V-Strom Greek riders: Δελτίο Τύπου - Από την εκδρομή στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο»

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/4/2016

Κυριακή 17 Απριλίου 2016 πραγματοποιήθηκε μονοήμερη εκδρομή από τους v-strom Greek riders στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο» που λειτουργεί ως μουσείο.

Λίγα λόγια για το "Vagonetto":

Το Μεταλλευτικό Πάρκο Φωκίδας - Vagonetto είναι ένα θεματικό πάρκο, μοναδικό στον ελληνικό χώρο και βρίσκεται στο διάσελο Γκιώνας και Παρνασσού, στο 51ο χλμ. της εθνικής οδού Λαμίας-Άμφισσας, μέσα στο χώρο των εγκαταστάσεων της ΕΒ - European Bauxites S.A..

Στόχος του Μεταλλευτικού Πάρκου Φωκίδας είναι, όχι μόνο να παρουσιάσει τους χώρους λειτουργίας ενός μεταλλείου, αλλά να ενημερώσει, να ψυχαγωγήσει και να εκπαιδεύσει τις καινούργιες γενιές πάνω στην ιστορία εκμετάλλευσης του βωξίτη και των ανθρώπων που εργάστηκαν σε αυτό, τιμώντας και προβάλλοντας τη μεταλλευτική ιστορία της Φωκίδας...

Δείτε περισσότερα εδώ

Οι μηχανοκίνητοι φίλοι που μαζεύτηκαν για αυτήν την εκδρομή, ήταν από διάφορα μέρη της Ελλάδας όπως: Αθήνα, Κόρινθο, Πάτρα, Μεσολόγγι, Αγρίνιο, Καρδίτσα, Λάρισα, Βόλος, Θεσσαλονίκη, Έδεσσα, Εύβοια, Λαμία, Τρίκαλα. Στο σύνολο ήμασταν 67 μοτοσικλέτες και μαζί με τους συνεπιβάτες 85 φίλοι σε σύνολο.

Ο χώρος όπου συγκεντρωθήκαμε ήταν το ιστορικό χωριό της Γραβιάς για καφέ και επίσκεψη στο Χάνι της Γραβιάς. Έγινε ανασύνταξη των μηχανών και με μία φάλαγγα πλέον μεταβήκαμε στον χώρο του Βαγονέτο, όπου έγινε επίσκεψη στην στοά και ξενάγηση στο μουσείο με οπτικοακουστικά μέσα. Η εμπειρία και οι γνώσεις που αποκτήσαμε από την ξενάγηση δεν μπορεί να περιγραφεί με λόγια.

Κατόπιν μεταβήκαμε στο χωριό Βάργιανη για ξεκούραση και φαγητό και ανταλλαγή απόψεων από την σημερινή μας εμπειρία. Η διαδρομή και η θέα που προσφέρει το χωριό είναι απερίγραπτη αυτήν την εποχή. Καταπράσινα τοπία με πολύ καλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και ιδανική για βόλτα με τη μηχανή!

Η ημέρα έληξε αφήνοντας όμορφα συναισθήματα και την υπόσχεση να οργανώσουμε την επόμενη μακρινή μας εξόρμηση. Μην ξεχνάμε πως σε περίπου ένα μήνα από τώρα, έχουμε το πρώτο μας ταξίδι στην Τουρκία στην 1η Διεθνή Συνάντηση Vstrom.

'Ολοι οι διαχειριστές/διοργανωτές, θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους φίλους που έλαβαν μέρος στην εκδρομή μας, δίνοντας στην παρέα την καλύτερή τους διάθεση.

Vagoneto_17_Apr_2016 από vstromgreekriders

https://bit.ly/MOTO_666

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Η ανανεωμένη Aprilia RS 660 είναι πλέον διαθέσιμη και στο ελληνικό κοινό, στη στάνταρ έκδοση αλλά και στην κορυφαία Factory, στα σημεία πώλησης της ιταλικής εταιρείας.

Η μεσαίου κυβισμού δικύλινδρη SS της Aprilia αναβαθμίστηκε για τη νέα χρονιά και ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη στην μεσαία κατηγορία προσθέτοντας στις επιλογές και την έκδοση Factory, για τους πλέον απαιτητικούς με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins.

Η Aprilia ανασχεδίασε πλήρως το φαίρινγκ με πιο εμφανή αλλαγή την αεροτομή που προστέθηκε κάτω από τους προβολείς και τα δύο πιο μικρά πτερύγια που βρίσκονται στα πλαϊνά, λίγο πιο ψηλά, προς βελτίωση της σταθερότητας στις υψηλές ταχύτητες.

Τα ανασχεδιασμένα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ διατηρούν τον "διπλής στρώσης" σχεδιασμό της απερχόμενης RS 660, ο οποίος βελτιώνει την προστασία του αναβάτη με την εκτροπή ζεστού αέρα που θα έφτανε διαφορετικά σε αυτόν από τον κινητήρα, ενώ μειώνει και τη γενικότερη πίεση του αέρα.

Οι βελτιώσεις συνεχίζονται στην εργονομία της μοτοσυκλέτας με νέα φωτιζόμενα χειριστήρια στα κλιπόν αλλά και μια μεγαλύτερη έγχρωμη οθόνη πληροφοριών με διαγώνιο στις πέντε ίντσες.

Τον δρόμο της αναβάθμισης τράβηξαν και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για τον αναβάτη με το launch control να έχει προστεθεί στα ήδη υπάρχοντα του "πακέτου" APRC (Aprilia Performance Ride Control), που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο cornering traction control, cornering ABS, ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου ανύψωσης του εμπρός τροχού, cruise control, quickshifter, σύστημα ρύθμισης φρένου κινητήρα και τις διαφορετικές χαρτογραφήσεις του μοτέρ.

Ο εν σειρά κινητήρας των 660 κ.εκ. έγινε ακόμη πιο ισχυρός και έφτασε τους 105 ίππους, από 100, παρά το γεγονός ότι πλέον πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ με την αύξηση στην ισχύ να επιτυγχάνεται εν μέρει λόγο των νέων σωμάτων του ψεκασμού που έχουν μεγαλύτερη διάμετρο στα 52 χλστ., έναντι των 48 χλστ. που είχαν τα προηγούμενα.

Η έκδοση Factory, κατά τα πρότυπα των μεγαλύτερων RS, αντικαθιστά τις στάνταρ αναρτήσεις με Ohlins, με ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι NIX 30 και STX 46 αμορτισέρ αμφότερα πλήρως ρυθμιζόμενα. Η Factory διαχωρίζει τη θέση της και χρωματικά με τον μαύρο-κόκκινο συνδυασμό να είναι και ο μοναδικός που προσφέρεται, στα γνωστά χρώματα του πολέμου της Aprilia.

Η τιμές της RS 660 στην Ελλάδα είναι στα 12.090 ευρώ για την RS 660 και στα 14.290 ευρώ για την RS 660 Factory. Για όλες τις μοτοσυκλέτες Aprila, προσφέρεται δωρεάν η διετής επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης.