Wolt και I.O.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» - Συνεργασία για ενημέρωση των διανομέων για θέματα οδικής ασφάλειας

Η καμπάνια περιλαμβάνει 3 βίντεο σύντομης διάρκειας, τα οποία θα προβάλλουν συμβουλές οδικής ασφάλειας για τους διανομείς της εταιρείας
motomag Wolt και I.O.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» - Συνεργασία για ενημέρωση των διανομέων για θέματα οδικής ασφάλειας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Μία εκστρατεία ενημέρωσης για τους συνεργάτες διανομείς της Wolt αλλά και κάθε διανομέα καθώς και το ευρύτερο κοινό, αναλαμβάνει το Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας & Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη & Μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων «Πάνος Μυλωνάς», υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η Wolt, πιστή στη δέσμευσή της να αναλαμβάνει πρωτοβουλίες με στόχο την ασφάλεια και την ευημερία των συνεργατών διανομέων, προχωρά σε συνεργασία με το Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας & Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη & Μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων «Πάνος Μυλωνάς», για τη δημιουργία εκστρατείας ενημέρωσης σχετικά με την οδική ασφάλεια. Η καμπάνια, η οποία τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, περιλαμβάνει 3 βίντεο σύντομης διάρκειας, τα οποία προβάλλουν συμβουλές οδικής ασφάλειας για τους συνεργάτες διανομείς, που αφορούν τη σωστή προετοιμασία, την οδήγηση, μέχρι και την παράδοση της παραγγελίας. Τα βίντεο αναμένεται να προβληθούν πανελληνίως, στα social media, αλλά και τηλεοπτικά, ως κοινωνικά μηνύματα.

Wolt και I.O.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» - Συνεργασία για ενημέρωση των διανομέων για θέματα οδικής ασφάλειας

Συγκεκριμένα, τα βίντεο περιλαμβάνουν οδηγίες από τη στιγμή που ο διανομέας προετοιμάζεται να ανεβεί στο όχημά του, μέχρι τους κανόνες ασφαλούς μετακίνησης ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, την τήρηση του Κ.Ο.Κ., την αποφυγή απόσπασης της προσοχής με τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, αλλά και πρακτικές συμβουλές σχετικά με την αλληλεπίδραση των συνεργατών διανομέων με τους γύρω τους στον δρόμο, όπως για παράδειγμα την προσοχή σε πεζούς και κατοικίδια. Στόχος της εκστρατείας είναι αφενός η ενημέρωση των επαγγελματιών του κλάδου διανομής που χρησιμοποιούν δίκυκλο για τους βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας και αφετέρου η ενημέρωση του ευρύτερου κοινού πάνω σε βασικά θέματα οδικής ασφάλειας.

Ο κ. Δημήτρης Καρέλος, Γενικός Διευθυντής της Wolt για Ελλάδα, Κύπρο και Μάλτα, δήλωσε για αυτήν την συνεργασία: “Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι και χαρούμενοι για τη συνεργασία μας με το Ι.Ο.ΑΣ., στο πλαίσιο της καμπάνιας ευαισθητοποίησης για θέματα οδικής ασφάλειας για τους συνεργάτες διανομείς αλλά και για το ευρύτερο κοινό. Μιας καμπάνιας που προετοιμάζουμε καιρό, με στόχο να υπενθυμίσουμε σε όλους τη σημασία της τήρησης των κανόνων οδικής ασφάλειας, που για εμάς είναι ισοδύναμη της φροντίδας για το κοινό καλό. Στη Wolt η ασφάλεια των συνεργατών μας είναι πρωταρχικής σημασίας και βασικός παράγοντας στο έργο και τις αποφάσεις μας και για αυτόν το λόγο ενώνουμε τις δυνάμεις μας με έναν οργανισμό που έχει να επιδείξει έργο δεκαετιών.”

H κ. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» ανέφερε με την σειρά της: “Οι μοτοσυκλετιστές εξ ορισμού αποτελούν μία ευάλωτη ομάδα χρηστών του οδικού δικτύου, καθώς αντιμετωπίζουν διαφορετικές συνθήκες στο δρόμο ανάλογα με την εποχή, τη μέρα, την ώρα και τις ευρύτερες συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή που δραστηριοποιούνται. Στο πλαίσιο αυτό, θεωρούμε ότι παρεμβάσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των οδηγών μοτοσυκλέτας, πολύ περισσότερο δε για τους επαγγελματίες του κλάδου διανομής που χρησιμοποιούν δίκυκλο και εκτίθενται πολλές ώρες κατά τη διάρκεια της εργασίας τους στους δρόμους, καθιστώντας τους πιο ευάλωτους, είναι εξαιρετικής σημασίας. Χαιρόμαστε ιδιαίτερα για τη συνεργασία μας με τη Wolt στην ανάπτυξη στοχευμένης καμπάνιας με την παραγωγή τριών βίντεο που προσφέρουν πολύτιμες συμβουλές και πληροφορίες προσανατολισμένες στη συγκεκριμένη ομάδα επαγγελματιών, ευελπιστώντας πως θα συνεισφέρει ουσιαστικά στη βελτίωση της ασφάλειάς τους στον δρόμο. Στο Ινστιτούτο προσπαθούμε να χτίσουμε μία κουλτούρα Οδικής Ασφάλειας που να καλύπτει όλες τις πληθυσμιακές ομάδες στοχεύοντας στην πρόληψη των τροχαίων συμβάντων και στην εδραίωση μιας κυκλοφοριακής παιδείας που προστατεύει τη ζωή και ενισχύει την Οδική Ασφάλεια με όραμά μας ένα κόσμο χωρίς τροχαία δυστυχήματα.”

Ducati-VW Group: Η νέα γενιά μπαταριών λιθίου στέρεου τύπου στην αγωνιστική V21L

Το επόμενο βήμα στις μπαταρίες λιθίου του γερμανικού ομίλου - Παρουσιάστηκε στην IAA Mobility 2025
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Η Ducati γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που παρουσιάζει την νέα μπαταρία στερεάς κατάστασης του VW Group, η οποία βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και αποκαλύφθηκε στην Έκθεση Κινητικότητας IAA Mobility του Μονάχου, μαζί με πολλά ακόμη μοντέλα του γερμανικού ομίλου.

Με την πρώτη ματιά, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα V21L της Ducati, που είναι η επίσημη μοτοσυκλέτα αγώνων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoE, μπορεί να μην φαίνεται πολύ διαφορετική από πριν. Ωστόσο, στην εκδήλωση IAA Mobility 2025 παρουσιάστηκε έχοντας τη νέας γενιάς μπαταρία λιθίου-μετάλλου στερεάς κατάστασης του VW Group.

Η νέα γενιά μπαταριών εξελίχθηκε από τον γερμανικό όμιλο και τις θυγατρικές του Audi -στην οποία υπάγεται η Ducati- και PowerCo έχοντας στον πυρήνα της την τεχνολογία μπαταριών λιθίου στέρεας κατάστασης της  αμερικάνικης QuantumSpace.

Η μπαταρία στερεάς κατάστασης με ανόδιο λιθίου-μετάλλου και κεραμικό διαχωριστή δεν είναι απλώς μια εξέλιξη των συμβατικών μπαταριών ιόντων λιθίου, αλλά μια νέα τεχνολογία κυψελών που προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα αναφορικά με την ενεργειακή πυκνότητα (μεγαλύτερη), την δυνατότητα ακόμη ταχύτερης φόρτισης, την ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες -μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος βραχυκυκλώματος και πυρκαγιάς- και την αύξηση της διάρκειας ζωής. Έτσι, η μπαταρία στερεάς κατάστασης έχει τη δυνατότητα να αλλάξει τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση -κάτι που αναμένεται να αρχίσει από τα αυτοκίνητα τα επόμενα 2-3 χρόνια- και στόχος των δύο εταιρειών είναι η ανάπτυξη μιας εμπορικής λύσης μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Η μοτοσυκλέτα της Ducati, με αρχιτεκτονική συστήματος στα 800 V, παρουσιάστηκε ως όχημα δοκιμών και έχει αρκετές τροποποιήσεις έναντι της αγωνιστικής, θα μπορούσε να εξοπλιστεί με έως και 980 κυψέλες QSE-5 και χωρητικότητα 5 Ah. Η ενεργειακή πυκνότητα μπορεί να φτάσει τα 844 Wh/L, που σημαίνει μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα στο ίδιο όγκο με πριν, ενώ η ταχυφόρτιση από το 10% στο 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 12 λεπτά. Η μπαταρία που χρησιμοποιεί η Ducati V21L αυτή τη στιγμή είναι λιθίου-ιόντων (Li-ion) και έχει ενεργειακή πυκνότητα 643 Wh/L, δηλαδή επιτυγχάνεται πλέον εντυπωσιακή αύξηση 31%. Ωστόσο, προτού λάβουμε τις τελικές λεπτομέρειες σχετικά με την απόδοση της μοτοσυκλέτας, τον χρόνο επαναφόρτισης κ.λπ., η μπαταρία θα εξελιχθεί περαιτέρω πριν μπει στην παραγωγή αξιοποιώντας για αυτό και την αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Ducati.

Για να γίνει όλο αυτό λίγο πιο κατανοητό, μια μπαταρία στερεάς κατάστασης είναι ένας τύπος μπαταρίας που χρησιμοποιεί στερεό ηλεκτρολύτη αντί για υγρό ή πηκτούς ηλεκτρολύτες που συναντάμε σε άλλες μπαταρίες.

QuantumScape

Ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati, ήταν παρών στην ζωντανή παρουσίαση και δήλωσε: “Στη Ducati, έχουμε μακρά ιστορία στην προώθηση των ορίων της τεχνολογίας για τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Η επιδίωξή μας για καινοτομία μας έχει επιτρέψει να επιτύχουμε απίστευτα αποτελέσματα, συμπεριλαμβανομένου του ρεκόρ των έξι συνεχόμενων τίτλων κατασκευαστών MotoGP. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα που επιτυγχάνεται με την τεχνολογία στερεάς κατάστασης ταιριάζει απόλυτα σε ένα όχημα υψηλής απόδοσης, όπως μια σπορ μοτοσυκλέτα”.

Το επόμενο βήμα είναι να εξελιχθεί μια αγωνιστική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από την Ducati και το πρωτάθλημα Moto E που μπαίνει στον πάγο δεν αναμένεται να αυξήσει σημαντικά το χρονοδιάγραμμα για το λανσάρισμα της νέας γενιάς μπαταριών για μοτοσυκλέτα -ή άλλο όχημα- παραγωγής.