VOGE – Αλματώδης άνοδος των πωλήσεων τον μήνα Ιούλιο
Τα DS525X και 300DS τα best seller της εταιρείας
Από το
motomag
23/8/2023
Η VOGE κατάφερε τον μήνα Ιούλιο να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση στις πωλήσεις μοτοσυκλετών ανεξαρτήτως κυβισμού και αφετέρου να δει δύο μοντέλα της να βρίσκονται μέσα στο top 5!
Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της Mototrend:
Η άνοδος των πωλήσεων της Voge είναι αλματώδης και μετά την κορυφή στην ιδιαίτερα εμπορική κατηγορία των μοτοσυκλετών 250-400cc κατάφερε για το μήνα Ιούλιο αφενός να αναρριχηθεί στην 3η θέση στις πωλήσεις μοτοσυκλετών ανεξαρτήτως κυβισμού και αφετέρου να δει δύο μοντέλα της να βρίσκονται μέσα στο top 5!
Συγκεκριμένα, με 122 συνολικές ταξινομήσεις βρίσκεται πλέον στο top 3 των εταιρειών, με τα μοντέλα της DS525X και 300DS να κατακτούν την 3η και 5η θέση με 50 και 31 πωλήσεις αντίστοιχα!
CBNMotor – Με boxer κόπια της BMW, “κοιτάζει” προς Βαυαρία
Παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου
Από το
motomag
29/4/2025
Στη φετινή Διεθνή Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου, μια εταιρεία κατάφερε να κάνει αισθητή την παρουσία της με μοτέρ “κόπια” που το κοιτάζεις και φέρνεις άμεσα στο μυαλό σου τους Βαυαρούς. Η Crystalburn ή αλλιώς CBNMotor είναι ένας άγνωστος σε εμάς τους Ευρωπαίους κατασκευαστής από την Κίνα -δραστηριοποιείται ωστόσο εδώ και δεκαετίες- και αποκάλυψε έναν δικύλινδρο boxer κινητήρα, μια διάταξη που εδώ και δεκαετίες αποτελεί σήμα κατατεθέν της BMW και αν κοιτάξουμε πιο ανατολικά και των Ural.
Ο boxer κινητήρας με τις διβάλβιδες κεφαλές που αποκάλυψε η CBNMotor έχει χωρητικότητα 900 κ.εκ. και μοιάζει να είναι φτυστός εμφανισιακά με εκείνον του πρώτου R 80 G/S που απέδιδε 50 ίππους και προς το παρόν δε γνωρίζουμε μέχρι ποιο σημείο φτάνουν οι ομοιότητές τους. Πάντως με 100 κυβικά παραπάνω και σύγχρονο σύστημα τροφοδοσίας θα μπορούσε να αποδίδει κοντά στους 65-70 ίππους.
Ρετρό Roadster στον ορίζοντα
Μαζί με την αποκάλυψη του κινητήρα, η εταιρεία παρουσίασε και το πρώτο teaser, την σιλουέτα ενός roadster που φαίνεται πως θα είναι και το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα εφοδιαστεί με boxer, αν στο teaser δεν φαίνεται να είναι ο ίδιος δικύλινδρος boxer και οι κεφαλές μοιάζουν να έχουν διαφορετικό σχήμα. Το στυλ του θυμίζει τις ευρωπαϊκές και όχι μόνο neo-retro μοτοσυκλέτες με εμφανείς επιρροές από βαυαρικά σχέδια.
Παραμένει ασαφές αν και πότε το project θα περάσει στο στάδιο της παρουσίασης και στην συνέχεια στο στάδιο της παραγωγής. Σε έναν χώρο όπου η τεχνογνωσία, η αξιοπιστία και η κληρονομιά παίζουν καθοριστικό ρόλο, μια κινεζική πρόταση που στοχεύει στο κοινό των boxer μοτοσυκλετών θα έχει να αποδείξει πολλά.