WD-40 - Eπιτυχημένη παρουσία στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Με την εξειδικευμένη για μοτοσυκλέτα σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE
WD-40
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/4/2023

Η συμμετοχή της WD-40 στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας από τις 29/3 έως τις 2/4, έφερε την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE κοντά στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας.

Τα προϊόντα WD-40 Specialist MOTORΒIKE είναι ειδικά σχεδιασμένα για να παρέχουν στους μοτοσυκλετιστές και στους μηχανικούς τα καλύτερα προϊόντα συντήρησης για τη μοτοσυκλέτα καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Δοκιμάζονται και προτιμώνται από επαγγελματικές ομάδες στα κορυφαία Πρωταθλήματα MotoGP, World Superbikes και British Superbikes Championships.

Επίσης, το κοινό είχε τη δυνατότητα να ενημερωθεί καλύτερα και για τον online διαγωνισμό της WD-40 «ΜΗΝ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ. ΦΤΙΑΞΤΟ!» που στόχο έχει την επιδιόρθωση αντικειμένων και όχι την αντικατάστασή τους.

WD-40

Επισκεφτείτε το website wd40.gr και ενημερωθείτε καλύτερα για τον διαγωνισμό, τα νέα, τις χρήσεις και τα προϊόντα της WD-40.

Η WD-40 θεωρεί την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE ως «ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ PIT-STOP ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΟΥ» με την υπογραφή της WD-40, της παγκοσμίως κορυφαίας και γνωστής εταιρείας που δίνει λύσεις σε εκατοντάδες προβλήματα μέσω του διάσημου WD-40 Multi-Use Product.

Ετικέτες

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες