Yamaha Tracer9 Dispenser: το πιο πρωτότυπο Dispenser ever - Video

Για απολύμανση με στιλ -και ήχο!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/8/2022

Κατά τη διάρκεια της Yamaha Day, η Yamaha Motor Ιαπωνίας παρουσίασε ένα πρωτότυπο Dispenser για απολυμαντικό χεριών, που βρίσκεται μέσα σε ένα... κουφάρι από Tracer9.

Ο επισκέπτης που θέλει να απολυμάνει τα χέρια του, πατά ένα πεντάλ, το οποίο με αλυσίδα μεταφέρει την κίνηση σε ένα πιστόνι μοτοσυκλέτας που βρίσκεται πάνω από το κουτί με το απολυμαντικό, το πιστόνι πιέζει το Dispenser και εκείνο σας ρίχνει στα χέρια το απολυμαντικό υγρό.

Μάλιστα το πεντάλ ενεργοποιεί και ένα ηχείο από το οποίο ακούγεται η μιζιά και ο ήχος εκκίνησης του Tracer9, ενώ μόλις απολυμάνετε τα χέρια σας μπορείτε να... παίξετε με το κουφάρι της μοτοσυκλέτας, να γυρίσετε το κλειδί στον κεντρικό διακόπτη, και να ανάψετε φλας και φώτα -κόρνα δεν ξέρουμε αν έχουν συνδέσει, ίσως ο ήχος της να ήταν υπερβολικά δυνατός για κλειστό χώρο.

Φαντασία και πρωτοτυπία να υπάρχει, κι ας γελάμε και μερικές φορές με τα αποτελέσματα, δεν είναι κακό.

ZXMOTO: Μαθήματα αλληλεγγύης από τον Zhang Xue στις πρόσφατες πλημμύρες που χτύπησαν την Κίνα

Προσφέρει πολυεπίπεδη βοήθεια σε πληγείσες περιοχές
zxmoto-zhang-xue
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Η 9η Ιουλίου 2026 θα μείνει στην κινέζικη ιστορία ως μια μαύρη μέρα για τη χώρα και ειδικά για τη νότια επαρχία Guangxi που επλήγη από σφοδρή κακοκαιρία και αντιμετώπισε πρωτοφανείς για τη χώρα καταστροφικές πλημμύρες.

Ο ιδιοκτήτης της ΖΧΜΟΤΟ, Zhang Xue, παρότι η εταιρεία του εδρεύει στην Chongqing, χιλιάδες χιλιόμετρα βορειότερα της πληγείσας επαρχίας, έσπευσε να συνεισφέρει στην ανακούφιση των συμπατριωτών του με αρκετούς τρόπους.

Κατ’ αρχήν δώρισε πέντε εκατομμύρια γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 650.000 ευρώ (ισοτιμία 27/7/2026), καθώς και περισσότερους από 33 τόνους προμηθειών που περιλαμβάνουν νερό, γάλα σε σκόνη, πάνες για μωρά και τρόφιμα.

Επιπλέον, οργάνωσε και έστειλε μια ομάδα μοτοσυκλετιστών για να προσφέρουν τη βοήθεια αυτή και ό,τι άλλο χρειαστεί σε περιοχές που δεν έχουν εύκολη πρόσβαση από μεγαλύτερα οχήματα καθώς το οδικό δίκτυο έχει καταστραφεί σε πολλά σημεία.

Ο κύριος Xue έχει πολλάκις αποδείξει πως ο τρόπος σκέψης του απέχει έτη φωτός από το τυπικό μεγαλοστέλεχος μιας βιομηχανίας μοτοσυκλετών. Το έκανε ήδη από τότε που κρατούσε το τιμόνι της Kove Moto, όταν ίδρωνε και ξενυχτούσε ως μηχανικός της ομάδας ράλι στο Dakar, ενώ ενίσχυσε τη γοητεία του προς τους μοτοσυκλετιστές σε μεγάλο βαθμό όταν κλήθηκε να αντιμετωπίσει την πρώτη σοβαρή ανάκληση σε μοτοσυκλέτα της ΖΧΜΟΤΟ.

Τώρα το πάει ένα βήμα παραπέρα, παρότι η εταιρεία του είναι από τις μικρότερες σε μέγεθος και νεότερες σε ηλικία κατασκευάστριες μοτοσυκλετών της Κίνας. Στην τελική, πιθανότατα ουδείς θα τον κατηγορούσε αν δεν έκανε τίποτε, μα για μια φορά ακόμη φαίνεται πως ο ιδρυτής της ΖΧΜΟΤΟ δεν αρέσκεται στην πεπατημένη.

Ετικέτες