Willie G. Davidson: Ο θρύλος αποσύρεται

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/3/2012

O Willie G. Davidson θα βρίσκεται μέχρι τις 30 Απριλίου στη θέση του σαν αντιπρόεδρος και επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Harley Davidson, ενώ μετά από αυτήν την ημερομηνία θα συνεχίσει να εκπροσωπεί την εταιρεία σε διάφορες εκδηλώσεις. Ο Willie G. είναι 78 ετών, εγγονός ενός εκ των ιδρυτών της αμερικανικής εταιρείας και βρίσκεται από το 1963 επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού. “Σε όλη τη ζωή μου, ήμουν πραγματικά τυχερός που είχα την ευκαιρία να συνδυάζω το πάθος μου για τον σχεδιασμό με την αγάπη μου για αυτήν την καταπληκτική εταιρεία”, είπε ο ίδιος. Είναι ένας ζωντανός θρύλος για την Harley και ανάμεσα στις δημιουργίες του περιλαμβάνονται η Super Glide του 1971, η Low Rider, η Heritage Softail Classic, η Fat Boy, αλλά και η V-Rod.

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.