Voge DS900X με ηλεκτρονικές αναρτήσεις: Παρουσιάστηκε στη CIMA 2026 (Video)

Διευρύνεται η γκάμα της κινέζικης on-off προς τη σωστή κατεύθυνση
Voge DS900X 2026 ηλεκτρονικές αναρτήσεις
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/9/2026

Από όλα τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν φέτος στη CIMA, η νέα έκδοση του Voge DS900X που έρχεται με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, πέρασε σχεδόν στα ψιλά γράμματα.

Λεπτομέρειες τεχνικής φύσης για το Voge DS900X με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις και τα χαρακτηριστικά τους δεν υπάρχουν προς το παρόν, από την στιγμή που η ίδια η ύπαρξή του προσπέρασε τον ιντερνετικό ιστό χωρίς να πιαστεί από πουθενά. Χρειάστηκε περισσότερος χρόνος από τον συνηθισμένο για να καταφέρουμε να επαληθεύσουμε την ύπαρξη της έκδοσης αυτής γιατί τόσο η Ελληνική, όσο και οι υπόλοιπες Ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες διαβεβαίωναν πως δεν υπάρχει τέτοια έκδοση. Αυτό μάλλον σημαίνει πως δεν είναι έτοιμο το σύστημα για να έρθει άμεσα στην δική μας αγορά, ωστόσο βρήκαμε τρόπο να επιβεβαιώσουμε πως υπάρχει τουλάχιστον η έκδοση αυτή. Υπάρχει και video μάλιστα στο οποίο και φαίνονται καθαρά τα καλώδια που καταλήγουν στην κορυφή, πάνω στις μπότες.

Η πιο λογική υπόθεση αυτή τη στιγμή είναι ότι έχουμε να κάνουμε με αναρτήσεις που μπορούν να μεταβάλλουν τις αποσβέσεις τους και αυτό λογικά θα ισχύει και για το αμορτισέρ. 

Το περίεργο είναι ότι εκτός από το συγκεκριμένο video και μία αναφορά από κινέζικη ιστοσελίδα δεν υπάρχει πουθενά αλλού η είδηση για τη νέα έκδοση της on-off της Voge, ούτε στην επίσημη ιστοσελίδα της Voge από την οποία και περιμένουμε σχετική επιβεβαίωση. Κινέζικη ιστοσελίδα αναφέρει πάντως ότι εκτός από τις αναρτήσεις δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές στη μοτοσυκλέτα της Voge.

Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις φαίνεται ότι θα είναι το επόμενο πεδίο μάχης μεταξύ των κατασκευαστών από την Κίνα αφού όλο και περισσότερες εταιρείες παρουσιάζουν μοντέλα με αναρτήσεις που ρυθμίζονται ηλεκτρονικά και αυτό αυξάνει ακόμη περισσότερο την πίεση προς τους παραδοσιακούς κατασκευαστές.

 

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.