World Ducati Week 2020: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες [video]

Το ετήσιο "προσκύνημα" των απανταχού Ducatisti
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/10/2019

Η Ducati ακολουθεί πίστα την παράδοση και ανακοίνωσε της ημερομηνίες του 11ου World Ducati Week, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια, μια εκδήλωση που είναι αφιερωμένη σε όλους τους Ducatisti. Έτσι, το 2020 από τις 17 έως τις 19 Ιουλίου, το Misano θα πλημμυρίσει με μοτοσυκλέτες της Ducati, με στόχο να συγκεντρώσει ακόμη περισσότερους Ducatisti πέρα από κάθε άλλη φορά. Να υπενθυμίσουμς ότι το 2018, είχαν συγκεντρωθεί πάνω από 90.000 φίλοι της ιταλικής εταιρείας στην ιστροική ιταλική πίστα. Η Ducati έχει δημιουργήσει μια ξεχωριστή ιστοσελίδα για την εκδήλωση, για μεγαλύτερη και ευκολότερη προσέλευση του κόσμου, το wdw.ducati.com, όπου όσο κυλούν οι μέρες θα δημοσιεύονται και περισσότερες πληροφορίες. Μπορείτε να πάρετε μια γεύση από το WDW του 2018 για να πάρετε μια ιδέα για το μοναδικό κλίμα που επικραττεί στην εκδήλωση:

Ετικέτες

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες