Valentino Rossi - Ολοκλήρωσε το ιδιωτικό του μουσείο - Video

Με την αγωνιστική φόρμα που φόρεσε στο τελευταίο GP που συμμετείχε
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/4/2023

Η συλλογή του ιδιωτικού μουσείου του Valentino Rossi φαίνεται να ολοκληρώθηκε με την προσθήκη της αγωνιστικής φόρμας που χρησιμοποίησε στον τελευταίο αγώνα MotoGP που συμμετείχε, στο Grand Prix της Valencia το 2021.

Μια μικρή πόλη της Ιταλίας εδώ και πολλά χρόνια προσελκύει εκατομμύρια επισκέπτες οι οποίοι έρχονται για να δουν το μέρος που γεννήθηκε και ζει ο κορυφαίος αναβάτης που αγωνίστηκε ποτέ σε αγώνες μοτοσυκλετών. Φυσικά μιλάμε για την Tavullia, γενέτειρα του θρυλικού Valentino Rossi.

Ο “Γιατρός” ο οποίος έκανε διάσημη τη συγκεκριμένη τοποθεσία παγκοσμίως, τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργήσει ένα ανεκτίμητο μουσείο -που δεν είναι ανοιχτό στο κοινό- στο οποίο έχει προσθέσει σημαντικά κειμήλια -φόρμες, κράνη, γάντια, μπότες, ξύστρες, βραβεία, κ.α.- της 24χρονης αγωνιστικής του καριέρας. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως το 2020 ο Rossi μαζί με την Dainese δημιούργησαν το ντοκιμαντέρ “Valentino Rossi, the secret archive”, στο οποίο όλοι οι οπαδοί μέσα από τέσσερα επεισόδια είχαν τη δυνατότητα να «εισέλθουν» στα άδυτα του μουσείου.

Valentino Rossi

Πρόσφατα, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ανάρτησε ένα βίντεο στο οποίο τον βλέπουμε να προσθέτει στον ειδικό χώρο του μουσείου την αγωνιστική φόρμα της Dainese με την οποία αγωνίστηκε στον τελευταίο του αγώνα στο MotoGP στο Grand Prix της Valencia το 2021. Η εν λόγω αγωνιστική φόρμα της Dainese είναι το Νο16 και πλέον ήρθε να ολοκληρώσει τη συλλογή του Rossi.

Στο βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ο Valentino Rossi αναφέρει πως αυτή είναι μια ιστορική στιγμή για τον ίδιο καθώς ξεκίνησε να δημιουργεί το εν λόγω μουσείο το 2006, πριν από 17 χρόνια και τώρα έφτασε η ώρα να κρεμάσει την τελευταία αγωνιστική φόρμα της καριέρας του. Χαριτολογώντας ο ίδιος είπε πως η αγωνιστική φόρμα Dainese Petronas 2021, φορέθηκε σε μια καλή χρονιά, είναι όπως το κρασί είπε γελώντας.

Ο Valentino Rossi έχει δηλώσει πως σχεδιάζει να ανοίξει ένα μεγαλύτερο μουσείο στην Tavullia το οποίο θα είναι ανοιχτό για το κοινό. Μάλιστα για να πάρει ιδέες αναφορικά με τον σχεδιασμό του, ο Ιταλός έχει επισκεφθεί και άλλα μουσεία όπως αυτό της Ferrari. Ακόμα δεν υπάρχει ημερομηνία για τα εγκαίνιά του, αλλά σίγουρα θα είναι ένα ακόμα αξιοθέατο της μικρής αλλά διάσημης πόλης της Ιταλίας.

Un pomeriggio al museo

Δημοσιεύτηκε από Valentino Rossi VR46 Official στις Τρίτη, 18 Απριλίου 2023
Ετικέτες

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.