Yamaha Europe: Επέκταση εγγύησης λόγω της πανδημίας!

Μια έξυπνη κίνηση!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/4/2020

Την επέκταση της εγγύησης των οχημάτων, εν όψει της πανδημίας, ανακοίνωσε πρώτη η BMW, όμως η απόφαση της βαυαρικής εταιρείας αφορά μόνο τα καινούργια οχήματα και όχι όσα έχουν ήδη αγοραστεί. Η Yamaha Europe απ’ την πλευρά της, ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει και αυτή την εργοστασιακή εγγύηση, αλλά και το πρόγραμμα της επέκτασης εγγύησης των οχημάτων της κατά τρεις μήνες λόγω της πανδημίας, για όσες εγγυήσεις έχουν ήδη λήξει ή ετοιμάζονται να λήξουν στο διάστημα από 1η Μαρτίου έως και 31η Μαΐου 2020. Η απόφαση της εταιρείας αφορά όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν τους κινητήρες της αλλά και τους κινητήρες σκαφών και με αυτό τον τρόπο δείχνει το πόσο εκτιμά και στηρίζει τους καταναλωτές της.

 

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ.: 2.952 κλήσεις για οδήγηση χωρίς κράνος τον Σεπτέμβριο

34.216 παραβάσεις βεβαιώθηκαν συνολικά στην Αττική - 520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
Τροχαία Αττικής Στατιστικά Σεπτεμβρίου 2025, κλήσεις και πρόστιμα
Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες


Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.