Yamaha NMAX 125 Euro 5 - Σε τιμή προσφοράς με όφελος 410 ευρώ

Το "πολυεργαλείο" για το αστικό περιβάλλον
Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/1/2025

Ένα από τα πλέον ολοκληρωμένα σκούτερ της κατηγορίας του, το Yamaha NMAX 125, είναι πλέον διαθέσιμο από την ελληνική αντιπροσωπεία με σημαντική έκπτωση.

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο (δείτε εδώ όλες τις τιμές) και εκτός από τα νέα μοντέλα που έχουν μεγάλο ενδιαφέρον, υπάρχει και ένα ακόμη, που αποτελεί μια άριστη λύση για κίνηση στο αστικό περιβάλλον.

Ο λόγος φυσικά για το ΝΜΑΧ 125 του 2024, το οποίο υπάρχει σε απόθεμα και είναι πλέον διαθέσιμο με σημαντικά χαμηλότερη τιμή λόγω και την έλευσης του ανανεωμένου 125ριού σκούτερ της ιαπωνικής εταιρείας στην ελληνική αγορά.

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

Το ΝΜΑΧ 125 είναι ένα από τα παγκόσμια best seller της ιαπωνικής εταιρείας με πωλήσεις που ξεπερνούν σε μέσο όρο τις 460.000 μονάδες τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Ένα σκούτερ που έχει σχεδιαστεί στην Ιαπωνία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την προσοχή που έχει δοθεί στις λεπτομέρειές τους στους τομείς της εργονομίας και της ποιότητας κατασκευής και κατασκευάζεται στην Ινδονησία από την πρώτη του γενιά.

Το NAMX έχει όλα τα προσόντα για να καλύψει ιδανικά τις ανάγκες του ιδιώτη αναβάτη και το κάνει αυτό σε τέτοιο βαθμό που προσελκύει το ενδιαφέρων και του επαγγελματία διανομέα αποτελώντας μια δημοφιλή επιλογή και για τον συγκεκριμένο κλάδο, σε Ευρώπη αλλά και Ελλάδα, προτάσσοντας και τα υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας που χαρακτηρίζουν τα μηχανικά του μέρη.

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

Βέβαια η αξιοπιστία του NMAX παραπάνω θα είχε μικρή σημασία για επαγγελματίες και μη αναβάτες αν δεν κατάφερνε να κάνει σωστά όλα τα υπόλοιπα για τα οποία έχει σχεδιαστεί. Τα πάντα ξεκινούν από τη θέση οδήγησης του μικρού σκούτερ που ανήκει σε μοντέλο... τουλάχιστον μιας κατηγορίας παραπάνω. 

Η Yamaha έχει εκμεταλλευτεί άριστα τις διαστάσεις του με αποτέλεσμα το ΝΜΑΧ να φιλοξενεί στη μεγάλη σέλα με το προσεγμένο αφρώδες το ίδιο άνετα μικροκαμωμένους αναβάτες αλλά και εκείνους που βρίσκονται λίγο κάτω από 1,9 μ. σε ύψος. Αυτό είναι πραγματικά εντυπωσιακό για τα δεδομένα της κατηγορίας και τις διαστάσεις του σκούτερ, ακόμη περισσότερο από τη στιγμή που ο συνεπιβάτης δεν στερείται άνεσης, ενώ δεν θυσιάζεται ο έλεγχος ούτε στο ελάχιστο.

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

Μιλώντας για έλεγχο, εδώ είναι που το NMAX δείχνει πραγματικά τα δόντια του στον ανταγωνισμό αφού κινείται με θράσος στα όρια της σπορ συμπεριφοράς. Είναι υποδειγματικά ζυγισμένο και κάνει τους ελιγμούς παιχνίδι ακόμη και για τον αρχάριο, αλλάζει κατεύθυνση εξαιρετικά γρήγορα και πληροφορεί τον αναβάτη για την προσφερόμενη πρόσφυση. Το πιρούνι του μικρού σκούτερ είναι ασυνήθιστα "επικοινωνιακό", ακόμη και αν λάβει κανείς υπόψη του μεγαλύτερα και σαφώς ακριβότερα σκούτερ, ενώ στην τελική του παρουσιάζεται σταθερότατο και έτσι στο μενού του περιλαμβάνεται και ο αυτοκινητόδρομος.

Στον αυτοκινητόδρομο θα φανούν και τα χαρίσματα το ισχυρού, προηγμένου μονοκύλινδρου κινητήρα που ανήκει στη σειρά Bluecore και ενσωματώνει τεχνολογίες που μειώνουν δραστικά την κατανάλωση χωρίς να θυσιάζονται οι επιδόσεις. Το μοτέρ των 12,2 ίππων με τον offset κύλινδρο και το μεταβλητού χρονισμού σύστημα για τις βαλβίδες εισαγωγής του καταναλώνει 2,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, ενώ μέσα στην πόλη μπορεί να ρίξει ακόμη περισσότερο την κατανάλωση αφού στάνταρ είναι το αθόρυβο σε λειτουργία σύστημα Start&Stop που απενεργοποιεί τον κινητήρα όσο παραμένετε σε στάση.

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

Στον στάνταρ εξοπλισμό του NMAX 125 περιλαμβάνεται επίσης το ασύρματό (keyless) σύστημα ενεργοποίησής του, με το κλειδί να μένει έτσι πάντα στην τσέπη, το traction control που προσφέρει ακόμη περισσότερη ασφάλεια στους γυαλισμένους δρόμους της πόλης, τα ισχυρά LED φωτιστικά σώματα, αλλά και η LCD οθόνη που παρέχει δυνατότητα σύνδεσης με smartphone και παρέχει ειδοποιήσεις για εισερχόμενες τηλεφωνικές κλήσεις, emails και sms μηνύματα,. 

Η οθόνη ενημερώνει επίσης και για την κατάσταση της μπαταρίας του κινητού, το οποίο μπορεί να φορτιστεί από παροχή που βρίσκεται στην αριστερή θήκη της ποδιάς, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει άπλετος χώρος για ένα κράνος κλειστού τύπου και μερικών ακόμη αντικειμένων. 

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

Το Yamaha NMAX 125 Euro 5, είναι τώρα διαθέσιμο σε τιμή προσφοράς από την ελληνική αντιπροσωπεία που βρίσκεται στα 3.290 ευρώ και αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να κάνετε δικό σας ένα από τα κορυφαία σκούτερ της κατηγορίας στα 125 κ.εκ., με το σήμα της ιαπωνικής εταιρείας στα πλαστικά του και όλα τα προνόμια που φέρει μαζί του αυτό και στην μεταπώλησή του.

Yamaha NMAX 125 Euro 5 σε τιμή προσφοράς 2025

 

Ο Sam Sunderland στοχεύει νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα

29.000 χιλιόμετρα σε πέντε ηπείρους – Ξεκινά στις 5 Σεπτεμβρίου
Sunderland
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2026

Ο Sam Sunderland θα επιχειρήσει να γίνει ο ταχύτερος άνθρωπος που έχει κάνει τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, έχοντας ως στόχο να καταρρίψει το σημερινό ρεκόρ των 19 ημερών, 8 ωρών και 25 λεπτών

Ο Sam Sunderland επιστρέφει στη δράση με μία απαιτητική πρόκληση. Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar θα επιχειρήσει να καταρρίψει το παγκόσμιο ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας από το Λονδίνο στις 5 Σεπτεμβρίου.

Ο Sunderland θα οδηγήσει μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer με τα χρώματα της Red Bull και θα πρέπει να καλύψει περίπου 29.000 χιλιόμετρα, περνώντας από πέντε ηπείρους. Για να πάρει το ρεκόρ, θα πρέπει να ολοκληρώσει την προσπάθεια σε λιγότερο από 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, επίδοση που παραμένει ακατάρριπτη για περισσότερες από δύο δεκαετίες.

Sunderland

Μια άλλη απόπειρα μεσολάβησε τη αρχικής ανακοίνωσης του πλάνου του Sunderland και της εκκίνησής του, με δύο με Ducati Multistrada V4 Rally, από τους Ryan Kluftinger και Connor Bondlow, ενώ τους συνόδευσε και ο σκηνοθέτης Edwin El Bainou που κατέγραφε την προσπάθεια που ολοκληρώθηκε κάνοντας το γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες. Η επιλογής της διαδρομής τους πάντως αφήνει περιθώρια συζήτησης για την εγκυρότητα του εγχειρήματος τους.

Ο ρυθμός θα είναι έντονος, καθώς ο Sunderland θα πρέπει να καλύπτει πάνω από 1.500 χιλιόμετρα την ημέρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει δύο διαμετρικά αντίθετα σημεία της Γης, ενώ οι συνεχείς αλλαγές κλίματος, οι συνοριακές διελεύσεις, οι διαφορετικές ζώνες ώρας και η συσσωρευμένη κόπωση θα αποτελέσουν σημαντικές προκλήσεις.

Sunderland

Η προσπάθεια ήταν αρχικά προγραμματισμένη για το 2025, όμως ο Sunderland υπέστη κάταγμα στη σπονδυλική στήλη και αναγκάστηκε να την αναβάλει.

"Πέρασα μήνες σκεπτόμενος αυτή την πρόκληση, ενώ παράλληλα επικεντρωνόμουν στο να επανέλθω σε καλή φυσική κατάσταση. Το να σπάσω την πλάτη μου δεν ήταν ποτέ μέρος του σχεδίου, αλλά κατά κάποιον τρόπο ενίσχυσε τον λόγο για τον οποίο θέλω να το κάνω. Οι προκλήσεις δεν έρχονται πάντα όταν όλα είναι τέλεια. Έχουν να κάνουν με το πώς αντιδράς όταν τα πράγματα δεν πάνε όπως θέλεις", δήλωσε ο Sunderland.

Από το Λονδίνο στην άλλη άκρη του κόσμου

Η διαδρομή θα ξεκινήσει από το Λονδίνο με κατεύθυνση προς την Κωνσταντινούπολη και στη συνέχεια θα κινηθεί μέσω της Νοτιοανατολικής Ασίας, από τη Bangkok έως την Kuala Lumpur.

Από εκεί θα περάσει στην Αυστραλία, διασχίζοντας τη χώρα από το Perth έως το Sydney, πριν συνεχίσει στη Νέα Ζηλανδία, όπου θα διατρέξει ολόκληρη τη χώρα.

Sunderland

Το μεγαλύτερο και πιθανότατα πιο απαιτητικό σκέλος θα ακολουθήσει στη Βόρεια Αμερική. Μετά την ολοκλήρωση της διέλευσης από την ήπειρο, η τελευταία μεγάλη διαδρομή θα τον οδηγήσει από την Casablanca του Μαρόκου πίσω στο Λονδίνο.

Στη διαδρομή αναμένεται να περάσει από ορισμένα από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του πλανήτη, μεταξύ των οποίων η αλμυρή έρημος Bonneville και η αυστραλιανή ενδοχώρα.

Η κόπωση θα είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλος

Για τον Sunderland, η συγκεκριμένη προσπάθεια δεν αφορά μόνο την ταχύτητα. Η διαχείριση του ύπνου, η λήψη αποφάσεων σε κατάσταση εξάντλησης και η ικανότητα προσαρμογής σε απρόβλεπτες συνθήκες θα είναι εξίσου σημαντικές με την ίδια την οδήγηση.

"Αυτό δεν αφορά μόνο την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας. Αφορά τη διαχείριση της στέρησης ύπνου, τη λήψη αποφάσεων όταν είσαι εξαντλημένος, την προσαρμογή σε ό,τι σου επιφυλάσσει ο δρόμος και τη συνέχιση της πορείας κάθε ημέρα", εξηγεί.

Sunderland

Μετά από έναν χρόνο που περιλάμβανε σοβαρό τραυματισμό και αποκατάσταση, ο Sunderland δηλώνει πιο αποφασισμένος από ποτέ.

"Το να φτάσω στη γραμμή εκκίνησης είναι από μόνο του μια νίκη, αλλά δεν ξεκινώ μόνο για να τερματίσω. Θέλω να προσπαθήσω να δημιουργήσω ένα σημείο αναφοράς που θα παραμείνει για πολλά χρόνια."

Η προσπάθεια ξεκινά στις 5 Σεπτεμβρίου 2026 από το Λονδίνο, με τον Sunderland και την Triumph Tiger 1200 Rally Explorer να έχουν μπροστά τους έναν αγώνα όχι απέναντι σε άλλους αναβάτες, αλλά απέναντι στον χρόνο, την απόσταση και τα όρια της ανθρώπινης αντοχής.