WSBK-Michelin: Προμηθευτής ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2027

Φεύγει από το MotoGP και την ίδια χρονιά αναλαμβάνει τα Superbikes
Michelin στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike 2025
Από το

motomag

21/5/2025

Με δεδομένο ότι η Michelin αποσύρεται από MotoGP στο τέλος του επόμενου έτους, η γαλλική εταιρεία αναμένεται να γίνει ο νέος προμηθευτής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike (WSBK) από το 2027.

Στις αρχές του περασμένου Μαρτίου, η Michelin και η Dorna ανακοίνωσαν ότι η γαλλική μάρκα θα αποχωρήσει από την κορυφαία κατηγορία στο τέλος του 2026 αφού οι διοργανωτές ήθελαν να έχουν έναν κατασκευαστή ελαστικών για όλες τις κατηγορίες. Τότε, τη σκυτάλη θα πάρει η Pirelli, η οποία ήδη προμηθεύει τις Moto2 και Moto3.

Michelin στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike 2025

Η Michelin που ενδιαφερόταν μόνο για την κορυφαία κατηγορία αλλά και για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE δεν έκρυψε την απογοήτευσή της για την απόφαση που σχεδόν της ανακοινώθηκε και δεν μπόρεσε να αλλάξει παρά την αντιπροσφορά που έκανε στη Dorna. Οι Γάλλοι γνωρίζουν ότι τα δεδομένα που συλλέγουν στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου δεν μπορούν να τα βρουν πουθενά αλλού για να εξελίξουν και τα ελαστικά δρόμου, ενώ το πρωτάθλημα με τα ηλεκτρικά το θέλουν για την εξέλιξη πιο βιώσιμων ελαστικών.

Για να ηρεμήσει τα πνεύματα η Dorna φαίνεται ότι θα δώσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στη Michelin κάνοντας τη αποκλειστικό προμηθευτή από το 2027, όταν και θα λήξει η συμφωνία που υπάρχει με την Pirelli. Ο “γάμος” θεωρείται δεδομένος και δεν θα αργήσει να ανακοινωθεί και επίσημα.

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.