Yamaha Test Ride Tour στην Κρήτη - Στις 3-27 Ιούλιου

Σχεδόν όλη η γκάμα ΜΤ αλλά και τα Tracer 7 και 9 διαθέσιμα για δοκιμή
Yamaha Test Ride Tour Κρήτη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/6/2025

Η Yamaha επισκέπτεται την Κρήτη για ένα πολυήμερο καλοκαιρινό Test Ride Tour, δίνοντας την ευκαιρία στους λάτρεις των δύο τροχών του νησιού να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν τα νέα Sport Touring και Hyper Naked μοντέλα της μάρκας. 

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση το κοινό θα έχει την δυνατότητα να οδηγήσει και τις μοτοσυκλέτες με το νέο αυτόματο-σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT, το οποίο είναι και το καλύτερο αυτοματοποιημένο κιβώτιο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην αγορά.

Πιο συγκεκριμένα, οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα στον εκάστοτε Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, όπως περιγράφεται στον παρακάτω πίνακα. 

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες είναι οι εξής:

  • TRACER 7
  • TRACER 9
  • TRACER 9 GT+
  • MT-03
  • MT-07
  • MT-07 Y-AMT
  • MT-09
  • MT-09 Y-AMT

Για να κλείσετε το δικό σας Test Ride καλέστε τον Επίσημο Συνεργάτη Yamaha.

Πρόγραμμα:

Επίσημος Συνεργάτης

Διεύθυνση Καταστήματος

Χρονικό Διάστημα

Τηλέφωνο Επικοινωνίας

Yamaha Φραντζεσκάκης

Λεωφόρος Σούδας 249, Σούδα

3-5 & 7 Ιουλίου 2025

 2821 023517

Ξέκαλος MOTO

Μάχης Κρήτης 97, Ρέθυμνο

10-13 Ιουλίου 2025

 2831 050655

Yamaha Αλτσιάδης

Κυρίλλου Λουκάρεως 1, Άγιος Νικόλαος

17-20 Ιουλίου 2025

 2841 024037

Yamaha Μωραΐτης

Εθνικής Αντιστάσεως 140, Ηράκλειο

24-27 Ιουλίου 2025

 281 024 4170

    MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

    Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
    Harley MotoGP
    Από τον

    Φίλιππο Σταυριδόπουλο

    7/7/2025

    Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

    Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

    Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

    Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

    Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

    Harley MotoGP

    Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.