Yamaha ΜΤ-125 2020!

Μια άλλη γωνιά τις σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Τα νέα για την ανανέωση του MT-125 της Yamaha, έρχονται απ’ την ίδια την εταιρεία μέσα από μια ανάρτησή της στα social media. Ειδικότερα, η Yamaha UK ανακοίνωσε πως θα χαρίσει μια μοτοσυκλέτα της “σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας” –κοινώς ένα MT- στην αγγλική έκθεση Motorcycle Live, τον Νοέμβριο. Τα στοιχεία που αντλούμε απ’ την φωτογραφία που συνοδεύει την ανάρτηση δείχνουν μια μοτοσυκλέτα που ξεφεύγει ελαφρώς απ’ το κλασσική σχεδίαση των MT-07 και MT-09 και είναι ίδια με αυτή του ΜΤ-15, που κυκλοφορεί στην Ταϊλάνδη από φέτος. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα που θα χαρίσει η Yamaha θα είναι το MT-15. To “Loading a new level of darkness” αποτελεί έναν ξεκάθαρο υπαινιγμό, πως η Yamaha έχει ανανεώσει ήδη ένα μοντέλο της, το οποίο μάλιστα θα παρουσιαστεί στις 16 Οκτωβρίου, πριν το Tokyo Motor Show και πολύ νωρίτερα από την Motorcycle Live.

Πρόκειται για την ανανεωμένη έκδοση του MT-125, που η εμφάνισή του θα είναι πάρα πολύ κοντά σε αυτή του MT-15, με τον τριπλό προβολέα μπροστά να είναι το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο. Σχετικά με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τις αναρτήσεις το πιθανότερο είναι να προέρχονται απ’ το πρόσφατα ανανεωμένο R-125, που είχε παρουσιαστεί πέρυσι. Συνεπώς, ο κινητήρας θα διαθέτει τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων όπως το R-125, ώστε να εναρμονίζεται και με τις προδιαγραφές Euro5. Η ιπποδύναμη του κινητήρα φτάνει τους 15 ίππους και η ροπή τα 1,25 κιλά. Όσοι θέλουν να λάβουν μέρος στην κλήρωση της Yamaha, μπορούν να το κάνουν μέσα από εδώ.

Ετικέτες

KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
GASGAS - Τέλος η παραγωγή στην Ισπανία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

GasGas Production to Mattighofen

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας. 

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

GasGas Production to Mattighofen