Yamaha - Τρία έτη εργοστασιακή εγγύηση σε όλες τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της
Η ιαπωνική εταιρεία δείχνει με αυτό τον τρόπο έμπρακτα την πίστη της στην ποιότητα των προϊόντων της
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/2/2025
Η Yamaha επεκτείνει την εργοστασιακή εγγύηση της στα 3 χρόνια -από 2 προηγουμένως- σε όλες τις μοτοσυκλέτες και scooter της γκάμας της.
Όπως αναφέρει σε δελτίο τύπου της, η Yamaha που ανήκει στον όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, βασιζόμενη στην ποιότητα των προϊόντων της και αφουγκραζόμενη τις ανάγκες της αγοράς, προχωρά στην επέκταση της εγγύησης στα 3 χρόνια για όλες τις μοτοσυκλέτες και scooter, που θα ταξινομηθούν στη Ελλάδα από την 1/1/2025.
Για τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες αποκλειστικής χρήσης σε πίστα και Off Road, καθώς και για τα παπιά δεν ισχύει η επέκταση αυτή.
Οι όροι κάλυψης της εγγύησης παραμένουν ίδιοι. Κάθε νέα μοτοσυκλέτα Yamaha καλύπτεται από πλήρη εγγύηση 3 ετών για κάθε ελάττωμα που οφείλεται σε κατασκευαστικό σφάλμα. Η πλήρης κάλυψη προϋποθέτει τακτικό πλάνο συντήρησης στο Δίκτυο Συμβεβλημένων Συνεργατών Yamaha της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
