Τροχαίο στα «Λιμανάκια» με εμπλοκή μοτοσυκλέτας φέρνει «εξόρμηση» Τροχαίας [VIDEO]

Video που δίνει εικόνα στους αριθμούς
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2020

Τροχαίο ατύχημα το βράδυ του Σαββάτου 3/10 προς 4/10 2020 που καταγράφηκε από κινητό τηλέφωνο στα «Λιμανάκια» φέρνει στην επιφάνεια για μία ακόμη φορά, όλες τις παθογένειες που αντιμετωπίζουμε ως χώρα.

Ξεκινάμε από την ύπαρξη «θεατών» στην γνωστή στροφή και το γεγονός πως περίμεναν κάποιον να περάσει, όπως μας αναφέρουν αναγνώστες που βρέθηκαν στο σημείο.

Το επόμενο είναι το πρόβλημα παιδείας και οδηγικής συνείδησης, δύο πράγματα που απουσιάζουν πλήρως. Από την στιγμή που βρίσκεσαι σε δημόσιο δρόμο δεν υπάρχει κάποια δικαιολογία, και φυσικά δεν είναι δικαιολογία το γεγονός πως δεν υπάρχουν χώροι για μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ακόμη και σε αυτά τα λίγα track days αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών που γίνονται στην χώρα μας, δεν παρατηρείται τέτοιος συνωστισμός οπότε η έλλειψη υποδομών -που έτσι κι αλλιώς δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επιχείρημα νομιμότητας- καταρρέει. Άλλωστε σίγουρα η πίστα των Μεγάρων είναι προτιμότερη τοποθεσία από τον δημόσιο δρόμο. Για τις Σέρρες ούτε, λόγος, είναι η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων και είναι και αυτή άδεια τις περισσότερες ημέρες του χρόνου.

Χθες βράδυ το Kawasaki Versys που χτυπήθηκε από το Fiat Punto δεύτερο στην σειρά μετά το Ford Fiesta ήταν ιδιαίτερα «τυχερό». Όπως και όσοι καθόντουσαν στην αλάνα έξω από την στροφή όπου και θα κατέληγε το Fiat. Το Ford Fiesta ανέκοψε την ταχύτητα του αυτοκινήτου, σώζοντας κατά πάσα πιθανότητα εκείνη την ημέρα τα χειρότερα… Ευτυχώς δεν υπήρξε σοβαρότερος τραυματισμός από το άσχημο αυτό Τροχαίο.

Δείτε το VIDEO:
 

Η απάντηση της Τροχαίας ήταν συνολική για όλη την Αττική τις πρωινές ώρες σήμερα, Κυριακή 4/10/2020 με στόχο να σταματήσει τις κόντρες.

Λειτουργώντας βέβαια «πυροσβεστικά» μετά την φωτιά δεν πρόκειται να υπάρξει ποτέ κάποια βελτίωση. Χρειάζεται πρόληψη για άμεσα αποτελέσματα και επανεξέταση το τρόπου εκπαίδευσης για έμμεση βελτίωση:

“Στο πλαίσιο στοχευμένων δράσεων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την αντιμετώπιση – πρόληψη των αυτοσχέδιων αγώνων, πραγματοποιήθηκε από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) και των κατά τόπους αρμόδιων Υπηρεσιών Τροχαίας, βραδινές ώρες της 3-10-2020 και πρώτες πρωινές ώρες της 4-10-2020, ταυτόχρονα συντονισμένα ειδική εξόρμηση, σε διάφορα σημεία του Λεκανοπεδίου Αττικής (Νέα Θηβών & Ραδιοφωνίας, Λ. Κύμης [έξοδος Τατοΐου], Λ. Σχιστού & Λ.Γρ. Λαμπράκη, Λ. Αττικού Άλσους & Έβρου, Θέατρο Λυκαβηττού, Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου [Λιμανάκια], Αναστάσεως [Χολαργός]).

Ειδικότερα κατά την ανωτέρω δράση, ελέγχθηκαν -783- οχήματα και βεβαιώθηκαν -312- παραβάσεις, ως ακολούθως :

56 για υπερβολική ταχύτητα

53 για υπερβολικό θόρυβο – έλλειψη σιγαστήρα

33 για μη χρήση κράνους

23 για αντικανονικούς υαλοπίνακες (φιμέ)

19 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

17 για κυκλοφορία χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας

11 παραβάσεις ΚΤΕΟ

7 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

7 για παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων

6 για στέρηση καθρεφτών οχημάτων

5 για επίδειξη ικανοτήτων

4 για διενέργεια επικίνδυνων ελιγμών

4 για παραβίαση διπλής διαχωριστικής γραμμής

1 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

66 για λοιπές παραβάσεις της τροχαίας νομοθεσίας

Αφαιρέθηκαν -57- άδειες ικανότητας οδήγησης, -78- άδειες κυκλοφορίας και -69- ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας. Ακόμη ακινητοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν με γερανοφόρα οχήματα -26- οχήματα.

 

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν και σε άλλες περιοχές της Αττικής, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής”.

 

Ετικέτες

Honda Monkey 125 με αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι, Ohlins και Brembo [Photos]

Customizing σε άλλο επίπεδο από τους Ιάπωνες
MONKEY
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Η μοτοσυκλέτα που γνωρίζουμε και ως "μπόμπο", έχει δεχτεί την υπέρμετρη φροντίδα της G-Craft, που έχει πάει τη μικρή μοτοσυκλέτα της Honda σε άλλο επίπεδο, ενώ πρέπει πάντα να έχουμε στο νου μας πως το customizing ήταν και είναι πολύ δημοφιλές στην Ιαπωνία.

Η G-Craft είναι μια ιαπωνική εταιρεία που εξειδικεύεται στον τομέα αυτόν και εδώ και δεκαετίες ασχολείται με τις μικρές Honda. Μάλιστα τον Ιούλιο του 2026 παρουσίασε αυτήν την πολύ ιδιαίτερη Monkey 125.

Φυσικά το χαρακτηριστικό που πέφτει αμέσως το μάτι, είναι το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, που στην συγκεκριμένη περίπτωση μοιάζει σαν να παρατηρεί κανείς μία ειδική έκδοση σε μικρή κλίμακα. Το μονόμπρατσο ψαλίδι συνδυάζεται μάλιστα με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της Öhlins. Οι αλλαγές δεν μένουν φυσικά εδώ, αφού το πλαίσιο είναι αλουμινένιο δύο δοκών, ενώ στο μπροστινό μέρος το πιρούνι έχει τροποποιηθεί ειδικά από τη G-Craft.

Monkey

Οι ζάντες μπορεί να έχουν την ίδια διάσταση (12 ιντσών) με εκείνες των εργοστασιακών, όμως είναι αλουμινένιες και διαφέρουν αρκετά στην σχεδίαση. Στο σύστημα πέδησης η Craft επέλεξε τη Brembo και στους δύο τροχούς, με μια ακτινική μονομπλόκ δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων μπροστά. Πληροφορίες όσον αφορά το βάρος του δίκυκλου δεν υπάρχουν, όμως η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου σίγουρα θα έχει κατεβάσει αρκετά το βάρος των 105 κιλών της βασικής έκδοσης.

Στον τομέα του κινητήρα, εισαγωγή και εξαγωγή φαίνονται διαφορετικές της βασικής έκδοσης, όμως η G-Craft δεν έχει δώσει παραπάνω πληροφορίες. Στην Ιαπωνία πάντως οι δυνατότητες βελτίωσης για αυτόν τον μικρό μονοκύλινδρο κινητήρα είναι ατελείωτες. Υπάρχουν κιτ ικανά να αυξήσουν τον κυβισμό πάνω από τα 180 cc και την ισχύ πάνω από τους 20 ίππους.

Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει την τιμή της μικρής Honda, ωστόσο το μονόμπρατσο ψαλίδι πωλείται από τη G-Craft έναντι 352.000 γιεν, κάτι λιγότερο από 2.000 ευρώ δηλαδή.

Ετικέτες