Yamaha Motor Europe - Μετονομασία του εργοστασίου MBK σε Yamaha Motor Manufacturing Europe

Εκλείπει έτσι το φαινόμενο των ιαπωνικών μοτοσυκλετών που στο πλαίσιο είχαν ως εργοστάσιο την MBK
Μετονομασία MBK σε Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Η Yamaha Motor Europe N.V. ανακοινώνει ότι η κατά 100% δική της ευρωπαϊκή μονάδα παραγωγής στο Saint Quentin της Γαλλίας, η οποία ήταν προηγουμένως γνωστή ως MBK Industrie S.A.S. (MBK), μετονομάστηκε σε Yamaha Motor Manufacturing Europe S.A.S. (YMME).

Η καθιέρωση της μετονομασίας, η οποία εγκρίθηκε από το Συμβούλιο Εργασίας της MBK, σε YMME αποτέλεσε μέρος του μακροπρόθεσμου οράματος της Yamaha Motor και ενισχύει τη δέσμευσή της για μια τοπική ευρωπαϊκή κατασκευή ως ανταγωνιστικό και βιώσιμο πλεονέκτημα.

Η YMME θα συνεχίσει τη διαφοροποίησή της σε εργοστάσιο πολλαπλών προϊόντων και προς την κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης. Ήδη εδώ και πολλά χρόνια, η συγκεκριμένη τοποθεσία κατασκευάζει δημοφιλή μοντέλα της Yamaha, όπως το Ténéré 700, το MT-125 και το XMAX, συναρμολογεί τη νέα σειρά ηλεκτρικών ποδηλάτων Yamaha και προσαρμόζει τα μηχανοκίνητα δίκυκλα και τα ATV της Yamaha για τις ειδικές ευρωπαϊκές ανάγκες.

Yamaha MBK

Η έναρξη παραγωγής των Ténéré Extreme και Ténéré Explore τον περασμένο Νοέμβριο είναι η πιο πρόσφατη απόδειξη των δυνατοτήτων του εργοστασίου, ενώ όπως ανακοινώθηκε νωρίτερα, η YMME θα ξεκινήσει επίσης την παραγωγή μονάδων eDrive για πελάτες ΟΕΜ τον Μάρτιο του 2024.

Η MBK είναι θυγατρική της Yamaha που ανήκει εξ ολοκλήρου από το 1986, με το εργοστάσιο να έχει της ρίζες του αρχικά στην Motobécane, κατόπιν να μετονομάζεται σε MBK Industrie και τώρα σε Yamaha Motor Manufacturing Europe.

Αναγραφή MBK στα πλαίσια Yamaha

Κάπως έτσι μπαίνει τέλος λοιπόν στην αναγραφή της MBK σε πλαίσια και υποπλαίσια των Tenere, MT-125, XMAX, κλπ.

Olivier Prévost, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Yamaha Motor Europe N.V.: "Με μεγάλη συγκίνηση βλέπω την εξέλιξη της MBK Industrie σε Yamaha Motor Manufacturing Europe. Ξεκίνησα την καριέρα μου στη MBK πριν από 30 χρόνια και όλα αυτά τα χρόνια, έδινα ιδιαίτερη προσοχή στην MBK. Οι λειτουργίες και η γκάμα των προϊόντων εξελίσσονταν συνεχώς, ώστε να φτάσουν σήμερα σε ένα υψηλό επίπεδο αριστείας που επιτρέπει την παραγωγή των εμβληματικών μοντέλων της Yamaha σε αυτό το εργοστάσιο. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στη συμμετοχή και τις προσπάθειες όλων των εργαζομένων κατά τη διάρκεια των τελευταίων 40 ετών. Θα ήθελα να εκφράσω την εκτίμησή μου και να τους ευχαριστήσω όλους. Κοιτάζοντας μπροστά, κατέστη σαφές ότι είναι πλέον καιρός να αλλάξουμε το όνομα σε Yamaha Motor Manufacturing Europe. Περισσότερο από μια συμβολική κίνηση, είναι μια ξεκάθαρη αναγνώριση για την εταιρεία στο πλαίσιο του Ομίλου Yamaha Motor και θα υποστηρίξει να αγκαλιάσει μια ευρύτερη γκάμα προϊόντων Yamaha. Τέλος, ως πρώην υπάλληλος της MBK, είμαι πολύ περήφανος που μπορώ να πω στους συναδέλφους μου της YMME ότι είμαστε τελικά όλοι ‘υπάλληλοι της Yamaha’ τώρα. Ας συνεχίσουμε να προχωράμε μπροστά χρησιμοποιώντας την τοπική παραγωγή της Yamaha ως ανταγωνιστικό και βιώσιμο πλεονέκτημα!"

Patrice Maciejewski, Πρόεδρος, Yamaha Motor Manufacturing Europe S.A.S.: "Η μετονομασία της MBK σε Yamaha Motor Manufacturing Europe είναι μια σημαντική αναγνώριση των προσπαθειών που κατέβαλαν όλοι οι εργαζόμενοι τα τελευταία χρόνια για να μεταμορφώσουν την εταιρεία ώστε να είναι σε θέση να παράγει εμβληματικά μοντέλα της Yamaha, όπως η οικογένεια Ténéré 700cc. Συγκρίνουμε συνεχώς τα πρότυπα και τις μεθόδους ποιότητας με το μητρικό μας εργοστάσιο στην Iwata, για να είμαστε σε θέση να επιτύχουμε παρόμοια επίπεδα ποιότητας. Πιστεύουμε ότι οι εγκαταστάσεις μας στην Ευρώπη θα αποτελέσουν βασικό πλεονέκτημα για τη Yamaha στο eMobility για να ανταποκριθούμε στην απαίτηση μηδενικής ουδετερότητας άνθρακα για τοπική παραγωγή. Σήμερα, μετά από 100 χρόνια ύπαρξης υπό την Motobécane και την MBK, είμαστε πολύ περήφανοι που εντασσόμαστε πλήρως στην οικογένεια της Yamaha και γινόμαστε υπάλληλοι της".

Ετικέτες

Triumph Originals 2026 - Νικήτρια η ισπανική Scrambler [VIDEO]

Επικράτησε η Scrambler 400 XC της Tamarit Motorcycles
tamarit-miura
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Η ισπανική ομάδα συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και την υψηλότερη βαθμολογία της κριτικής επιτροπής

Η Tamarit Motorcycles από το Alicante της Ισπανίας κέρδισε τον Originals 2026, τον παγκόσμιο διαγωνισμό custom κατασκευών της Triumph, επικρατώντας απέναντι σε έξι ακόμη ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

tamarit-miura

Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.

tamarit-miura

Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.

Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

tamarit-miura

Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.

Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.

tamarit-miura

Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.

tamarit-miura

Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.

tamarit-miura

Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.

tamarit-miura

Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.

tamarit-miura

Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.

Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.