Yamaha MT-07 Moto Cage - H "ακραία" έκδοση για το 2015

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2014

Μπορεί να διαθέτει μια αμφιλεγόμενη αισθητική, αλλά σίγουρα μπορεί να χαρακτηριστεί ακραία, η συγκεκριμένη έκδοση του Yamaha MT-07 η οποία στοχεύει –σύμφωνα πάντα με την Yamaha- σε ένα νεανικό κοινό, βγάζοντας στην επιφάνεια την πιο extreme σκοτεινή πλευρά του χαρακτήρα της (μην ξεχνάτε ότι το "Dark Side" είναι το γενικό σλόγκαν της οικογένειας των ΜΤ).
Η βασική πλατφόρμα –και όχι μόνο- είναι αυτή του γνωστού ΜΤ-07 με το βάρος για τον έξτρα χαρακτήρα να πέφτει στα περίεργα γραφικά και τους έντονους χρωματικούς συνδυασμούς, όπως οι διαφορετικού χρώματος ζάντες εμπρός-πίσω, σε συνδυασμό με κάποιες σχεδιαστικές λεπτομέρειες που φιλοδοξούν να πετύχουν την διαφορετικότητα, όπως το σελάκι του συνεπιβάτη που μοιάζει με βάση για… κάτι. Επίσης, το Moto Cage είναι εξοπλισμένο με αξεσουάρ που συνήθως χρησιμοποιούνται σε stunt bikes, όπως τα κάγκελα (γύρω από τον κινητήρα και η ποδιά στο κάτω μέρος του), οι χούφτες στο τιμόνι και οι γλίστρες σε σημεία που μπορεί να έρθουν σε επαφή με την άσφαλτο.


Στον εξοπλισμό του συμπεριλαμβάνεται ρυθμιζόμενη μάσκα πάνω από τον μπροστινό προβολέα, κόκκινα προστατευτικά για το ψυγείο και προστατευτικά αυτοκόλλητα σε διάφορα σημεία των πλαστικών.
Η γνώμη μας πάντως είναι, ειδικά μετά την έκδοση του ΜΤ-09 Street Rally και του Moto Cage σήμερα, ότι μάλλον θα πρέπει να επανεξετάσουν το ζήτημα της αισθητικής και του σχεδιασμού στα σχεδιαστήρια του Iwata. Διότι οτιδήποτε προκαλεί εντύπωση δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι και ωραίο…

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.