Yamaha: Γιορτάζει τα 25 χρόνια της R1 στο Mugello

Μόνο για 25 τυχερούς ιδιοκτήτες R1 και R1M
Yamaha R1
Από το

motomag

27/6/2023

Σε μία εορταστική εκδήλωση η οποία θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Mugello στις 21 και 22 Ιουλίου η Yamaha θα γιορτάσει την 25η επέτειο του εμβληματικού μοντέλου R1.

Το 1998 παρουσιάστηκε η πρώτη Yamaha R1 αλλάζοντας τον χάρτη στα superbikes καθώς για πρώτη φορά έγινε λόγος για την αναλογία μήκους ψαλιδιού ως προς το μεταξόνιο ενώ μέχρι εκείνο το διάστημα συζητούσαμε για απόλυτα νούμερα στις ιπποδυνάμεις. Έκτοτε το μοντέλο R1 γράφει την δική του ιστορία τόσο στον αγωνιστικό όσο και στον εμπορικό στίβο. Για να τιμήσει αυτό το γεγονός η Yamaha διοργανώνει ένα ξεχωριστό Yamaha Racetrack Experience για το σημαντικό αυτό μοντέλο της στην πίστα του Mugello στις 21 και 22 Ιουλίου. Οι εκδηλώσεις YRE απευθύνονται αποκλειστικά σε ιδιοκτήτες R1M, ωστόσο αυτή τη φορά θα μπορούν να λάβουν μέρος και ιδιοκτήτες απλών μοντέλων R1.

Yamaha R1

Η εν λόγω εκδήλωση δυστυχώς είναι περιορισμένη για λίγους και τυχερούς ιδιοκτήτες R1 και R1M καθώς μόνο 25 αναβάτες θα μπορούν να πάρουν μέρος και τις δύο ημέρες. Εκτός από την οδήγηση στην πίστα οι παρευρισκόμενοι θα λάβουν συμβουλές από αγωνιστικούς μηχανικούς της Yamaha οι οποίοι θα τους βοηθήσουν στη ρύθμιση των μοτοσυκλετών τους. Επιπρόσθετα θα υπάρξουν ξεναγήσεις στο pit box της αγωνιστικής ομάδας της ιαπωνικής εταιρείας στο WSBK, Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, καθώς και άλλες εορταστικές δραστηριότητες που αφορούν την R1.

Yamaha R1

 

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.