Yamaha - Ανακοινώθηκαν οι τιμές για τα MT-09, MT-09 SP και XSR 900 GP 2024

Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει το ολοκαίνουργιο σκούτερ RayZR και μειώσεις τιμών σε ορισμένα μοντέλα
motomagYamaha – Ανακοινώθηκαν οι τιμές για τα MT-09, MT-09 SP και XSR 900 GP
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/4/2024

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. ανακοίνωσε τις τιμές των ανανεωμένων για το 2024 MT-09 και MT-09 SP, αλλά και των ολοκαίνουργιων XSR 900 GP και RayZR, με το τρικύλινδρο γυμνό μοντέλο του 2023 να έρχεται σε μειωμένη τιμή, όπως συμβαίνει και με τα MX μοντέλα της προηγούμενης χρονιάς.

Ειδικότερα η τιμή του MT-09 του 2024 διαμορφώνεται στα 11.190€, με την έκδοση SP να βρίσκεται υψηλότερα στα 13.190€. Για το άρτι αφιχθέν σκούτερ των 125 κυβικών, RayZR, το κόστος απόκτησης ανακοινώνεται στα 2.190€.

Όσον αφορά τώρα τις μειώσεις τιμών, τα περσινά YZ250F και YZ450F διατηρούν την μειωμένη κατά 500€ τιμή τους. Αντίστοιχα, τα MT-09 και MT-09 SP του 2023 έχουν πλέον χαμηλότερη τιμή απόκτησης, με τη βασική έκδοση να πέφτει από τα 10.950€ στα 10.450€, ενώ η πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SP από τα 12.950€ διαμορφώνεται πλέον στα 12.450€.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος, ο οποίος ισχύει από τις 10/4/2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο:

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ
ΠΑΠΙ  
Crypton S 2.895 €
URBAN MOBILITY  
NEO's 3.240 €
NEO's Dual Battery 3.240 €
RayZR 2.190 €
D'elight 125 2.870 €
NMAX 125 3.700 €
NMAX 155 4.100 €
TRICITY 125 4.400 €
TRICITY 155 5.150 €
TRICITY 300 9.330 €
SPORT  
XMAX 125 5.350 €
XMAX 125 Tech Max 5.820 €
XMAX 300 6.790 €
XMAX 300 Tech Max 7.390 €
TMAX 560 13.990 €
TMAX 560 Tech Max 16.200 €
HYPER NAKED  
MT-125 5.250 €
MT-03 6.100 €
MT-07 8.100 €
MT-07 35 kW 8.100 €
MT-07 Pure 7.690 €
MT-09 MY2023 10.450 €
MT-09 11.190 €
MT-09 35 kW MY2023 10.450 €
MT-09 SP MY2023 12.450 €
MT-09 SP 13.190 €
MT-10 17.100 €
MT-10 SP 20.200 €
SPORT HERITAGE  
XSR 125 4.650 €
XSR 125 SP 5.250 €
XSR 700 8.890 €
XSR 700 Legacy 9.490 €
XSR 900 11.700 €
XSR 900 GP 13.900 €
SPORT TOURING  
TRACER 7 9.390 €
TRACER 7 35 kW 9.390 €
TRACER 7 GT 10.450 €
TRACER 7 GT 35 kW 10.450 €
TRACER 9 12.500 €
TRACER 9 GT 14.990 €
TRACER 9 GT+ 17.150 €
NIKEN 19.900 €
ADVENTURE  
XTZ700 Tenere 11.600 €
XTZ700 Tenere Rally 13.200 €
XTZ700 Tenere Extreme 12.500 €
XTZ700 Tenere Explore 12.400 €
XTZ700 Tenere World Raid 13.400 €
XTZ700 Tenere World Rally 13.900 €
SUPERSPORT  
YZF-R125 5.500 €
YZF-R3 6.990 €
YZF-R6 Race ** 13.900 €
YZF-R7 9.890 €
YZF-R1 22.400 €
YZF-R1M 30.000 €
COMPETITION / OFF-ROAD  
PW 50 1.950 €
TTR 50 1.990 €
TTR 110E 3.400 €
TTR 125LW/E 4.200 €
YZ 65LC 5.000 €
YZ 85LC 5.500 €
YZ 125LC 8.200 €
YZ 250LC 9.200 €
YZ 250F MY2023 9.200 €
YZ 250F 9.900 €
YZ 450F MY2023 10.700 €
YZ 450F 11.290 €
WR 250F** 9.900 €
WR 450F** 10.900 €

Το Harman Ready Ride της Samsung καταργεί τις βάσεις τηλεφώνου για μοτοσυκλέτες

Η ενσωματωμένη συνδεσιμότητα που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα
Harman Ready Ride
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα τηλεματικής σχεδιασμένη αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες, με στόχο να αντικαταστήσει το κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι και να φέρει εργοστασιακή συνδεσιμότητα, έλεγχο και πληροφόρηση επόμενης γενιάς.

Η Harman Industries είναι μια αμερικάνικη εταιρεία που ιδρύθηκε το 1953 στην Αμερική από δύο μηχανικούς, με αρχικό στόχο την εξέλιξη και κατασκευή συσκευών ήχου υψηλής πιστότητας. Στην πολυετή πορεία της έχει αποκτήσει σειρά εταιριών του κλάδου, ενώ έχει σταδιακά επεκταθεί μέσω εξαγορών και σε χώρους όπως τα ηλεκτρονικά οχημάτων, η ανάπτυξη λογισμικών και τα συστήματα κυβερνοασφάλειας. Εδώ και σχεδόν μια δεκαετία αποτελεί θυγατρική της Samsung Electronics και περιλαμβάνει σειρά διάσημων εμπορικών σημάτων, μεταξύ των οποίων τα Harman Kardon, AKG, Infinity και JBL.

Η Harman International παρουσίασε σήμερα (02/03/2026) στην τεχνολογική έκθεση της Βαρκελώνης MWC 2026 την πρώτη της αποκλειστικά μοτοσυκλετιστική πλατφόρμα συνδεσιμότητας με το όνομα Ready Ride. Δεν πρόκειται για aftermarket gadget που αγοράζεις και τοποθετείς μόνος σου, αλλά για μια πλήρη, έτοιμη λύση που απευθύνεται στους κατασκευαστές, με στόχο να απλοποιήσει και να μειώσει το κόστος εξέλιξης, παραγωγής και ενσωμάτωσης σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων.

Σήμερα, υπολογίζεται πως λιγότερο από το 5% των μοτοσυκλετών σε κυκλοφορία παγκοσμίως διαθέτει συνδεσιμότητα. Την ίδια στιγμή, οι αναβάτες ζητούν πλοήγηση, πρόσβαση σε πολυμέσα, τεχνολογίες ασφαλείας (eCall) και αντικλεπτική προστασία. Η πιο διαδεδομένη λύση είναι η τοποθέτηση τηλεφώνου στο τιμόνι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται - συμβιβασμούς στην εργονομία, έκθεση σε κραδασμούς και καιρικές συνθήκες, φθορά της συσκευής.

Η αντιπρόταση της Harman είναι αρκετά απλή: η μοτοσυκλέτα χρειάζεται συνδεσιμότητα κατάλληλων προδιαγραφών, όχι κοινές ηλεκτρονικές συσκευές εκτεθειμένες στα στοιχεία της φύσης.

Στην καρδιά του Ready Ride βρίσκεται μια ευέλικτη μονάδα τηλεματικής (TCU), συνοδευόμενη από πλήρες πακέτο λογισμικού, ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και υποδομή συμβατότητας για όλους τους κατασκευαστές. Το σύστημα υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air (OTA) και έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικά μοντέλα και αγορές, εξελισσόμενο παράλληλα με τις μοτοσυκλέτες.

Snapdragon Digital Chassis 2 wheel

Το hardware βασίζεται σε τεχνολογία της Qualcomm Technologies και συγκεκριμένα σε έναν επεξεργαστή Snapdragon Digital Chassis, προσαρμοσμένο για χρήση σε δίτροχα. Η μονάδα είναι σφραγισμένη με πιστοποίηση IP69 για προστασία απέναντι σε μικρά σωματίδια και νερό υπό υψηλή πίεση, ενώ έχει πιστοποιηθεί και για ανθεκτικότητα στους κραδασμούς και καταπονήσεις που μια μοτοσυκλέτα θα της χαρίσει πλουσιοπάροχα. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να χωρά σε περιορισμένους χώρους, στοιχείο κρίσιμο για τις σύγχρονες κατασκευές.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην ασφάλεια. Η πλατφόρμα είναι έτοιμη να υποστηρίξει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη ARAS (Advanced Ride Assistance Systems), όπως ραντάρ με προειδοποιήσεις κινδύνου. Περιλαμβάνει επίσης ανίχνευση πτώσης και ατυχήματος, είναι έτοιμο για συνεργασία με συστήματα eCall και διαθέτει εφεδρική μπαταρία ώστε να διατηρεί βασικές λειτουργίες ακόμη και σε περίπτωση απώλειας της κύριας τροφοδοσίας.

Με το Ready Ride η Harman δεν στοχεύει απλώς στη βελτίωση της εμπειρίας χρήσης, αλλά στη θεμελιώδη αλλαγή του τρόπου με τον οποίο ενσωματώνεται η τεχνολογία στη μοτοσυκλέτα. Αν η πρότασή της καταφέρει να γίνει ανταγωνιστική και να οδηγήσει σε μαζική υιοθέτηση από κατασκευαστές, το κινητό στο τιμόνι ίσως σύντομα αποτελέσει παρελθόν, δίνοντας τη θέση του σε πλήρως εργοστασιακές, ανθεκτικές και ασφαλείς λύσεις συνδεσιμότητας.