Wayne Rainey: Οδήγησε στην SUZUKA ξανά! 26 χρόνια μετά! [VIDEO] – 2η φορά σε μοτοσυκλέτα!

Πέτυχε τον μεγάλο στόχο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2019

Ο Wayne Rainey, ο μεγάλος θρύλος των Αμερικανών αναβατών, οδήγησε σήμερα στην SUZUKA! Δέκα ημέρες πριν είχε μόλις οδηγήσει μοτοσυκλέτα για πρώτη φορά μετά από 26 χρόνια, για πρώτη φορά μετά την τραγική εκείνη ημέρα στο Misano που έμεινε παράλυτος και τερμάτισε την αγωνιστική του καριέρα. Το ατύχημα του Rainey έγινε αιτία για να αλλάξουν οι προδιαγραφές ασφαλείας ενώ το επίπεδο των αγώνων έκανε καιρό να ξανά βρει τον ανταγωνισμό που έφερνε ο θρυλικός Rainey…

Φέτος η Suzuka διοργάνωνε το «WGP US Legends» μία εκδήλωση αφιερωμένη στους μεγάλους αναβάτες της εποχής και ζήτησαν από τον Rainey να οδηγήσει ξανά με την βοήθεια ειδικού εξοπλισμού που θα μετέφερε όλα τα χειριστήρια στο τιμόνι. Οι μπότες θα ασφάλιζαν πάνω στα μαρσπιέ και τόσο για την εκκίνηση, όσο και για το σταμάτημα, οι μηχανικοί θα βοηθούσαν τον Rainey.

Αρχικά ο Αμερικανός θρύλος απέρριψε την πρόταση. Μερικούς μήνες αργότερα όμως, ζήτησε να του στείλουν τον εξοπλισμό για να τον δοκιμάσει στις ΗΠΑ και το αποτέλεσμα ήταν να ξανά βρει ένα κομμάτι του εαυτού του που το είχε χάσει, όπως είπε χαρακτηριστικά… Το συγκινητικό VIDEO από την πρώτη του φορά σε μοτοσυκλέτα έκανε τον γύρο του κόσμου.

Έτσι ξεκίνησαν όλα: Το συγκινητικό VIDEO από την πρώτη του βόλτα μετά από 26 χρόνια!

Σήμερα, κι έπειτα από την επιτυχία της πρώτης δοκιμής, ο Rainey βρέθηκε στην SUZUKA ανάμεσα στο κοινό και οδήγησε στην πίστα μία Yamaha R1 που είχε τις ίδιες μετατροπές με εκείνες που είχε κάνει στην Καλιφόρνια!

Μαζί με τον Takuma Aoki, τον Kenny Roberts και τον Lowson, ο Rainey έγραψε μερικούς γύρους στην ιαπωνική πίστα που τελευταία φορά βρέθηκε εκεί το 1993, την χρονιά που έμεινε παράλυτος από την μέση και κάτω.

Η Suzuka ήταν το 1993 ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς και ο Rainey κέρδισε εκεί τον Schwantz με διαφορά 0.086 δευτερολέπτων! Από τους 14 αγώνες της χρονιάς θα σταματούσε την πορεία του στον 11ο, στο Misano, ενώ πήγαινε για τον επόμενο τίτλο της καριέρας του…

Σήμερα γύρισε τον χρόνο πίσω, οδήγησε στην Suzuka ξανά, πάνω σε μία Yamaha θυμίζοντας τον τεράστιο αγώνα των Ιαπώνων όχι απλά να κυριαρχήσουν στην μοτοσυκλέτα αλλά να την εξελίξουν σε επίπεδο άγνωστο ως τότε…

Τα παρακάτω VIDEO είναι τα πρώτα που υπάρχουν τώρα, από την συγκινητική αυτή στιγμή:


 

 

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.