Yamaha Niken και ορθοπεταλιές!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/3/2019

Η Yamaha μέσα απ’ τη νέα της τριετή συνεργασία με την A.S.O. και την RCS Sports, που είναι οι διοργανώτριες τριών σημαντικών ευρωπαϊκών μεγάλων ποδηλατικών γύρων και όχι μόνο, αναλαμβάνει την παροχή των μοτοσυκλετών της που θα είναι τα επίσημα οχήματα υποστήριξης των αγωνιζομένων. Το Niken επιλέχθηκε να είναι το μοντέλο που θα την εκπροσωπεί καθώς θα χρησιμοποιείται απ’ τους υπεύθυνους της διοργάνωσης με σκοπό όχι μονό να συνοδεύουν τους ποδηλάτες στη διαδρομή τους αλλά και να μεταφέρουν τον απαραίτητο εξοπλισμό για την αλλαγή τροχών. Αντίστοιχα θα αποτελεί και το επίσημο ιατρικό όχημα μεταφέροντας όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για την ιατρική κάλυψη σε περίπτωση τραυματισμού. Χάρη στις ανέσεις που προσφέρει το Niken στις μεγάλες διαδρομές αλλά και τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν απ’ τους τρεις τροχούς, η μεταφορά των αναβατών του καθίσταται ιδιαίτερα ξεκούραστη με αποτέλεσμα να έχουν μεγαλύτερο ποσοστό δυνάμεων διαθέσιμο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν στον αγώνα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες σχετικά με τη συνεργασία της Yamaha αλλά και τις ημερομηνίες διεξαγωγής των αγώνων.

Θυμηθείτε τις αντιδράσεις που προκάλεσε το Niken σε όσους το έβλεπαν για πρώτη φορά στους ελληνικούς δρόμους

Δελτίο Τύπου:

Η Yamaha ανακοινώνει την τριετή συνεργασία τεχνικής υποστήριξης για τον Ποδηλατικό Γύρο της Γαλλίας (Tour de France), τον Ποδηλατικό Γύρο της Ιταλίας (Giro d'Italia) και τον Ποδηλατικό Γύρο της Ισπανίας (La Vuelta)

Η Yamaha είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει μια νέα στρατηγική τριετή συνεργασία με τις A.S.O. και RCS Sports, διοργανώτριες των τριών σημαντικών ευρωπαϊκών Μεγάλων Ποδηλατικών γύρων, όπου θα δούμε τη NIKEN να γίνεται η μοτοσυκλέτα επίσημης υποστήριξης μέχρι και το τέλος της σεζόν 2021.

H Niken, που συνδυάζει εξαιρετικές σπορ επιδόσεις, ευελιξία από κάθε άποψη και σημαντικές ικανότητες για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αποτελεί ένα εξέχον μέλος της σειράς μοτοσυκλετών Sport Touring της Yamaha.

Η επαναστατική της τεχνολογία συνδυασμένης κλίσης τροχών (LMW) εξασφαλίζει πρόσθετα σημεία επαφής με την επιφάνεια του οδοστρώματος κάθε στιγμή, κάτι που σημαίνει ότι δεν έχει σημασία αν είναι καύσωνας το καλοκαίρι ή παγωνιά το χειμώνα, ή οποιαδήποτε άλλη εποχή ή καιρός, καθώς η NIKEN εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και σιγουριά κατά την οδήγηση σε οποιεσδήποτε συνθήκες και οποιαδήποτε εποχή.

Το Video απ' την πρώτη διεθνή παρουσίαση του Yamaha Niken στην Αυστρία

Παροχή υποστήριξης παντού

Καθένας από τους τρεις Μεγάλους Γύρους διασχίζει κάποιους από τους πιο απαιτητικούς ορεινούς δρόμους που μπορεί κάποιος να φανταστεί. Από τους στριφογυριστούς ορεινούς δρόμους της Ιταλίας και της Ισπανίας μέχρι τις μακριές πεδινές ευθείες του Βελγίου και της βόρειας Γαλλίας, η NIKEN θα είναι ο ιδανικός σύντροφος για τον τεράστιο αριθμό μοτοσυκλετιστών που θα υποστηρίζουν τους Μεγάλους Γύρους.

Προσφέροντας ομαλή μετάβαση από το συμβατικό δίτροχο, χωρίς να χρειάζεται αλλαγή του στυλ οδήγησης, οι NIKEN της Yamaha θα χρησιμοποιηθούν από τη διεύθυνση του αγώνα, τα μέλη επιτροπής του αγώνα και τις επίσημες ομάδες υποστήριξης της διοργάνωσης.

Οι αναβάτες της NIKEN θα πρέπει να ανταποκριθούν σε μία λίστα από απαιτητικές ευθύνες στη διάρκεια της καθεμίας από αυτές τις παγκόσμιες αθλητικές διοργανώσεις. Στα πιο σημαντικά καθήκοντα περιλαμβάνεται η παροχή ιατρικής βοήθειας, η αλλαγή τροχών για τους ποδηλάτες, η μεταφορά ποτών και θρεπτικών γευμάτων και ο συντονισμός του αγώνα και του διαφημιστικού Καραβανιού

Ενίσχυση της συνεργασίας

Οι τρεις σημαντικοί Μεγάλοι Γύροι, που καλύπτουν συνολικά απόσταση πάνω από 10.000 χλμ., καθώς και όλοι οι πρόσθετοι αγώνες που διοργανώνουν οι A.S.O. και RCS Sport, διεξάγονται σε μερικούς από τους πιο ελικοειδείς ορεινούς δρόμους στον κόσμο. Οι δύο πρώτες από τις πολλές διοργανώσεις όπου οι αναβάτες της NIKEN θα προσφέρουν την πολύτιμη υποστήριξή τους θα είναι στο Strade Bianche 2019 στην Ιταλία στις 9 Μαρτίου και στο Παρίσι-Νίκαια 2019 στη Γαλλία από τις 10 έως τις 17 Μαρτίου.

Ποδηλατικός Γύρος της Ιταλίας (Giro d'Italia)

Ξεκινώντας στις 11 Μαΐου, η 102η διοργάνωση του Ποδηλατικού Γύρου της Ιταλίας (Giro d'Italia) περιλαμβάνει 21 απαιτητικά ετάπ και συνολική απόσταση 3.518,5 χλμ. Με τους ποδηλάτες να καλύπτουν κατά μέσο όρο 167,5 χλμ. την ημέρα, η διοργάνωση του 2019 είναι γεμάτη μεγάλες ανηφόρες στο ορεινό έδαφος της κεντρικής και βόρειας Ιταλίας.

Η Yamaha, που υποστηρίζει τη διοργανώτρια RCS Sport από το 2009 με την παροχή σκούτερ και μοτοσυκλετών, επιστρέφει στην επερχόμενη διοργάνωση του αγώνα με την πιο πρόσφατη έκδοση της NIKEN. Ο αγώνας θα λήξει στην πίστα του Torricelle στη Βερόνα, στις 2 Ιουνίου 2019.

Μετά, η NIKEN θα συνεχίσει ως η επίσημη μοτοσυκλέτα για τους ανοιξιάτικους και φθινοπωρινούς αγώνες.

Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France)

Από τις 6 έως 28 Ιουλίου, η διεθνής ελίτ των ποδηλατικών αγώνων δρόμου θα συγκεντρωθεί στις Βρυξέλλες, στο Βέλγιο, για την έναρξη της 106ης διοργάνωσης του πιο διάσημου ποδηλατικού αγώνα στον κόσμο. Ο Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France) 2019 καλύπτει συνολικά 21 ετάπ σε δύο χώρες και 37 διαφορετικές περιοχές στο εσωτερικό της Γαλλίας.

Ο αγώνας περιλαμβάνει επτά επίπεδα ετάπ, δύο ετάπ χρονομέτρησης, πέντε ετάπ σε λόφους και επτά ορεινά ετάπ, πέντε από τα οποία τελειώνουν στην κορυφή μερικών από τις ψηλότερες κορυφές της Γαλλίας. Μαζί με τους χιλιάδες επισκέπτες που κατακλύζουν κάθε ετάπ, η διοργάνωση θα έχει σημαντική παγκόσμια κάλυψη από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καθώς στον αγώνα θα παρευρίσκονται περισσότεροι από 2.000 δημοσιογράφοι και φωτογράφοι.

Ποδηλατικός Γύρος της Ισπανίας (La Vuelta)

Οι τρεις σημαντικοί Μεγάλοι Γύροι για το 2019 θα ολοκληρωθούν με τον Ποδηλατικό Γύρο της Ισπανίας (La Vuelta) 2019 στην Ισπανία. Με διάρκεια από τις 24 Αυγούστου έως τις 15 Σεπτεμβρίου, ο αγώνας του 2019 θα αποτελείται από 21 ετάπ και θα καλύπτει συνολική απόσταση 3272,2 χλμ. Η Yamaha, διευρύνοντας την ισχυρή της σχέση με τη διοργανώτρια του αγώνα A.S.O., θα παρέχει ένα στόλο από μηχανές NIKEN για να υποστηρίξει τη διοργάνωση του Ποδηλατικού Γύρου της Ισπανίας (La Vuelta) για το 2019.

Eric de Seynes - Πρόεδρος της Yamaha Motor Europe

"Αυτή η συναρπαστική νέα συμφωνία με τους διοργανωτές των τριών πιο φημισμένων ποδηλατικών αγώνων σε όλο τον κόσμο είναι η τέλεια ευκαιρία για να επιδείξουμε τις τεράστιες δυνατότητες της NIKEN. Το αγωνιστικό πνεύμα σε όλες τις μορφές του είναι βαθιά ριζωμένο στο DNA της Yamaha και αυτή η συνεργασία μας δίνει καθοριστικό ρόλο στην ομαλή διεξαγωγή μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων. Τα αναρίθμητα χιλιόμετρα την καρδιά της Ευρώπης, θα δώσουν μια καταπληκτική ευκαιρία στην Yamaha να φέρει το επαναστατικό της προϊόν πιο κοντά στο κοινό και να επιδείξει την απόδοση και την αξιοπιστία του σε κάθε έδαφος και καιρική συνθήκη. Η σειρά NIKEN διακρίνεται για τον πολυχρηστικό χαρακτήρα της, την ικανότητα να προσαρμόζεται σε αναβάτες όλων των επιπέδων και τη μοναδική της δυνατότητα να προσφέρει απαράμιλλη άνεση και σιγουριά κατά την οδήγηση σε οποιονδήποτε δρόμο. Είμαι σίγουρος ότι η NIKEN θα προσαρμοστεί τέλεια στις ανάγκες όλων των αναβατών που θα αναλάβουν το δύσκολο καθήκον να υποστηρίξουν αυτές τις μεγάλες αθλητικές διοργανώσεις."

Δείτε τους λόγους που η Niken αποτελεί ένα ξεχωριστό τρίκυκλο συγκρτικά με τα υπόλοιπα της αγοράς

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στην Ιταλία το 2019

Strade Bianche | 9 Μαρτίου | RCS Sport

Τιρένο - Αντριάτικο | 13 έως 19 Μαρτίου | RCS Sport

Μιλάνο - Σαν Ρέμο | 23 Μαρτίου | RCS Sport

Ποδηλατικός Γύρος της Ιταλίας (Giro d'Italia) | 11 Μαΐου έως 2 Ιουνίου | RCS Sport

Ποδηλατικός Γύρος της Λομβαρδίας (Giro di Lombardia) | 13 Οκτωβρίου | RCS Sport

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στη Γαλλία το 2019

Παρίσι - Νίκαια | 10 έως 17 Μαρτίου | A.S.O.

Παρίσι - Ρουμπέ | 14 Απριλίου | A.S.O.

Critérium du Dauphiné | 9 έως 16 Ιουνίου | A.S.O.

Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France) | 6 έως 28 Ιουλίου | A.S.O.

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στο Βέλγιο το 2019

Flèche Wallonne | 24 Απριλίου | A.S.O.

Λιέγη - Μπαστόν - Λιέγη | 28 Απριλίου | A.S.O.

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στην Ισπανία το 2019

Ποδηλατικός Γύρος της Ισπανίας (La Vuelta) | 24 Αυγούστου έως 15 Σεπτεμβρίου | A.S.O.

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Ιταλίας (Giro d'Italia) 2019: http://www.giroditalia.it/eng/route/

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Γαλλίας (Tour de France) 2019: https://www.letour.fr/en/overall-route

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Ισπανίας (Vuelta a España) 2019: https://www.lavuelta.es/en/overall-route

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Auto-Cycle Union (ACU), το ανώτατο όργανο του βρετανικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, ξεκίνησε εκστρατεία κατά των πλαστών αυτοκόλλητων έγκρισης "ACU Gold", τα οποία είναι υποχρεωτικά για τη συμμετοχή σε αγώνες και trackdays στη Μεγάλη Βρετανία

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ACU, περισσότερα από 5.000 πλαστά αυτοκόλλητα έχουν ήδη αποσυρθεί από την αγορά, ύστερα από κοινές ενέργειες της Ένωσης, νομικών συνεργατών και της υπηρεσίας Trading Standards. Η ACU προειδοποιεί ότι τα πλαστά προϊόντα αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια των αναβατών, καθώς δεν πιστοποιούν ότι το κράνος πληροί τα πρότυπα ασφαλείας που απαιτούνται.

Στην πράξη όμως η ACU δεν κάνει δικούς της ελέγχους, απλά ελέγχει ότι το κράνος έχει όλες τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και χρεώνει για τον έλεγχο αυτό τον εισαγωγέα. Με λίγα λόγια είναι σαν η ΑΜΟΤΟΕ να επιβάλλει ένα πλαφόν για κάθε αναβάτη που παίρνει μέρος στους αγώνες της, επιπρόσθετο της συμμετοχής του, όχι όμως απευθείας αλλά έμμεσα κατά την αγορά του κράνους. Διότι είναι δεδομένο πως το κόστος του αυτοκόλλητου μετακυλείται στην αγορά του κράνους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ACU, Matthew Edwards-Wear, δήλωσε πως πρόκειται για ένα πολύ σοβαρό ζήτημα ασφάλειας, καθώς όποιος χρησιμοποιεί κράνος με ψεύτικο ή αλλοιωμένο αυτοκόλλητο θέτει τον εαυτό του σε πραγματικό κίνδυνο. Εξέφρασε επίσης την αποφασιστικότητα να εξαλειφθεί αυτή η παράνομη δραστηριότητα για να εξασφαλιστεί η προστασία των αναβάτών. Τα γνήσια αυτοκόλλητα φέρουν τη φράση "British Motorcycle Sport" και το σήμα "ACU Approved", ενώ τοποθετούνται αποκλειστικά από τους κατασκευαστές σε κράνη που έχουν περάσει ανεξάρτητους ελέγχους και δοκιμές από την ACU. Οι έλεγχοι αυτοί διασφαλίζουν ότι το κράνος ανταποκρίνεται στα αυστηρά πρότυπα που απαιτούνται για αγωνιστική χρήση.

Αυτό λοιπόν ισχυρίζεται η ομοσπονδία. Ωστόσο δεν υπάρχει επιστημονικό κέντρο ελέγχου με το οποίο έχει συμφωνία για να πραγματοποιεί ανεξάρτητες δοκιμές για κράνη, ούτε φυσικά έχει κατασκευάσει το δικό της. Η προμήθεια του αυτοκόλλητου για έναν κατασκευαστή δεν είναι μία απλή αγοραπωλησία, πρέπει να καταθέσει όλα τα έγγραφα που φανερώνουν πως έχει τις πιστοποιήσεις, αλλά δεν χρειάζεται να κάνει κάτι περισσότερο, ούτε φυσικά και περνά ειδικές προδιαγραφές συγκεκριμένα για την Αγγλία. Οπότε ο ισχυρισμός του κ.Edwards-Wear είναι τραβηγμένος, καθώς δεν διαχωρίζει τα κράνη που πωλούνται κανονικά στην Ε.Ε. από τυχόν απομιμήσεις.

"Με τη βοήθεια των συνεργατών μας, έχουμε ήδη προχωρήσει σε νομικές ενέργειες κατά του eBay για παραβίαση εμπορικού σήματος και αφαιρέσαμε πάνω από 5.000 ψεύτικα αυτοκόλλητα από την πλατφόρμα", πρόσθεσε ο Edwards-Wear.
"Είναι ένα πρώτο, ισχυρό βήμα, αλλά θα συνεχίσουμε μέχρι να εξαλειφθεί κάθε παράνομη δραστηριότητα που απειλεί την ασφάλεια των αναβατών και πλήττει τις αξίες του οργανισμού μας."

Ενόψει της αγωνιστικής σεζόν του 2026, η ACU αναπτύσσει νέα αυτοκόλλητα με ολογραφικό σχέδιο, τα οποία θα είναι δυσκολότερο να παραποιηθούν. Παράλληλα, η Ένωση συνεργάζεται με κατασκευαστές και εισαγωγείς για τη δημιουργία αυστηρότερου συστήματος ελέγχου και διανομής των επίσημων σημάτων.

Το ζήτημα στην Αγγλία είναι σημαντικό καθώς είναι η μοναδική χώρα της Ευρώπης στην οποία ισχύει μηδενικός ΦΠΑ για τα κράνη. Αυτό μάλιστα ίσχυε ακόμη και όταν η Αγγλία ήταν μέρος της Ε.Ε. καθώς είχε εισέλθει στην Ένωση με μηδενικό ΦΠΑ στα κράνη και απαίτησε να μείνει έτσι την περίοδο που η Ε.Ε. επέτρεπε στα κράτη - μέλη να διαμορφώσουν ξεχωριστή φορολογία σε ορισμένα αγαθά που κρίνουν απαραίτητα για την λειτουργία τους. Έπειτα θα έπρεπε να συμμορφωθούν με τα περιθώρια της Ένωσης. Εκεί χάθηκε και η τελευταία ευκαιρία για την Ελλάδα και ενώ μάλιστα είχαν το παράδειγμα της Αγγλίας. Αυτός είναι και ο λόγος που το ΦΠΑ στα κράνη έχει πλέον υποχωρήσει -εδώ και μία 5ετία- στο 13% γιατί τα κράτη-μέλη να μειώσουν το ΦΠΑ κάτω από το 12% μόνο σε είδη πρώτης ανάγκης, στα οποία δεν συμπεριλαμβάνονται τα κράνη μοτοσυκλέτας. Μαντέψτε: Η Ελλάδα δεν το έχει μειώσει ούτε και εκεί που μπορεί.

Θα έλεγε κανείς πως η μηδενική φορολογία στην Αγγλία είναι μία πάσα προς την Ομοσπονδία εκεί, για να μπορεί να εισπράττει εκείνη ένα πρόσθετο Τέλος για κάθε κράνος που θα χρησιμοποιηθεί στους αγώνες, χωρίς να ανεβαίνει η συνολική τιμή. Αν καταφέρουν να πετύχουν αυτό που φοβούνται ορισμένοι κύκλοι, την καθολική δηλαδή επιβολλή του ACU σε όλα τα κράνη, ακόμη και εκείνα που δεν θα μπουν στους αγώνες, τότε θα υπάρχει μία εξήγηση για πιο λόγο υπάρχουν τώρα αντιδράσεις ως προς τους ελέγχους της ACU.