Velocifero - Ρεκόρ ταχύτητας για πρωτότυπο ηλεκτρικό πατίνι με 198 χλμ/ώρα

Και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα στα μόλις 3,27 δευτερόλεπτα!
Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας με ηλεκτρικό πρωτότυπο πατίνι Velocifero
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2023

Ο Alessandro Tartarini, ιδιοκτήτης της ιταλικής εταιρείας ηλεκτρικών δικύκλων Velocifero, σημείωσε ρεκόρ ταχύτητας με ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό πατίνι… γονατιστός πάνω του, πιάνοντας 198 χλμ/ώρα στην πίστα της Monza στις 29 Σεπτεμβρίου 2023.

Η Velocifero έχει στη γκάμα της 25 μοντέλα, τα περισσότερα ηλεκτρικά, στις κατηγορίες πατινιών, scooter, ποδηλάτων αλλά και μοτοσυκλετών. Για να δώσει δημοσιότητα στην εταιρεία, ο ιδιοκτήτης της, Alessandro Tartarini, σημείωσε το ρεκόρ ταχύτητας με το εντυπωσιακού design πρωτότυπο ηλεκτρικό πατίνι του, αποτίοντας παράλληλα φόρο τιμής στον πατέρα του, Leopoldo, που είχε σημειώσει ρεκόρ ταχύτητας με πρωτότυπο τρίκυκλο όχημα πριν από 54 χρόνια στην ίδια πίστα.

Πέρα από την εντυπωσιακή ταχύτητα που πέτυχε, ο Tartarini έγραψε αντίστοιχα θεαματική επιτάχυνση, με χρόνο 3.27 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ/ώρα.

Ετικέτες

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.