H Yamaha Motor Europe επέκτεινε τη συμφωνία που έχει με τη Dorna, την εταιρία που έχει τα τηλεοπτικά δικαιώματα των αγώνων, για την προμήθεια των σκούτερ που υπάρχουν στα paddock.
Η Yamaha προμηθεύει από το 2005 τα σκούτερ στη διοργάνωση, αλλά τώρα αυτά θα είναι για πρώτη φορά ηλεκτροκίνητα. Δίπλα στα JogRR MotoGP με τους δίχρονους κινητήρες, θα προστεθούν τα μικρά ηλεκτροκίνητα EC-03, που έχουν τον κινητήρα τους στο κέντρο του πίσω τροχού. Για ένα “ασφαλέστερο και πιο πράσινο μέλλον” τα EC-03 θα αποκτήσουν ειδικά για την περίπτωση αυτοκόλλητα και γραφικά και θα μετακινούν αθόρυβα τους επιβάτες τους.
Διαθέσιμες οι A2 CFMOTO 675NK και 675SR-R στην Ελλάδα [Τιμές]
Οι κλειστές εκδόσεις των τρικύλινδρων για δίπλωμα κατηγορίας Α2 - Και νέος τιμοκατάλογος CFMOTO
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/9/2026
Η MUVUS, αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα ανακοίνωσε την άφιξη των CFMOTO 675NK και 675SR-R των εκδόσεων των 35 kW, οι οποίες μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα κατηγορίας Α2.
Ο νέος τιμοκατάλογος της MUVUS δεν έχει διαφορές σε σχέση με τον προηγούμενο εκτός από την προσθήκη των δύο νέων εκδόσεων των τρικύλινδρων μοτοσυκελτών της κινέζικης εταιρείας, οι οποίες είναι διαθέσιμες στην ίδια τιμή με τις "ανοιχτές" εκδόσεις των 95 ονομαστικών ίππων.
Στην προκειμένη περίπτωση η ισχύς των "A2" μοτοσυκλετών περιορίζεται στους 47 ίππους, ενώ αργότερα, όταν ο αναβάτης αποκτήσει το χωρίς περιορισμούς δίπλωμα μπορεί αν επιθυμεί να αλλάξει την ισχύ και να την εξισώσει με εκείνη της στάνταρ μοτοσυκλέτας.
