WD-40 για τα πάντα!

Νέα εξειδικευμένη γκάμα προϊόντων σε όλη την Ελλάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/2/2020

Το WD-40 είναι γνωστό σε όποιον έχει πιάσει έστω και μία φορά στη ζωή του κατσαβίδι και αυτό οφείλεται στο γεγονός πως είναι κατάλληλο για περισσότερες από 2.000 χρήσεις! Δίνει τόσες πολλές λύσεις με αξιοπιστία, που το χρησιμοποιούν ακόμα και στα MotoGP, ομάδες όπως η Ducati Pramac. Η ονομασία του είναι ο κωδικός της φόρμουλας της σύνθεσής του, όταν οι επιστήμονες δοκίμαζαν στο εργαστήριο να βρουν την ιδανική σύσταση.

Πέρα από τις λιπαντικές ιδιότητές του και την ρευστότητά του, που του επιτρέπει να εισχωρεί σε δύσκολα σημεία, το WD-40 έχει το μοναδικό χαρακτηριστικό να διώχνει την υγρασία, προσφέροντας αντισκωρική προστασία στα μέταλλα. Τα χαρακτηριστικά αυτά το κάνουν κατάλληλο για ένα τεράστιο εύρος χρήσεων, είτε πρόκειται για την συντήρηση και την προστασία κάποιου μηχανισμού, είτε πρόκειται για την επιδιόρθωσή του. Όμως όπως η τεχνολογία και οι ανάγκες μας αλλάζουν χρόνο με το χρόνο, έτσι και το WD-40 ακολουθεί από κοντά τις εξελίξεις, παρουσιάζοντας διαρκώς νέα προϊόντα, τα οποία καλύπτουν ακόμα περισσότερες και πιο εξειδικευμένες χρήσεις. Έτσι δημιουργήθηκε μια ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων ειδικά για τους μοτοσυκλετιστές, αφού πλέον οι σύγχρονες μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούν νέα υλικά κατασκευής που έχουν διαφορετικές απαιτήσεις προστασίας και συντήρησης.

Έχουν αλλάξει πάρα πολύ, τόσο η βαφή και τα βερνίκια όσο και τα πλαστικά και τα καλώδια των μοτοσυκλετών τις τελευταίες δεκαετίες, με αποτέλεσμα να έχουν πλέον διαφορετικές απαιτήσεις. Η σειρά Motorbike Specialist έρχεται για να βοηθήσει τους μοτοσυκλετιστές να διατηρήσουν σε άριστη κατάσταση τη μοτοσυκλέτα τους για πάρα πολλά χρόνια, πάντα με την ευκολία εφαρμογής που χαρακτηρίζει το WD-40. Χαρακτηριστικό παράδειγμα για το πόσο εξειδικευμένη είναι αυτή η σειρά για τις μοτοσυκλέτες, είναι το γεγονός πως διαθέτει τρία διαφορετικά σπρέι για την αλυσίδα (καθαρισμού/λίπανσης/γυαλιστικό). Φυσικά υπάρχει ειδικό καθαριστικό για την σκόνη και την μαυρίλα των φρένων στις δαγκάνες και τις ζάντες, όπως και τρία διαφορετικά γυαλιστικά για τα πλαστικά (βαμμένα ή άβαφα) και μεταλλικά μέρη της μοτοσυκλέτας. Τα καλά νέα είναι πως από φέτος την αποκλειστική διανομή των προϊόντων για τη μοτοσυκλέτα του WD-40 ανέλαβε το δίκτυο συνεργατών της ΠΑΤΜΑΝΙΔΗΣ Α.Ε. το οποίο διαρκώς επεκτείνεται σε όλη την Ελλάδα.   

    

Kawasaki: Δοκιμές με πρωτοποριακό φυγοκεντρικό συμπιεστή υδρογόνου [VIDEO]

Ξεκίνησε δοκιμές σε μονάδες υγροποίησης υδρογόνου - Πρώτης στο είδος της τεχνολογίας
Kawasaki H2 Compressor
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Kawasaki κάνει ένα καθοριστικό βήμα προς μια ενεργειακά βιώσιμη εποχή, με τεχνολογία που υπόσχεται μείωση κόστους και αύξηση απόδοσης.

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε στις 19 Μαρτίου 2026 την έναρξη δοκιμών ενός πρωτοποριακού συστήματος συμπίεσης υδρογόνου, θέτοντας τις βάσεις για την επόμενη γενιά ενεργειακών υποδομών.

Στις εγκαταστάσεις Harima Works στην Ιαπωνία, η εταιρεία έχει ήδη θέσει σε λειτουργία τον νέο φυγοκεντρικό συμπιεστή KM Comp-H2, ο οποίος είναι σχεδιασμένος για αυτή τη χρήση και λειτουργεί με 100% καθαρό υδρογόνο από τον Ιανουάριο του 2026.

KM Comp-H2

Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος “Εξέλιξης Εξοπλισμού Υψηλής Απόδοσης και για Μεγάλης Κλίμακας Υγροποίηση Υδρογόνου”, που χρηματοδοτείται από τον Οργανισμό Νέων Ενεργειών Βιομηχανικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (NEDO). Πρόκειται για την πρώτη στον κόσμο δοκιμή φυγοκεντρικού συμπιεστή σχεδιασμένου ειδικά για εγκαταστάσεις υγροποίησης υδρογόνου, ένα πεδίο που ενδέχεται να εξελιχθεί σε κρίσιμο για τη μελλοντική ενεργειακή αυτάρκεια.

Το πρόβλημα που καλείται να λύσει

Η ευρεία υιοθέτηση του υδρογόνου ως χρηστική μορφή ενέργειας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη μείωση του κόστους παραγωγής και διανομής. Παράλληλα, η παγκόσμια ζήτηση οδηγεί στην ανάγκη για ολοένα μεγαλύτερες μονάδες υγροποίησης. Μέχρι σήμερα, ωστόσο, δεν υπήρχε διαθέσιμος εξοπλισμός που να μπορεί να προσφέρει υψηλό λόγο συμπίεσης μεγάλων ποσοτήτων υδρογόνου.

Αυτό ακριβώς το κενό έρχεται να καλύψει ο συμπιεστής υδρογόνου της Kawasaki, KM Comp-H2. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική του, επιτυγχάνει υψηλή απόδοση σε συμπίεση μεγάλων όγκων υδρογόνου, στοιχείο κομβικό για τη λειτουργία αποδοτικών μονάδων υγροποίησης.

kawasaki h2

Ο νέος συμπιεστής της Kawasaki δεν αποτελεί απλώς μια βελτίωση υπάρχουσας τεχνολογίας, αλλά μια εντελώς νέα προσέγγιση. Σχεδιασμένος ειδικά για υδρογόνο, το οποίο είναι απαιτητικό λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων, ο KM Comp-H2 υπόσχεται σημαντική αύξηση της ενεργειακής απόδοσης σε σχέση με τις υπάρχουσες λύσεις.

Η σημασία του είναι ακόμη μεγαλύτερη αν ληφθεί υπόψη ότι η διαδικασία υγροποίησης υδρογόνου απαιτεί μεγάλες πιέσεις και είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρα, πράγμα που αποτελεί βασικό παράγοντα αύξησης του κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα. Με την αναβάθμιση της απόδοσης σε αυτό το στάδιο, ανοίγει ο δρόμος για πιο οικονομικά βιώσιμες εφαρμογές σε παγκόσμια κλίμακα.

kawasaki h2

Ευρύ πεδίο εφαρμογών

Αν και η βασική του χρήση αφορά τις μονάδες υγροποίησης, η τεχνολογία του KM Comp-H2 έχει σαφώς ευρύτερες προοπτικές. Η Kawasaki εκτιμά ότι μπορεί να αξιοποιηθεί σε ένα μεγάλο εύρος εφαρμογών, από αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου και υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης, μέχρι βιομηχανικές χρήσεις σε διυλιστήρια, χαλυβουργίες και μονάδες παραγωγής αμμωνίας.

Η επένδυση σε τέτοιου είδους τεχνολογίες δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση που παίρνει η παγκόσμια ενεργειακή στρατηγική. Το υδρογόνο θεωρείται ένας από τους βασικούς πυλώνες για την απανθρακοποίηση της οικονομίας, όμως η επιτυχία του εξαρτάται από την εξέλιξη κρίσιμων υποδομών όπως αυτή.

Με τον KM Comp-H2, η Kawasaki κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, φέρνοντας πιο κοντά ένα μέλλον όπου το υδρογόνο θα αποτελεί βασικό καύσιμο όχι μόνο για τη βιομηχανία, αλλά, γιατί όχι, και την μετακίνηση της επόμενης γενιάς.

kawasaki h2