Voge SR16 125 ACC - Νέα έκδοση με πλουσιότερο εξοπλισμό [Τιμή]

Τop case, κάμερα καταγραφής και μεγάλη ζελατίνα, επιπλέον του ήδη πλούσιου στάνταρ εξοπλισμού
Voge SR16 ACC νέα έκδοση 2025
Από το

motomag

23/5/2025

Στον ήδη πλούσιο εξοπλισμό του Voge SR16 έρχονται να προστεθούν τρία επιπλέον αξεσουάρ, η κάμερα καταγραφής (Dash Cam), ο ανεμοθώρακας και το top case “Voge by Givi” χωρητικότητας 34 λίτρων. 

Ο εξοπλισμός του “βασικού” πλέον Voge SR16 είναι από τους πλουσιότερους στην κατηγορία των 125 κυβικών, καθώς περιλαμβάνει στάνταρ δικάναλο ΑΒS, TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ESS (σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος), LED φώτα, σύστημα keyless, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, αναδιπλούμενο γάντζο, συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης στροφή-στροφή, έγχρωμη οθόνη LED, προστατευτικές χούφτες και θύρα φόρτισης USB-A. 

Η νέα έκδοση ACC, έρχεται να προσθέσει στα παραπάνω κάμερα καταγραφής διαδρομών στο ρύγχος του σκούτερ κάτω από τους προβολείς, κεντρική βαλίτσα Monolock 34 λίτρων από την GIVI, αλλά και μεγάλο ανεμοθώρακα που καλύπτει πλήρως τον αναβάτη. Το νέο SR16 ACC είναι άμεσα διαθέσιμο στην τιμή των 2.795 ευρώ, έναντι 2.645 ευρώ της βασικής έκδοσης.

Voge SR16 ACC νέα έκδοση 2025

Υπενθυμίζουμε πως το SR16 φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 11,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Το βάρος του χωρίς υγρά βρίσκεται στα 136 κιλά, με τη χωρητικότητα ρεζερβουάρ να είναι 7,8 λίτρα. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά φέρει δισκόφρενο 240 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα και πίσω δισκόφρενο 220 χιλιοστών.
 

Voge SR16 ACC νέα έκδοση 2025


Οι τροχοί είναι στις 16 και 14 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα με το ύψος της σέλας στα 800 χιλιοστά, ενώ η επίπεδη ποδιά συμβάλλει στην καθημερινή χρηστικότητα και εκμεταλλεύεται πλήρως τον πτυσσόμενο γάντζο που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. Το SR16 ACC είναι διαθέσιμο στα ίδια χρώματα με τη στάνταρ έκδοση: γκρι ματ, μαύρο και λευκό.

Voge SR16 ACC νέα έκδοση 2025


Δεν έχουν τον θεό τους οι Κινέζοι – Δύο διαφορετικές εταιρείες αντέγραψαν το Kawasaki Corleo! [Video]

Τα τετράποδα ρομποτικά άλογα φτιάχνουν κοπάδι στη Κίνα
DaxAI
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Αυτές τις μέρες (19-23/8) διοργανώνεται στο Πεκίνο μια από τις μεγαλύτερες εκθέσεις ρομποτικής στον κόσμο, η World Robot Conference 2026 (WRC). Μεταξύ των εκατοντάδων εκθετών, ξεχωρίζουμε δύο εξ αυτών που παρουσίασαν δύο δημιουργίες που αντιγράφουν ευθέως το Corleo της Kawasaki, με (τουλάχιστον) μια εξ αυτών έτοιμη να το βγάλει στην αγορά.

@techniahqrobot DaxAI’s Qiji XS (骐骥XS) robot horse looks like something straight out of sci-fi. This wheel-legged robotic mount weighs 320 kg, supports a 300 kg dynamic load, reaches 40 km/h, and is designed to switch between fast wheeled movement and legged mobility over rough terrain. #DaxAI #QijiXS #RobotHorse #QuadrupedRobot #WheelLeggedRobot ♬ original sound - techniahqrobot

 

Ο λόγος για την DaxAI, μια κινέζικη εταιρεία που έχει πίσω της τεράστια υποστήριξη από επενδυτικά κεφάλαια της χώρας και η οποία παρουσίασε το Qiji XS, ένα τετράποδο ρομπότ που μοιάζει να αντιγράφει στεγνά το Corleo.

DaxAI

Δηλώνει βάρος 320 κιλών και ωφέλιμο φορτίο 300, μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα 40 km/h και η μπαταρία του αρκεί για 8-10 ώρες λειτουργίας ή αυτονομία 100 χιλιομέτρων, ενώ δίνει και ένα ενδιαφέρον νούμερο, τη ροπή των ηλεκτροκινητήρων που κινούν τις αρθρώσεις των τεσσάρων ποδιών του με 1.400 Nm (142,8 kgm) σε καθεμιά.

DaxAI

Μάλιστα η DaxAI ισχυρίζεται πως έχει ήδη 3.000 προπαραγγελίες για το Qiji XS στην WRC, παρότι το συγκεκριμένο σχέδιο φτιάχτηκε περισσότερο για να προωθήσει στην επικαιρότητα ένα άλλο τετράποδο ρομπότ με την ίδια τεχνολογία, αλλά φτιαγμένο για σκληρή εργασία. Το Qiji T1000 είναι ίδιο στα μηχανικά και ηλεκτρονικά του μέρη, αλλά στη ράχη βρίσκεται με μεγάλη επίπεδη σχάρα που μπορεί να μεταφέρει έως έναν τόνο (1.000 κιλά), με τη ροπή κάθε άρθρωσης να ξεπερνά τα 200 kgm!

kepler

Στη WRC ωστόσο η DaxAi δεν ήταν μόνη στα ρομποτικά άλογα, καθώς μια ακόμη εταιρεία έδειξε ένα ανάλογο όχημα. Η Kepler Exploration Robot με έδρα στη Σαγκάη της Κίνας έχει ένα ίδιο τετράποδο ρομπότ που εξελίσσει στην ίδια λογική με τη DaxAI: ένα ρομπότ σε σχήμα αλόγου που μπορεί να μεταφέρει έναν ή δύο στη ράχη του και παραδίπλα ένα ανάλογο μουλάρι με σχάρα στη ράχη για σκληρή δουλειά.

Με τον ρυθμό που οι Κινέζοι αντιγράφουν τα πάντα, ενόσω αναπτύσσονται τεχνολογικά με ταχύτατο ρυθμό, ώσπου να φτάσει το Corleo στην παραγωγή το 2030 θα το περιμένουν ολόκληρα κοπάδια ρομποτικών αλόγων, μουλαριών και λοιπών τετράποδων.