Μετά τη Honda και την Kawasaki, στον χώρο της κατασκευής αεροσκαφών εισέρχεται και η Yamaha, με την πρώτη ανακοίνωση της Iwata για την κατασκευή ενός μικρού ελικοφόρου αεροσκάφους -σε συνεργασία με την επίσης ιαπωνική ShinMaywa- να γίνεται τον Ιούνιο του 2021. Στις 21 Σεπτεμβρίου 2022, οι δοκιμαστικές πτήσεις του εν λόγω αεροσκάφους ξεκίνησαν.
Η πρώτη πτήση του αεροσκάφους έγινε στο Fujikawa Gliding Field στην επαρχία της Shizuoka.
Το αεροσκάφος ονομάζεται XU-L (Experimental Utility aircraft - Large type), είναι κατασκευασμένο από τη ShinMaywa, ενώ ο τετράχρονος, δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος κινητήρας των 499 κ.εκ. ανήκει στη Yamaha.
Μετά την επιτυχημένη παρθενική πτήση του αεροσκάφους, το project πήρε το πράσινο φως για να συνεχιστεί.
Στις φωτογραφίες και στο βίντεο εντύπωση προκαλεί το μικρό μέγεθος του αεροσκάφους, στο οποίο ίσα που χωρά ο πιλότος, ενώ ο κινητήρας δείχνει εντελώς νέος.
Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία
Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
Από τον
Παύλο Καρατζά
12/1/2026
Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.
Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.
Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.
Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.
Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.
Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.
