Yamaha Test Ride Tour στην Κρήτη - Στις 3-27 Ιούλιου

Σχεδόν όλη η γκάμα ΜΤ αλλά και τα Tracer 7 και 9 διαθέσιμα για δοκιμή
Yamaha Test Ride Tour Κρήτη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/6/2025

Η Yamaha επισκέπτεται την Κρήτη για ένα πολυήμερο καλοκαιρινό Test Ride Tour, δίνοντας την ευκαιρία στους λάτρεις των δύο τροχών του νησιού να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν τα νέα Sport Touring και Hyper Naked μοντέλα της μάρκας. 

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση το κοινό θα έχει την δυνατότητα να οδηγήσει και τις μοτοσυκλέτες με το νέο αυτόματο-σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT, το οποίο είναι και το καλύτερο αυτοματοποιημένο κιβώτιο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην αγορά.

Πιο συγκεκριμένα, οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα στον εκάστοτε Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, όπως περιγράφεται στον παρακάτω πίνακα. 

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες είναι οι εξής:

  • TRACER 7
  • TRACER 9
  • TRACER 9 GT+
  • MT-03
  • MT-07
  • MT-07 Y-AMT
  • MT-09
  • MT-09 Y-AMT

Για να κλείσετε το δικό σας Test Ride καλέστε τον Επίσημο Συνεργάτη Yamaha.

Πρόγραμμα:

Επίσημος Συνεργάτης

Διεύθυνση Καταστήματος

Χρονικό Διάστημα

Τηλέφωνο Επικοινωνίας

Yamaha Φραντζεσκάκης

Λεωφόρος Σούδας 249, Σούδα

3-5 & 7 Ιουλίου 2025

 2821 023517

Ξέκαλος MOTO

Μάχης Κρήτης 97, Ρέθυμνο

10-13 Ιουλίου 2025

 2831 050655

Yamaha Αλτσιάδης

Κυρίλλου Λουκάρεως 1, Άγιος Νικόλαος

17-20 Ιουλίου 2025

 2841 024037

Yamaha Μωραΐτης

Εθνικής Αντιστάσεως 140, Ηράκλειο

24-27 Ιουλίου 2025

 281 024 4170

    Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

    Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
    Tardozzi
    Από τον

    Φίλιππο Σταυριδόπουλο

    28/5/2026

    Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

    Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

    "Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

    Rossi

    Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

    Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

    Tardozzi

    "Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

    Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

    Media

    Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

    Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

    Media

    "Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

    Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."