Turbo μοτοσυκλέτα ετοιμάζει η Suzuki

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/1/2015

 

Τα νέα από την Ιαπωνία επιμένουν ότι η Suzuki ετοιμάζει μια turbo μοτοσυκλέτα παραγωγής. Πολύ θα θέλαμε να δούμε έναν ανταγωνιστή για την Kawasaki H2 και να δημιουργηθεί μια νέα κατηγορία hyperbike, όμως αυτό δεν μοιάζει πολύ πιθανό αφού οι πληροφορίες μιλούν για δικύλινδρο κινητήρα μεσαίου κυβισμού, πιθανότατα 600 κυβικών όπως το πρωτότυπο Recursion που είχαμε δει πρόσφατα στην έκθεση του Μιλάνου και είχε κινητήρα 650 κυβικών. Με δεδομένο ότι η τεχνολογία των κινητήρων turbo τα τελευταία χρόνια έχει κυριαρχήσει στην αυτοκινητόβιομηχανία και έχει κάνει άλματα προόδου σε τομείς όπως η οικονομία καυσίμου και η ομαλότητα απόδοσης, η ιδέα να ξαναδούμε μοτοσυκλέτες με turbo όπως το Suzuki XN 85, Honda CX 500/650 Turbo, Yamaha XJ 650 Turbo και Kawasaki  GPz 750 Turbo που είχαν εμφανιστεί στα μέσα της δεκαετίας του 1980 ίσως να είναι πιο επιτυχημένη αυτή την φορά.   

KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
GASGAS - Τέλος η παραγωγή στην Ισπανία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

GasGas Production to Mattighofen

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας. 

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

GasGas Production to Mattighofen