από το MOTO, στο παρακάτω VIDEO όπου είχαμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα για μερικές ημέρες, κι έπειτα γράφτηκε και από άλλους:

 

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!

Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, June 2, 2025

 

Η παραπάνω έκδοση, η Trophy, που θα ακολουθεί και την αντίστοιχη του μεγάλου GS, θα έχει και την επιλογή να διατεθεί με ακτίνες.

Την μοτοσυκλέτα την κατασκευάζει η TVS που είναι ινδική μάρκα και τρίτη στην ιεραρχία βάση όγκου πωλήσεων και τέταρτη από πλευράς αποδοχής του κοινού. Την σειρά ανάμεσα σε αυτές τις δύο λίστες την επηρεάζει η Royal Enfield που έχει μικρότερο όγκο πωλήσεων αλλά κρατά υψηλότατο κύρος μέσα στην αγορά της Ινδίας.

Είχαμε επιφυλάξει σκληρή αλλά δίκαιη κριτική στον προκάτοχό του, το 310GS και ελπίζουμε πως το νέο F 450 GS θα διαφέρει σημαντικά και θα καταφέρει να κάνει την διαφορά.

Δεν έχει άλλωστε και πολλές ευκαιρίες καθώς πλέον η κατηγορία έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστική και για πρώτη φορά έχει τόσους πολλούς εκπροσώπους.

Χαρακτηριστικό είναι φυσικά το νέο τεύχους του MOTO που κυκλοφόρησε σήμερα και είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό της κατηγορίας!

Από το 2018 έως και το 2023 λέγαμε στις εταιρείες να ρίξουν μεγαλύτερο βάρος στην εξέλιξη των μικρομεσαίων κυβικών, σταματήσαμε όταν είδαμε τι έρχεται και μάλιστα περιμένουμε τουλάχιστον δύο ακόμη επώνυμους κατασκευαστές να απαντήσουν το 2027. Οπότε η BMW δεν έχει μεγάλο περιθώριο να ποντάρει στο όνομα για να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή.

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο στην κατηγορία αυτή, δείχνει πως η πρόθεσή της είναι να δημιουργήσει ουσιαστική διαφορά, ενώ η υπόσχεση που αφήνει για πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες, καθιστά την αγωνία για την τελική τιμή ακόμη μεγαλύτερο. Με βάση τις διαβεβαιώσεις μας όμως, αυτό θα είναι το πλαίσιο τιμής. Μιλάμε λοιπόν για 1.000 έως 1.300 Ευρώ ακριβότερα από τις αντίστοιχες κινέζικες προτάσεις για την βασική έκδοση, που αν και δεν διαφέρει πολύ η χώρα κατασκευής, η BMW δηλώνει σίγουρη για την απόσταση σε συμπεριφορά. Αυτό θα το κρίνουμε στην πρώτη δοκιμή που αναμένουμε να είναι σύντομα, καθώς εξίσου σύντομα αναμένεται να έρθει και η μοτοσυκλέτα στην Ελληνική αγορά!