YADEA Black Friday: Στην ηλεκτρική εποχή και με κέρδος έως 40%

Επιπλέον έκπτωση στην τελική τιμή

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/11/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της YADEA ανακοίνωσε επιπλέον έκπτωση 10% στην τελική τιμή αγοράς των ηλεκτρικών της scooter για όσους κάνουν την παραγγελία τους από 21 έως 27 Νοεμβρίου. Λεπτομέρειες στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Yadea Electric: Προσφορές που ηλεκτρίζουν

Στα πλαίσια της ενέργειας “Black Friday”, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών δίκυκλων στον πλανήτη αποφάσισε να μας βάλει όλους στην πρίζα!

Συγκεκριμένα, μέσα από ενέργεια της εγχώριας επίσημης αντιπροσωπείας Mototrend SA, όλα τα 100% ηλεκτρικά scooter της Yadea προσφέρονται με επιπλέον έκπτωση 10%, δίνοντας στον τελικό καταναλωτή τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί μια μοναδική ευκαιρία και να γίνει “ηλεκτροκίνητος”, εξοικονομώντας με τον τρόπο αυτό χρόνο και χρήμα.

Με μια επίσκεψη στον ιστότοπο www.yadea.net.gr o κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να επιλέξει το μοντέλο που τον ενδιαφέρει μέσα από μια ιδιαίτερα πλούσια γκάμα, καθώς και να ανακαλύψει όλες τις οικονομικές ελαφρύνσεις που συνοδεύουν την αγορά του.

Πέραν των κρατικών επιδοτήσεων του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά – Β' Κύκλος” που φτάνουν το 30%, θα κερδίσει ένα επιπλέον 10% στην τελική τιμή αγοράς. Αρκεί να κάνει την παραγγελία του σε ένα από τα συνεργαζόμενα καταστήματα στο χρονικό διάστημα από 21 έως και 27 Νοεμβρίου 2022.

Who is who

H Υadea ιδρύθηκε το 1997 και ασχολείται αποκλειστικά με τη σχεδίαση, κατασκευή και διάθεση ηλεκτρικών οχημάτων υψηλών προδιαγραφών. Ηλεκτρικά μοτοποδήλατα και μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα και πατίνια είναι μερικά από τα προϊόντα που εξελίσσει. Η υψηλή παραγωγική ικανότητα και τα αυστηρά πρότυπα κατασκευής είναι οι ακρογωνιαίοι λίθοι ενός Brand που έχει κατακτήσει την κορυφή των πωλήσεων σε ολόκληρο τον κόσμο.

Η Yadea οραματίζεται έναν κόσμο που θα πλαισιώνεται από οικολογικές μετακινήσεις. Επενδύει όλους τους πόρους της στο να εξελίσσει συνεχώς ηλεκτρικά οχήματα που πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας, σχεδιάζοντας και αξιοποιώντας καινοτόμες τεχνολογίες. Μετά από χρόνια έρευνας και ανάπτυξης έχει εφαρμόσει γραφένιο (υλικό νανοτεχνολογίας) σε μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και δημιούργησε ένα νέο τύπο μπαταριών ηλεκτρικών δκύκλων που προσφέρουν υψηλότερη ένταση, καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση και υψηλή διαπερατότητα φωτός.

Η YADEA εγγυάται ένα πράσινο μέλλον με το σύνθημα: Electrify your life.

www.yadea.net.gr και είσαι μέλος μιας νέας ηλεκτρικής εποχής! https://www.youtube.com/watch?v=AGCWctdOK2g

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.