World Ducati Week 2026: Στις 3-5 Ιουλίου, στα 100 χρόνια από την ίδρυση της Ducati

Στην πίστα του Misano με πολλά events και test rides
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2025

Η πίστα του Misano θα φιλοξενήσει τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα συγκέντρωση των φίλων της Ducati καθώς το Borgo Panigale θα γιορτάσει έναν αιώνα από την ίδρυσή του στο επόμενο World Ducati Week.

Το World Ducati Week 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου 2026 στην πίστα του Misano. Εκεί, οι οπαδοί της Ducati από όλο τον κόσμο συγκεντρώνονται με τις μοτοσυκλέτες τους, κάνουν test rides, συναντούν από κοντά τους αγωνιζόμενους της ιταλικής εταιρείας, παρακολουθούν την παρουσίαση νέων μοντέλων και κάνουν την χαρακτηριστική παρέλαση με όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν παρευρεθεί στο event.

Ένας αιώνας λοιπόν από την ίδρυση της ιταλικής εταιρείας και αναμένεται να παρευρεθούν αναβάτες και θρύλοι από το πλούσιο αγωνιστικό παρελθόν και παρόν της Ducati, δίνοντας στους οπαδούς μια σπάνια ευκαιρία να δουν τα είδωλά τους από τη χρυσή εποχή του WSBK και του MotoGP, μέχρι και τους σύγχρονους αναβάτες.

Οι προετοιμασίες έχουν ήδη ξεκινήσει στο Borgo Panigale, με τη Ducati να υπόσχεται ένα Σαββατοκύριακο που θα θέσει νέα πρότυπα για τα φεστιβάλ μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, ενώ αναμένεται η δέκατη τρίτη έκδοση του θεσμού να είναι η μεγαλύτερη από ποτέ.

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.