Yamaha Motor - Τροποποιεί το εταιρικό της λογότυπο, και παρουσιάζει αναμνηστικό λογότυπο για την 70ή επέτειο της

Κόκκινες πλέον οι τρεις διαπασών, και δισδιάστατο και πιο απλό το νέο λογότυπο
Yamaha - Νέο λογότυπο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Η Yamaha Motor Co., Ltd. αλλάζει ανεπαίσθητα τον σχεδιασμό του εταιρικού της λογότυπου για πρώτη φορά μετά από 27 χρόνια, με το νέο logo να χάνει τον 3D χαρακτήρα στο σήμα με τις τρεις διαπασών, και να δέχεται αντιστροφή της διχρωμίας ασημί-κόκκινου, με τις διαπασών να είναι κόκκινες πλέον όπως και τα γράμματα YAMAHA. Παράλληλα, η εταιρεία της Iwata παρουσίασε ένα νέο επετειακό λογότυπο για τα 70 χρόνια από την ίδρυσή της, το 1955.

Το νέο εταιρικό λογότυπο σχεδιάστηκε με γνώμονα τις ψηφιακές εφαρμογές και χρησιμοποιεί ένα επίπεδο (2D) Tuning Fork Mark (διαπασών) για "μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα". Ξεκινώντας από αυτόν τον μήνα, η εταιρεία θα αρχίσει σταδιακά τη μετάβαση στον νέο σχεδιασμό.

Η Yamaha Motor δημιούργησε επίσης ένα ειδικό λογότυπο για τον εορτασμό της 70ης επετείου της. Σχεδιασμένο με την ιδέα "Όλα ξεκινούν με μια πρόκληση", το λογότυπο βασίστηκε στις αγωνιστικές πινακίδες (numberplates) που χρησιμοποιήθηκαν στον πρώτο αγώνα μοτοσυκλέτας της εταιρείας λίγο μετά την ίδρυσή της.

Yamaha 70th anniversary logo

Το λογότυπο για την 70ή επέτειο θα χρησιμοποιηθεί σε διάφορες εκδηλώσεις, εργαλεία μάρκετινγκ και εταιρικά αντικείμενα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους για τη δημοσιοποίηση αυτού του ορόσημου εσωτερικά και εξωτερικά.

Ετικέτες

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες