Yamaha My Ride [video]

To application της Yamaha
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/4/2018

Ταυτόχρονα με την παρουσίαση των νέων Tracer 900 Και Tracer 900GT, η Yamaha παρουσίασε επίσημα και την εφαρμογή που δημιούργησε για smartphones την οποία ονομάζει "My Ride". Πρόκειται για ένα application που δίνει την δυνατότητα στους χρήστες να καταγράψουν ένα πλήθος διαφορετικών δεδομένων την ώρα που οδηγούν την μοτοσυκλέτα τους και στη συνέχεια να τα αναλύσουν ή να τα μοιραστούν με άλλους αναβάτες.


Το "My Ride" δεν απευθύνεται μόνο στους κατόχους Yamaha, καθώς ο καθένας μπορεί να κατεβάσει το application στο κινητό του τηλέφωνο και μάλιστα εντελώς δωρεάν. Η εφαρμογή χρησιμοποιεί το GPS τουτ τηλεφώνου και τους αισθητήρες επιτάχυνσης που διαθέτουν σχεδόν όλα τα smartphones, καταγράφοντας δεδομένα που αφορούν την ταχύτητα, την επιτάχυνση, τις γωνίες των κλίσεων, το υψόμετρο και την επιβραδυντική δύναμη. Δίνει επίσης την δυνατότητα στους αναβάτες να καταγράψουν τις διαδρομές που οδηγούν, έτσι ώστε στη συνέχεια να μπορούν να μοιράσουν σε άλλους χρήστες τα δεδομένα μιας ωραίας διαδρομής. Παρέχεται επίσης η δυνατότητα στους χρήστες να προσθέσουν φωτογραφίες με ετικέτες κατά μήκος μιας διαδρομής, αλλά και η διατήρηση ενός "ημερολογίου καταστρώματος" με τις μοτοσυκλέτες που είχαν στην κατοχή τους ή που έχουν οδηγήσει. Όλα τα παραπάνω μπορούν να μοιραστούν και σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, ενώ ο κάθε αναβάτης που έχει κατεβάσει την εφαρμογή μπορεί να σερφάρει σε αποθηκευμένες διαδρομές άλλων χρηστών και να κατεβάσει τα δεδομένα του GPS στη δική του συσκευή πλοήγησης.
Πλέον, όταν οδηγείτε σε άγνωστα μέρη και περιοχές, το να μάθετε που βρίσκονται και ποιες είναι οι ενδιαφέρουσες διαδρομές, απέχει μόλις μερικά πατήματα στην οθόνη αφής του κινητού σας. Υπάρχουν και διαθέσιμα φίλτρα που μπορούν να κάνουν την αναζήτησή σας πιο εύκολη με κατηγοριοποίηση ανά χώρα, ανά μήκος, ανά βαθμολογία από τους άλλους χρήστες κ.τ.λ. Φυσικά η εφαρμογή μπορεί να σας προμηθεύσει και με πληροφορίες σχετικά με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Yamaha σε σχέση με την τοποθεσία που βρίσκεστε.


Για να κατεβάσετε την εφαρμογή είτε από το Apple App Store για iPhone, είτε για συσκευές με λειτουργικό σύστημα Android μέσω του Google Play, αλλά και για να δείτε περισσότερες πληροφορίες για το application, μπορείτε να κάνετε κλικ εδώ. Στο βίντεο που ακολουθεί, μπορείτε να πάρετε και μια γεύση από τις δυνατότητες της εφαρμογής στην πράξη:

Ετικέτες

Kawasaki W230 & Meguro S1 2026 – Συνεχίζουν χωρίς αλλαγές και την επόμενη χρονιά

Νέο πράσινο μεταλλικό χρώμα για την W230
Kawasaki W230 Meguro S1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

H Kawasaki επιβεβαιώνει ότι τα W230 και Meguro S1 θα παραμείνουν στη γκάμα της και για το 2026 με τις δύο μοτοσυκλέτες -ουσιαστικά είναι μία- να είναι διαθέσιμες σε ένα χρώμα η καθεμιά.

Η είδηση της παραμονής των κλασσικών μοτοσυκλετών στην γκάμα της Kawasaki είναι από μόνη της είναι ευχάριστη με τη W230 να αποκτά νέο χρώμα το ιδιαίτερα κοψμό Metallic Matte Dark Green προσθέτοντας ακόμα περισσότερο χαρακτήρα στην κλασική της εμφάνιση.

Η σειρά "W" είναι κάτι παραπάνω από ένας φόρος τιμής στην ιστορία της Kawasaki. Είναι ένα ζωντανό κομμάτι της, με ρίζες που φτάνουν πίσω στη δεκαετία του '60 και την εμβληματική W1, τη μοτοσυκλέτα που βασίστηκε στην αρχική Meguro K1 – δημιουργία μιας εταιρείας που αποτελεί θεμέλιο λίθο της ιαπωνικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας. Η Meguro, η οποία γιόρτασε τα 100 χρόνια της το 2024, επιστρέφει πλέον στο προσκήνιο όχι ως νοσταλγία, αλλά ως ενεργό κομμάτι της σύγχρονης γκάμας της Kawasaki.

Kawasaki W230 Meguro S1

Δύο μοντέλα, μία καρδιά

Αν και η W230 και η Meguro S1 διατηρούν αισθητικές διαφορές, κάτω από τη σέλα χτυπά η ίδια καρδιά: o αερόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας των 233 κ.εκ. με τον έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και τις δύο βαλβίδες που δίνει έμφαση στην ροπή και την αίσθηση, όχι στις απόλυτες επιδόσεις, κάτι που δεν θα μπορούσε να κάνει άλλωστε αφού δεν έχει και αυτόν τον στόχο. Η απόδοση για το μοτέρ με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τον κύλινδρό του (67x66 χλστ.) βρίσκεται στους 17 ίππους 

Το χαμηλό βάρος των 143 κιλών, σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος σέλας, καθιστούν και τα δύο μοντέλα ιδανικά για καθημερινή χρήση αλλά και για νέους ή επιστρέφοντες αναβάτες που εκτιμούν τη διαχρονική απλότητα.

Ο κινητήρας διαθέτει αντικραδασμικό άξονα για περιορισμό των πρωτευόντων  δονήσεων, αλλά παραμένει “σπιρτόζος”, θυμίζοντας παρελθούσες εποχές.

Kawasaki W230 Meguro S1

Η Kawasaki έχει επενδύσει στην αυθεντικότητα του σχεδιασμού. Από τα μεταλλικά φτερά, έως τις ακτινωτές ζάντες και την χρωμιωμένη εξάτμιση, η λεπτομέρεια μετράει και φαίνεται. Τα όργανα είναι διπλοί αναλογικοί μετρητές, όπως αρμόζει σε μια μοτοσυκλέτα που σέβεται την κλασική της καταγωγή.

Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι 37mm εμπρός και διπλά αμορτισέρ πίσω, με πέντε ρυθμίσεις προφόρτισης, δίνοντας την απαιτούμενη ρετρό αίσθηση αλλά χωρίς να θυσιάζουν την άνεση της καθημερινής χρήσης.

Η W230 είναι πιο ανάλαφρη και "μοντέρνα" στην έκφρασή της. Το ρεζερβουάρ της έρχεται πλέον και σε σκούρο μεταλλικό πράσινο και ανάγλυφο έμβλημα "W". Από την άλλη, η Meguro S1 είναι πιο εντυπωσιακή με το χρωμιωμένο ρεζερβουάρ, τα παραδοσιακά λογότυπα "M" και τις λευκές λεπτομέρειες στη σέλα που την κάνουν να μοιάζει βγαλμένη από βιτρίνα του 1965, μόνο που τώρα έρχεται με ABS και Euro5 προδιαγραφές.

Σε μια εποχή που οι περισσότερες μοτοσυκλέτες κυνηγούν τα τελευταία gadgets και τις πιο εξελιγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις, η Kawasaki μας υπενθυμίζει πως η απλότητα είναι διαχρονική. Τα W230 και Meguro S1 είναι δύο μοτοσυκλέτες που δεν χρειάζονται εξηγήσεις, όλα είναι απλά και γνώριμα. Κοιτάς, απολαμβάνεις, βάζεις μπροστά και οδηγείς.